一种汽车顶灯安装框结构的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种汽车顶灯安装框结构。

背景技术：

目前，市面上的大部分汽车的顶灯部分都是通过将顶灯直接安装在顶棚上来实现相关结构，此种方式需要使用其他工具来进行定位，不仅加大了顶灯的装配难度，并且装配的精确度也不易保证，现消费者对汽车品质提出更高的要求，故传统结构越来越难以令消费者满意。

因此本领域技术人员致力于开发一种结构简单、易于生产和组装的汽车顶灯安装框结构。

技术实现要素：

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、易于生产和组装的汽车顶灯安装框结构。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车顶灯安装框结构，包括汽车顶棚和安装在所述汽车顶棚上的顶灯，还一包括水平延伸的安装框板，所述顶灯安装在所述安装框板内，所述安装框板的内侧壁垂直方向设置有上下排列的上安装边和下安装边，所述安装框板设置有若干个贯穿的注胶孔，所述顶灯的侧边与所述上安装边固定连接，所述汽车顶棚与所述下安装边固定连接。

所述上安装边的内侧壁还设置有卡住汽车顶棚的固定卡。

所述安装框板为四边形，所述上安装边和下安装边连续设置在所述安装框板的其中三个边上，所述安装框板的剩下一个边设置有斜向的安装滑台，所述顶灯的侧边设置有抵扣在所述安装滑台上的卡脚。

所述顶灯的侧壁设置有弹性卡勾，装配时所述弹性卡勾钩挂在所述上安装边的顶部。

所述安装框板与所述上安装边的外侧壁之间设置有加强筋。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽车顶灯安装框结构，包括汽车顶棚、顶灯和安装框板，顶灯安装在安装框板内，安装框板的内侧壁垂直方向设置有上下排列的上安装边和下安装边，安装框板设置有若干个贯穿的注胶孔，顶灯的侧边与所述上安装边固定连接，汽车顶棚与下安装边固定连接，首先将安装框板与汽车顶棚固定安装，然后从注胶孔内注入粘胶将安装框板与汽车顶棚粘贴起来，接着将顶灯安装在上安装边上，结构简单，重量较轻，并且通过自身结构，减轻了顶灯安装的难度，加大了安装的精度，保证了整体的质量，加强了相关结构的强度。

附图说明

图1是本实用新型的结构正面示意图；

图2是本实用新型的局部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，需注意的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方式构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

如图1、图2所示，一种汽车顶灯安装框结构，包括汽车顶棚8和安装在所述汽车顶棚8上的顶灯9，还一包括水平延伸的安装框板1，所述顶灯9安装在所述安装框板1内，所述安装框板1的内侧壁垂直方向设置有上下排列的上安装边2和下安装边3，所述安装框板1设置有若干个贯穿的注胶孔4，所述顶灯9的侧边与所述上安装边2固定连接，所述汽车顶棚8与所述下安装边3固定连接，首先将安装框板1与汽车顶棚8固定安装，然后从注胶孔4内注入粘胶将安装框板1与汽车顶棚8粘贴起来，接着将顶灯9安装在上安装边2上，结构简单，重量较轻，并且通过自身结构，减轻了顶灯安装的难度，加大了安装的精度，保证了整体的质量，加强了相关结构的强度。

所述上安装边2的内侧壁还设置有卡住汽车顶棚8的固定卡6，固定卡6和下安装边3夹住汽车顶棚8，固定牢固，不易脱落。

所述安装框板1为四边形，所述上安装边2和下安装边3连续设置在所述安装框板1的其中三个边上，所述安装框板1的剩下一个边设置有斜向的安装滑台7，所述顶灯9的侧边设置有抵扣在所述安装滑台7上的卡脚5，所述顶灯9的侧壁设置有弹性卡勾10，装配时所述弹性卡勾10钩挂在所述上安装边2的顶部，在装配顶灯时，将顶灯从安装滑台7内滑入安装框板1内，卡脚5抵扣在安装滑台7上，弹性卡勾10和卡脚5一起配合就可固定顶灯，结构简单，装配方便。

所述安装框板1与所述上安装边2的外侧壁之间设置有加强筋11，加强筋11加强安装框板的承重能力。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。