一种车用扇形景观收缩平台的制作方法

技术领域：

本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种车用扇形景观收缩平台。

背景技术：
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房车，又称"车轮上的家"，兼具"房"与"车"两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集"衣、食、住、行"于一身，实现"生活中旅行，旅行中生活"的时尚产品，而房车内的使用面积具有局限性，空间不足，而现有的房车不具备拓展空间的功能。

技术实现要素：
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本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种车用扇形景观收缩平台，能够拓展车的空间，并且方便观景，且方便回收。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种车用扇形景观收缩平台，包括车体，其特征在于：所述车体的左侧底部转动铰接有翻转板，所述车体的左侧下部固定安装有两组销轴，所述车体通过销轴转动连接有第一扇形透光棚、第二扇形透光棚、第三扇形透光棚和第四扇形透光棚，所述第一扇形透光棚、第二扇形透光棚、第三扇形透光棚和第四扇形透光棚由上至下依次套接，所述第一扇形透光棚的右侧与车体的左侧活动卡接。

优选的，所述第四扇形透光棚的两侧均固定连接有两组固定架,所述翻转板的左侧边角的顶部与固定架的顶部均固定安装有拉环。

优选的，所述车体的左侧由上至下依次固定安装有两组第一电动卷绕机构和两组第二电动卷绕机构，所述翻转板的左侧边角的顶部的拉环与第一电动卷绕机构之间固定连接有钢索，所述固定架顶部的拉环与第二电动卷绕机构之间固定连接有钢索。

优选的，所述第三扇形透光棚的底边开设有凹槽，所述翻转板的顶部固定连接有凸条，所述凹槽与凸条上下正对且活动卡接。

优选的，所述凹槽的内侧壁固定连接有密封橡胶层。

本实用新型的工作原理：本发明通过翻转板带动依次套接的第一扇形透光棚、第二扇形透光棚、第三扇形透光棚和第四扇形透光棚展开，形成一个扇形的玻璃罩观察景平台，能够拓展车的空间，并且方便观景，玻璃罩具有保护作用，挡风避雨，保护车内环境，在不使用时电动收卷机构缠绕钢索，将翻转板拉起，依次套接的第一扇形透光棚、第二扇形透光棚、第三扇形透光棚和第四扇形透光棚套接收缩至车内，完成收纳，可以控制第二电动卷绕机构单独的控制反转板的翻转，能够形成一个露天的平台，在雨天时控制第一电动卷绕机构收放透光棚，透光棚底部的凹槽与翻转板顶部的凸条形成卡接，密封橡胶层增强密封性，防止漏水，易于推广应用。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，方便实用，能够拓展车的空间，并且方便观景，玻璃罩具有保护作用，挡风避雨，保护车内环境，能够根据天气和需求使用露天平台和雨棚模式，操作简单，且密封性好，车厢内部不会进水，并且在不使用时自动折叠回收，减小占用空间，方便收纳，易于推广应用。

附图说明：

图1为本实用新型中的结构示意图；

图2为本实用新型中的侧视图；

图3为本实用新型中的翻转板的俯视图；

图4为本实用新型中的第四扇形透光棚底部的俯视图；

图5为本实用新型第四扇形透光棚与翻转板未接触时的局部结构示意图；

图6为本实用新型第四扇形透光棚与翻转板接触时的局部结构示意图；

其中：1、车体；2、翻转板；3、第一扇形透光棚；4、第二扇形透光棚；5、第三扇形透光棚；6、第四扇形透光棚；7、固定架；8、拉环；9、钢索；10、第一电动卷绕机构；11、第二电动卷绕机构；12、销轴；13、密封橡胶层；14、凸条；15、凹槽。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

实施例1：如图1-2所示，一种车用扇形景观收缩平台，包括车体1，其特征在于：所述车体1的左侧底部转动铰接有翻转板2，所述车体1的左侧下部固定安装有两组销轴12，所述车体1通过销轴12转动连接有第一扇形透光棚3、第二扇形透光棚4、第三扇形透光棚5和第四扇形透光棚6，所述第一扇形透光棚3、第二扇形透光棚4、第三扇形透光棚5和第四扇形透光棚6由上至下依次套接，所述第一扇形透光棚3的右侧与车体1的左侧活动卡接，所述第四扇形透光棚6的两侧均固定连接有两组固定架7,所述翻转板2的左侧边角的顶部与固定架7的顶部均固定安装有拉环8，所述车体1的左侧由上至下依次固定安装有两组第一电动卷绕机构10和两组第二电动卷绕机构11，所述翻转板2的左侧边角的顶部的拉环8与第一电动卷绕机构10之间固定连接有钢索9，所述固定架7顶部的拉环8与第二电动卷绕机构11之间固定连接有钢索9。

实施例2：如图1-6所示，一种车用扇形景观收缩平台，包括车体1，其特征在于：所述车体1的左侧底部转动铰接有翻转板2，所述车体1的左侧下部固定安装有两组销轴12，所述车体1通过销轴12转动连接有第一扇形透光棚3、第二扇形透光棚4、第三扇形透光棚5和第四扇形透光棚6，所述第一扇形透光棚3、第二扇形透光棚4、第三扇形透光棚5和第四扇形透光棚6由上至下依次套接，所述第一扇形透光棚3的右侧与车体1的左侧活动卡接，所述第四扇形透光棚6的两侧均固定连接有两组固定架7,所述翻转板2的左侧边角的顶部与固定架7的顶部均固定安装有拉环8，所述车体1的左侧由上至下依次固定安装有两组第一电动卷绕机构10和两组第二电动卷绕机构11，所述翻转板2的左侧边角的顶部的拉环8与第一电动卷绕机构10之间固定连接有钢索9，所述固定架7顶部的拉环8与第二电动卷绕机构11之间固定连接有钢索9，所述第三扇形透光棚5的底边开设有凹槽15，所述翻转板2的顶部固定连接有凸条14，所述凹槽15与凸条14上下正对且活动卡接，所述凹槽15的内侧壁固定连接有密封橡胶层13。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。