一种手持式洗车装置的制作方法

本实用新型涉及洗车技术领域，尤其涉及一种手持式洗车装置。

背景技术：

目前市面洗车大多以人工手持海绵或抹布蘸清洗剂擦拭，效率低下，劳动强度高，且冬天天气寒冷易冻伤；而现有的机器洗车设备成本高，且占用空间，不适用于小型洗车店或车主自行洗车需求

中国专利公开号“cn208286643u”公开了一种手持式电动洗车装置，包括手持式电钻、y形管及海绵滚筒；海绵滚筒内部同轴套设有转轴；所述轴腔内设有一根软轴，所述软轴一端与所述电钻的输出轴连接，软轴另一端与所述伞齿轮组件配合；所述液腔靠近所述电钻的一端设有注液口，液腔靠近海绵滚筒的一端设有朝海绵滚筒延伸的喷液管；所述喷液管上设有多个喷液口。本实用新型提出的一种手持式电动洗车装置，通过电钻、软轴及海绵滚筒的作用，可直接通过手持式电钻驱动海绵滚筒转动，实现对汽车的电动清洗，无需人工手持海绵或抹布擦拭，降低了劳动强度，也提高了清洗效率；但是，该装置在洗车结束后车上会残留大量的水，还需要使用干抹布擦拭车身，因此，我们提出了一种手持式洗车装置。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种手持式洗车装置，包括外壳，外壳内设有传送轮，传送轮至少设有两个，传送轮上套设有清洗带，外壳内还设有用于挤压清洗带内水分的挤水板，挤水板套设在外壳内部的传送轮和清洗带上，外壳的外侧还固定连接有驱动电机，驱动电机的输出轴穿过外壳与传送轮固定连接，以解决现有技术中手持式洗车装置不具有擦干车身功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种手持式洗车装置，包括外壳，外壳内设有传送轮，传送轮至少设有两个，传送轮上套设有清洗带，外壳内还设有用于挤压清洗带内水分的挤水板，挤水板套设在外壳内部的传送轮和清洗带上，外壳的外侧还固定连接有驱动电机，驱动电机的输出轴穿过外壳与传送轮固定连接。

作为本实用新型进一步的方案，外壳内设有用于集水的集水腔，集水腔的底部设有出水口。

作为本实用新型进一步的方案，外壳的侧面设有拆卸口，拆卸口处固定连接有拆卸盖，外壳的侧壁和拆卸盖上设有导向板，导向板为两道互相平行的挡板。

作为本实用新型进一步的方案，外壳内还设有用于淋湿清洗带的喷淋组件，喷淋组件固定连接在外壳的内部，且喷淋组件在外壳的外侧设有水管接口，喷淋组件在外壳的内部设有喷淋头。

作为本实用新型进一步的方案，清洗带包括清洗带主体、海绵和骨架，清洗带主体为双层环形结构，清洗带主体的内侧固定连接有皮带，清洗带主体的外侧固定连接有海绵，骨架插入清洗带主体内部。

作为本实用新型进一步的方案，清洗带主体与海绵通过魔术贴固定连接。

综上所述，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型通过带有海绵的传送带清洗车身并通过在壳内挤压含棉内的水分从而使得含棉始终是干的，本实用新型内还设有喷淋组件，使得本实用新型可以清洗车身，相对于现有技术，本实用新型可以清洗车身和擦拭车身，具有操作方便的特点。

附图说明

图1为手持式洗车装置的结构示意图。

图2为手持式洗车装置中洗车带的结构示意图。

附图标记：1-外壳，11-集水腔，12-挤水板，13-导向轮，14-出水口，15-导向板，2-把手，3-传送轮，4-清洗带，41-清洗带主体，42-海绵，43-骨架，5-喷淋组件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

由图1所示，一种手持式洗车装置，包括外壳1，外壳1内设有传送轮3，传送轮3至少设有两个，传送轮3上套设清洗带4，外壳1内还设有用于挤压清洗带4内水分的挤水板12，挤水板12套设在外壳1内部的传送轮3和清洗带4上；

