一种汽车传感器的安装架的制作方法

本实用新型涉及汽车零件领域，特别涉及一种汽车传感器的安装架。

背景技术：

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运作工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。

但是现有的传感器进行安装的时候大都步骤复杂，更换也十分麻烦，出现故障的时候不方便取下检修。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种汽车传感器的安装架，其优势在于可以方便安装或者更换汽车传感器。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车传感器的安装架，包括机架，所述机架上设置有用于安装汽车传感器的安装孔，所述安装孔的两侧设置有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述汽车传感器上设置有配合滑块的固定槽，所述机架上设置有通槽，所述通槽内设置有连接块，所述机架上设置有限制连接块移动的限位装置，所述机架上设置有用于将机架固定在车上的固定装置。

通过采用上述技术方案后，通过设置机架以及设置在机架上的滑块和连接块，当需要安装汽车传感器时，只需要将汽车传感器放置在安装孔内，然后移动连接块，使得滑块卡入汽车传感器的固定槽内，并且通过设置限位装置，用于限制滑块的移动，使得滑块不能从固定槽内脱离，增加安装的稳固性，而当需要取下检修或者更换汽车传感器时，只需要取下限位装置，然后通过移动连接块，使得滑块朝向远离汽车传感器的方向移动，然后将汽车传感器取出，当检修完成后，在将汽车传感器安装在机架上，安装上限位装置，安装更换方便简单快捷，且无需专业工具。

本实用新型进一步设置为：所述限位装置包括密封盖，所述密封盖上设置有限位块。

通过采用上述技术方案后，通过设置密封盖，将机架密封，可以防止汽车行驶过程中扬起的砂砾卡在滑槽内，以免滑块卡死；通过设置限位块，限位块与连接块抵接，从而限制连接块的移动，由此来限制滑块的移动，增加安装后机架与汽车传感器连接的稳固性。

本实用新型进一步设置为：所述密封盖上设置有密封环。

通过采用上述技术方案后，通过在密封盖上设置密封环，增加机架的密封性，避免水等液体进入机架内导致汽车传感器出现故障。

本实用新型进一步设置为：所述固定装置包括底座，所述底座、密封盖与机架之间设置有多个防震弹簧。

通过采用上述技术方案后，通过设底座，底座与密封盖固定连接，并且在底座、密封盖与机架之间设置有多个防震弹簧，当汽车在行驶的过程中，尤其是经过坑洼地带的时候，汽车整车或者部分会有剧烈的上下震动，设置防震弹簧，可以在震动的时候依靠防震弹簧的收缩来缓解压力，避免机架和汽车传感器由于震动损坏。

本实用新型进一步设置为：所述底座上设置有接线插座。

通过采用上述技术方案后，通过在底座上设置接线插座，接线插座与汽车电源联通，方便汽车传感器连接到接线插座上，与汽车电源联通。

本实用新型进一步设置为：所述滑块上设置有斜面，所述滑块与机架之间设置有压缩弹簧。

通过采用上述技术方案后，通过设置斜面以及压缩弹簧，在安装汽车传感器到机架上时，将汽车传感器放置在安装孔内并向下移动，汽车传感器先抵接在滑块的斜面上，然后继续向下移动汽车传感器，使得滑块朝向压缩弹簧移动，当汽车传感器移动至滑块对准固定槽中时，压缩弹簧复原，推动滑块卡入固定槽内，安装完成，且安装方式简单牢固。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、方便在汽车上安装或者更换汽车传感器，且设置防震弹簧，可以依靠防震弹簧的收缩来缓解压力，减少汽车传感器受到的震动，避免机架和汽车传感器由于震动损坏。

2、安装架的密封性能好，可以增加汽车传感器的安全性。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图；

图2是本实施例的俯视示意图；

图3是图2中a-a方向的剖视示意图。

附图标记：1、汽车传感器；2、机架；3、安装孔；4、滑槽；5、滑块；6、固定槽；7、通槽；8、连接块；9、压缩弹簧；10、斜面；11、密封盖；12、密封环；13、底座；14、防震弹簧；15、固定块；16、接线插座；17、限位块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

