一种公交汽车驾驶座用防护门的制作方法

文档序号:19757125发布日期:2020-01-21 22:31阅读:224来源:国知局
一种公交汽车驾驶座用防护门的制作方法

本实用新型涉及防护门的装置领域,尤指一种公交汽车驾驶座用防护门。



背景技术:

公共汽车,指在城市道路上循固定路线,有或者无固定班次时刻,承载旅客出行的机动车辆;随着社会的进步,对驾驶室隔离门的要求也越来越高,半包围的隔离门已经不能满足安全需求;但是采用全包围的隔离门容易导致驾驶员无法看清两侧的后视镜进而实时观察行驶路况。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供全包围且不妨碍视线的一种公交汽车驾驶座用防护门。

本实用新型的技术方案如下:

一种公交汽车驾驶座用防护门,其特征在于,包括防护门壳体,防护门壳体顶面设有弧形开槽,该弧形开槽内安装有可升降的透明挡板,透明挡板为弧形结构;所述防护门壳体内安装有驱动透明挡板升降的升降机构。

所述升降机构包括立柱、齿条、移动板和驱动器;立柱一端与防护门壳体内腔顶面连接,立柱另一端与防护门壳体内腔底面连接;齿条安装在立柱一侧的侧边上;移动板顶部与透明挡板连接,透明挡板下方的移动板上安装有驱动器。通过设置驱动器驱动移动板做上下往复运动,由于移动板与透明挡板连接,这样在移动板做上下往复运动过程中将会带动透明挡板一起做上下往复运动,实现透明挡板的升降。

所述驱动器包括安装在移动板上的蜗轮蜗杆箱和电机;电机的驱动轴与蜗轮蜗杆箱的输入端连接,蜗轮蜗杆箱的输出轴上套设有驱动齿轮;所述驱动齿轮与齿条啮合。通过电机驱动蜗轮蜗杆箱上的驱动齿轮旋转,由于驱动齿轮与齿条啮合,齿条固定不动,这样使得移动板能够沿着齿条做上下往复运动。

所述移动板上与蜗轮蜗杆箱对应位置处设有四个支撑柱,该支撑柱上均开设有螺孔;所述四个支撑柱围成四边形。通过设置支撑柱和支撑柱上的螺孔以便于安装蜗轮蜗杆箱,由于支撑柱具有一定的高度,这样当蜗轮蜗杆箱安装在其上时,能够使得驱动齿轮正好与齿条啮合。

所述透明挡板中部均布有若干透气孔。通过设置透气孔,一方面能增加气体的流通,另一方面由于透明挡板是弧形结构,透气孔在分布时将会分布在弧形的弯折处,能够大大减小反光情况,使得驾驶员视野更好。

本实用新型的有益效果是:由于采用弧形结构的透明挡板和弧形开槽,弧形结构能够大大降低光线的反光,避免驾驶员在观察后视镜时由于透明挡板反光造成看不清晰的问题;由于防护门壳体内还具有升降机构能够带动透明挡板在弧形开槽内做上下的往复运动,以实现透明挡板的收起或打开,便于驾驶员进行选择。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述,本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

其中:图1为本实用新型结构示意图;

附图中,1为防护门壳体,3为透明挡板,4为立柱,5为齿条,6为移动板,7为驱动器,8为蜗轮蜗杆箱,9为电机,10为驱动齿轮,11为支撑柱,12为透气孔。

具体实施方式

参见图1所示,一种公交汽车驾驶座用防护门,其特征在于,包括防护门壳体1,防护门壳体顶面设有弧形开槽,该弧形开槽内安装有可升降的透明挡板3,透明挡板为弧形结构;所述防护门壳体内安装有驱动透明挡板升降的升降机构。由于采用弧形结构的透明挡板和弧形开槽,弧形结构能够大大降低光线的反光,避免驾驶员在观察后视镜时由于透明挡板反光造成看不清晰的问题;由于防护门壳体内还具有升降机构能够带动透明挡板在弧形开槽内做上下的往复运动,以实现透明挡板的收起或打开,便于驾驶员进行选择。

所述升降机构包括立柱4、齿条5、移动板6和驱动器7;立柱一端与防护门壳体内腔顶面连接,立柱另一端与防护门壳体内腔底面连接;齿条安装在立柱一侧的侧边上;移动板顶部与透明挡板连接,透明挡板下方的移动板上安装有驱动器。通过设置驱动器驱动移动板做上下往复运动,由于移动板与透明挡板连接,这样在移动板做上下往复运动过程中将会带动透明挡板一起做上下往复运动,实现透明挡板的升降。

所述驱动器包括安装在移动板上的蜗轮蜗杆箱8和电机9;电机的驱动轴与蜗轮蜗杆箱的输入端连接,蜗轮蜗杆箱的输出轴上套设有驱动齿轮10;所述驱动齿轮与齿条啮合。通过电机驱动蜗轮蜗杆箱上的驱动齿轮旋转,由于驱动齿轮与齿条啮合,齿条固定不动,这样使得移动板能够沿着齿条做上下往复运动;涡轮蜗杆箱具体结构如申请号为201510136521.4的专利文件中已有详细描述,在此不做过多叙述。

所述移动板上与蜗轮蜗杆箱对应位置处设有四个支撑柱11,该支撑柱上均开设有螺孔;所述四个支撑柱围成四边形。通过设置支撑柱和支撑柱上的螺孔以便于安装蜗轮蜗杆箱,由于支撑柱具有一定的高度,这样当蜗轮蜗杆箱安装在其上时,能够使得驱动齿轮正好与齿条啮合。

所述透明挡板中部均布有若干透气孔。通过设置透气孔12,一方面能增加气体的流通,另一方面由于透明挡板是弧形结构,透气孔在分布时将会分布在弧形的弯折处,能够大大减小反光情况,使得驾驶员视野更好。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质上对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本实用新型的保护范围之内。

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