外壳1前端设有开口，外壳1通过注塑的方式制造而成，挤水板12和外壳1一体注塑而成，外壳1内设有用于集水的集水腔11，且外壳1的侧面设有拆卸口，拆卸口处通过螺钉固定连接有拆卸盖，外壳1的设有用于连接把手2的螺纹口，把手2通过螺纹连接在螺纹口处，方便操作者持有，外壳1的底部还设有出水口14，出水口14与水管连接，用于将挤压后的水导出，优选的，为了防止外壳1与清洗带4之间存在摩擦，从而损坏清洗带4，外壳1的开口处还设有导向轮13，导向轮13铰接在外壳1上，本实施例中，导向轮13设有两个，导向轮13还起到与外壳1密封外壳1的作用，防止集水腔11内水分溅出；

优选的，为了防止清洗带4在进入外壳1前被导向轮13挤压，外壳1的侧壁上还设有导向板15，导向板15为两道互相平行的挡板，导向板15配合清洗带4上的骨架43起到对清洗带4的轨迹限位的作用，导向板15设在外壳1的侧壁和拆卸盖上；

本实施例中，传送轮3设有四个，其中两个铰接在外壳1的开口外侧，另外两个铰接在外壳1的内部，用于使清洗带4形成一个折弯，防止清洗带4挤压后水从外壳1内流到车上，传送轮3为齿轮；进一步的，为了带动传送轮3转动，外壳1的外侧还固定连接有驱动电机（图中未画出），驱动电机的输出轴穿过外壳1的侧壁与集水腔11内的传送轮3上的转动轴固定连接，用于带动传送轮3的转动；

清洗带4套设在传送轮3上，用于擦拭或洗车，如图2所示，清洗带4包括清洗带主体41、海绵42和骨架43，清洗带主体41是由双层的尼龙布缝制而成环形结构，清洗带主体41的内侧固定连接有带齿皮带，带齿皮带与传送轮3配合，起到带动清洗带4转动的作用，清洗带主体41的外侧固定连接有海绵42，用于清洗车身，骨架43插入清洗带主体41内部，且骨架43与导向板15配合；

优选的，外壳1内还设有用于淋湿清洗带4的喷淋组件5，喷淋组件5固定连接在外壳1的内部，且喷淋组件5在外壳1的外侧设有水管接口，喷淋组件5在外壳1的内部设有喷淋头，洗车时，打开喷淋组件5，喷淋组件5喷淋出清水，淋湿清洗带4，湿润的清洗带4用于清洗车身。

实施例2

由图1所示，一种手持式洗车装置，包括外壳1，外壳1内设有传送轮3，传送轮3至少设有两个，传送轮3上套设清洗带4，外壳1内还设有用于挤压清洗带4内水分的挤水板12，挤水板12套设在外壳1内部的传送轮3和清洗带4上；

本实施例中，海绵42与清洗带主体41通过魔术贴固定连接，用于方便更换海绵42；且挤水板12上方设有透水孔，用于骨架43内水分的流出；

其他的和实施例1相同。

综上所述，本实用新型的工作原理是：

当清洗车身时，打开喷淋组件5上的水管，然后打开传送轮3的驱动电机，驱动电机带动传送轮3转动，传送轮3带动清洗带4转动，清洗带4从外壳1的内存转到外壳1的外侧时，含有从喷淋组件5处喷淋出的清洁用水，然后清洗带4清洗车身，清洗后的清洗带4转入外壳1内，清洗带4上还有的脏水被挤水板12挤压出，从出水口14处流出，清洗带4从挤水板12出来时，清洗带4内的水被挤压干净，然后经过喷淋组件5再次被淋湿，往复循环，使得车身始终为洁净的水洗涤；

当需要擦干净车身上的水时，关掉喷淋组件5，清洗带4在工作过程中不被淋湿，然后清洗带4擦拭车身时将车身上的水吸走，再被挤水板12挤压流出。

需要特别说明的是，本申请中，通过带有海绵的传送带清洗车身并通过在壳内挤压含棉内的水分从而使得含棉始终是干的为本申请的创新点，其有效解决了现有技术中手持式洗车装置不具有擦干车身功能的问题。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。