1.一种操作流畅的客车行李仓仓门结构，其特征在于，包括观察窗(2)、仓门(3)和伸缩板(15)，所述仓门(3)设置在车仓(1)外侧壁上，车仓(1)两侧内壁的顶部位置分别设置有第一液压缸(6)，第一液压缸(6)的内部设置有第一液压杆(5)，第一液压缸(6)的内部，仓门(3)两侧的内壁上分别焊接有第一固定板(4)，第一液压杆(5)的一端与第一固定板(4)铰接，两个第一液压缸(6)的底部均设置有第二固定板(9)，两个第二固定板(9)分别焊接在车仓(1)的两侧内壁上，两个第二固定板(9)的一侧均设置有第二液压缸(8)，每个第二液压缸(8)的内部均设置有第二液压杆(7)，两个第二液压杆(7)分别与其上方的第一固定板(4)铰接；
所述仓门(3)的中部位置开设有观察窗(2)，观察窗(2)上方的仓门(3)内部设置有伸缩槽(13)，伸缩槽(13)一侧的仓门(3)的侧壁上开设有滑槽(10)，伸缩槽(13)的内部设置有活动块(14)，活动块(14)的底端固定安装有伸缩板(15)，活动块(14)的一侧设置有推块(11)，推块(11)设置在滑槽(10)一侧的仓门(3)的外侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种操作流畅的客车行李仓仓门结构，其特征在于，两个第一液压缸(6)的底端均设置有转动轴，转动轴与车仓(1)的内壁转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种操作流畅的客车行李仓仓门结构，其特征在于，两个第二液压缸(8)的底端分别固定设置有转杆，两个转杆分别设置在两个第二固定板(9)上，且转杆与第二固定板(9)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种操作流畅的客车行李仓仓门结构，其特征在于，所述推块(11)的一端设置有连接杆，连接杆设置在滑槽(10)的内部，连接杆的一端与活动块(14)的侧壁固定连接，连接杆的另一端与推块(11)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种操作流畅的客车行李仓仓门结构，其特征在于，所述活动块(14)的顶部与伸缩槽(13)的内壁之间设置有弹簧(12)，活动块(14)的外侧壁与伸缩槽(13)的内壁接触面光滑。