如图1至图3所示，一种汽车传感器的安装架，包括用于安装汽车传感器1的机架2，在机架2上开设有安装孔3，汽车传感器1安装在安装孔3内。在机架2上开设有多个滑槽4，滑槽4与安装孔3连通，在滑槽4内滑动连接有滑块5，汽车传感器1对应滑块5的位置处开设有固定槽6，滑块5可以卡入固定槽6内。在机架2上设置有与滑槽4联通的通槽7，通槽7内滑动连接有连接块8，连接块8的一端与滑块5固定连接，可以通过移动连接块8，从而带动滑块5移动。在滑块5与机架2之间设置有压缩弹簧9，在滑块5远离压缩弹簧9的一侧设有斜面10。

如图3所示，在机架2外设置有密封盖11，密封盖11可以将机架2的上方密封，防止汽车行驶过程中扬起的砂砾卡在滑槽4内而导致滑块5卡死，在密封盖11上安装有密封环12，增加机架2的密封性，避免水等液体进入机架2内导致汽车传感器1出现故障。在密封盖11的内侧设置有限位块17，限位块17与连接块8抵接，用于限制连接块8的移动。

如图3所示，在机架2下方设置有底座13，底座13通过螺栓安装在汽车上。在底座13与机架2之间以及密封盖11与机架2之间设置有防震弹簧14，当汽车行驶时，尤其是经过坑洼地带，汽车会存在剧烈晃动，通过防震弹簧14的收缩来缓解震动压力，避免机架2和汽车传感器1由于震动损坏。

如图3所示，密封盖11螺纹连接有固定块15，固定块15的下端通过螺栓与底座13固定连接。

如图3所示，在底座13的中间设置有接线插座16，接线插座16的一端与汽车的电源连接，另一端与汽车传感器1连接，并且在机架2的底部开设在有凹槽，用于放置电线。

工作过程：

当需要安装汽车传感器1时，先将汽车传感器1与接线插座16连接，然后将汽车传感器1放置在安装孔3内并向下移动，汽车传感器1先抵接在滑块5的斜面10上，然后继续向下移动汽车传感器1，使得滑块5朝向压缩弹簧9移动，当汽车传感器1移动至滑块5对准固定槽6中时，压缩弹簧9复原，推动滑块5卡入固定槽6内，然后将密封盖11安装在机架2上，将底座13放置在车上，并通过螺栓将底座13固定在车上。

若需要将汽车传感器1取下检测或者更换，则旋转密封盖11，将密封盖11取下，然后移动连接块8，使得滑块5朝向远离汽车传感器1的方向移动，然后将汽车传感器1取下，检修完成后，在将汽车传感器1安装在安装孔3内，拧上密封盖11，安装完成。

技术特征：

1.一种汽车传感器的安装架，其特征是：包括机架(2)，所述机架(2)上设置有用于安装汽车传感器(1)的安装孔(3)，所述安装孔(3)的两侧设置有滑槽(4)，所述滑槽(4)内滑动连接有滑块(5)，所述汽车传感器(1)上设置有配合滑块(5)的固定槽(6)，所述机架(2)上设置有通槽(7)，所述通槽(7)内设置有连接块(8)，所述机架(2)上设置有限制连接块(8)移动的限位装置，所述机架(2)上设置有用于将机架(2)固定在车上的固定装置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车传感器的安装架，其特征是：所述限位装置包括密封盖(11)，所述密封盖(11)上设置有限位块(17)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车传感器的安装架，其特征是：所述密封盖(11)上设置有密封环(12)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车传感器的安装架，其特征是：所述固定装置包括底座(13)，所述底座(13)、密封盖(11)与机架(2)之间设置有多个防震弹簧(14)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车传感器的安装架，其特征是：所述底座(13)上设置有接线插座(16)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车传感器的安装架，其特征是：所述滑块(5)上设置有斜面(10)，所述滑块(5)与机架(2)之间设置有压缩弹簧(9)。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车传感器的安装架，包括机架，所述机架上设置有用于安装汽车传感器的安装孔，所述安装孔的两侧设置有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述汽车传感器上设置有配合滑块的固定槽，所述机架上设置有通槽，所述通槽内设置有连接块，所述机架上设置有限制连接块移动的限位装置，所述机架上设置有用于将机架固定在车上的固定装置。方便在汽车上安装或者更换汽车传感器，且设置防震弹簧，可以依靠防震弹簧的收缩来缓解压力，减少汽车传感器受到的震动，避免机架和汽车传感器由于震动损坏。

技术研发人员：张冠旭
受保护的技术使用者：温州市飞旭汽车配件有限公司
技术研发日：2019.07.23
技术公布日：2020.05.01