一种刹车油杯液位控制线连接装置的制作方法

本实用新型涉及刹车技术领域，特别涉及一种刹车油杯液位控制线连接装置。

背景技术：

刹车油杯在汽车领域有着广泛的应用，当前的油杯在与外部接线连接时，通常是将接线设置在一个套管内部，依靠套管与刹车油杯的配合连接，从而实现接线与刹车油杯的连接，但由于接线在套管内部位置不固定，而导致接线与刹车油杯连接不稳定，影响刹车油杯的稳定使用情况。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种刹车油杯液位控制线连接装置，以解决刹车油杯在与外部接线连接时，接线连接不稳定，导致干簧管与刹车油杯浮子相对位置不稳定，影响刹车油杯的稳定使用的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种刹车油杯液位控制线连接装置，包括第一导线端和第二导线端，所述第一导线端与第二导线端之间连接有干簧管，所述刹车油杯液位控制线连接装置还包括用于连接刹车油杯的连接端，所述连接端的大小与刹车油杯连接孔的大小相匹配，所述连接端内开有分别用于容纳第一导线端和第二导线端的第一导线槽和第二导线槽，所述第一导线槽内还开有用于容纳干簧管的容纳槽。

可选的，所述连接端一体成型于所述第一导线端和第二导线端的外部。

可选的，所述连接端整体注塑而成。

在本实用新型提供的一种刹车油杯液位控制线连接装置中，连接端与容纳槽的设置，保证了干簧管与刹车油杯浮子的相对位置的稳定，从而提高了干簧管与刹车油杯配合工作的稳定性和精确性；一体成型的结构，简化了生产过程；同时减少了粘结剂的用量，避免了粘结剂使用时的浪费。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种刹车油杯液位控制线连接装置的剖视图；

图2是本实用新型提供的一种刹车油杯液位控制线连接装置与刹车油杯配合使用的工作结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型提出的一种刹车油杯液位控制线连接装置作进一步详细说明。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

本实用新型提供了一种刹车油杯液位控制线连接装置，包括第一导线端1和第二导线端2，所述第一导线端1与第二导线端2之间连接有干簧管3，所述第一导线端1和第二导线端2的外部一体成型有用于连接刹车油杯的连接端4，作为优选，所述连接端4整体注塑在导线的外部，所述连接端4的大小与刹车油杯连接孔的大小相匹配，所述连接端4内开有分别用于容纳第一导线端1和第二导线端2的第一导线槽5和第二导线槽6，所述第一导线槽5上还开有用于容纳干簧管3的容纳槽7。

使用时，将连接端4插入刹车油杯的连接孔内，接触面用胶水固定，避免了以往的连接孔内直接灌注胶水产生的浪费，同时，所述干簧管3位于所述容纳槽7内，由于所述连接端4与刹车油杯的位置相对稳定，保证了干簧管3与浮子的相对位置的稳定，提高了刹车油杯工作的稳定性。

上述描述仅是对本实用新型较佳实施例的描述，并非对本实用新型范围的任何限定，本实用新型领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰，均属于权利要求书的保护范围。