技术总结
本实用新型公开了一种组合式缓冲结构的汽车坐垫，包括坐垫本体，其特征在于：所述坐垫本体上设有组合缓冲层，所述组合缓冲层内横向分布有若干减震密封胶管，所述减震密封胶管内填充有软凝胶和缓冲气体。通过在坐垫内加设具有软凝胶和缓冲气体的减震密封胶管，当乘客坐在坐垫上时，软凝胶与缓冲气体会根据乘客体型大小自行调整将乘客包裹在中间，另外当汽车拐弯时，软凝胶在惯性作用下会跟随乘客快速集聚到同一端，增加减震效果的同时还能起到保护作用，极大程度提高了乘客的舒适度。
技术研发人员：江琦;江珊
受保护的技术使用者：池州市舜峰家居用品有限公司
技术研发日：2019.04.30
技术公布日：2020.02.07