一种交流充电桩防护外壳的制作方法

本实用新型涉及充电桩防护领域，尤其涉及一种交流充电桩防护外壳。

背景技术：

随着电动汽车技术的发展，特别是国家对大气污染治理力度的不断加大，作为传统动力汽车的最佳替代产品之一的电动汽车，发展速度尤为迅速，充点系统作为电动汽车运行提供能量补给，是电动汽车的重要基础支撑系统，也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节，在充电系统中，充电桩作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益，因此，充电桩的好坏及耐久程度是设计中最重要的一项环节，充电桩大多安装在室外，使用环境差别较大，而一般的充电桩的防护性较差，不能够保证充电桩内部电气元件的安全性，也可能会威胁使用者的安全，而且使用寿命较短，无法达到当前的使用需求。

技术实现要素：

本实用新型提出的一种交流充电桩防护外壳，解决了防护性较差，不能够保证充电桩内部电气元件的安全性，也可能会威胁使用者的安全，而且使用寿命较短等问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种交流充电桩防护外壳，包括箱体，所述箱体的底部内壁固定连接有两个驱动电机，两个所述驱动电机的输出轴焊接有往复螺杆，所述往复螺杆的外圈螺纹上套设有螺管，所述螺管的两侧焊接有连接杆，两个所述连接杆远离螺管的一端固定连接有电风扇，所述连接杆靠近电风扇一侧的外圈固定套设有固定套，所述固定套的底部焊接有伸缩杆，所述伸缩杆远离固定套的一端与箱体底部内壁焊接，所述固定套的顶部固定连接有固定支架，所述固定支架的顶部套设有推杆，所述推杆的底端焊接有挡板，所述推杆的底部外圈套设有与挡板焊接的弹簧，所述弹簧远离挡板的一端与固定支架焊接，所述固定支架的中部固定连接警报铃铛，所述警报铃铛的顶部设有按钮，所述箱体的顶部固定连接有防雨板，所述固定支架的上方设有与防雨板焊接的固定杆。

优选的，所述箱体的两侧设有通风孔，所述通风孔的开口与水平面成30°夹角。

优选的，所述固定支架的中间位置开设有通孔，所述通孔的内径大于螺管的直径。

优选的，所述电风扇的底部通过螺栓与底板固定连接，所述底板与连接焊接固定，所述驱动电机通过螺栓与箱体底部内壁固定连接。

优选的，所述箱体内设有交流充电桩，所述交流充电桩通过螺栓与箱体内壁固定连接。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装驱动电机、往复螺杆、电风扇、防雨板、警报铃铛和伸缩杆等结构，其中防雨板可以防止下雨天雨水将交流充电桩淋湿，增加触电的风险，驱动电机通过充电桩是否在充电判断是否需要运转，进而控制往复螺杆的旋转，往复螺杆能够控制电风扇以及固定支架的上升与下降，进而控制挡板与固定杆的接触，最终控制警报铃铛发出声响，而电风扇的上下运动能够将充电桩工作时散发在箱体内的热量通过通风孔排出箱体外，该装置结构简单，设计新颖，通过警报铃铛发出声响告诉人们充电桩正在充电，减少了人们对充电桩触电的风险，同时对充电桩具有散热和防水的作用，降低了充电桩损坏的概率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种交流充电桩防护外壳的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种交流充电桩防护外壳的侧视结构示意图。

图中：1箱体、2驱动电机、3往复螺杆、4伸缩杆、5固定套、6连接杆、7螺管、8固定支架、9固定杆、10挡板、11推杆、12弹簧、13按钮、14警报铃铛、15防雨板、16电风扇。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种交流充电桩防护外壳，包括箱体1，箱体1的底部内壁固定连接有两个驱动电机2，两个驱动电机2的输出轴焊接有往复螺杆3，往复螺杆3的外圈螺纹上套设有螺管7，螺管7的两侧焊接有连接杆6，两个连接杆6远离螺管7的一端固定连接有电风扇16，连接杆6靠近电风扇16一侧的外圈固定套设有固定套5，固定套5的底部焊接有伸缩杆4，伸缩杆4远离固定套5的一端与箱体1底部内壁焊接，固定套5的顶部固定连接有固定支架8，固定支架8的顶部套设有推杆11，推杆11的底端焊接有挡板10，推杆11的底部外圈套设有与挡板10焊接的弹簧12，弹簧12远离挡板11的一端与固定支架8焊接，固定支架8的中部固定连接警报铃铛14，警报铃铛14的顶部设有按钮13，箱体1的顶部固定连接有防雨板15，固定支架8的上方设有与防雨板15焊接的固定杆9。

箱体1的两侧设有通风孔，通风孔的开口与水平面成30°夹角，固定支架8的中间位置开设有通孔，通孔的内径大于螺管7的直径，电风扇16的底部通过螺栓与底板固定连接，底板与连接焊接固定，驱动电机2通过螺栓与箱体底部内壁固定连接，箱体1内设有交流充电桩，交流充电桩通过螺栓与箱体1内壁固定连接。

本实施例中，首先，当汽车需要充电时，将汽车与充电桩接通，当汽车与充电桩接通时，驱动电机2和电风扇16开启，输出轴旋转带动往复螺杆3旋转，往复螺杆3旋转会带动套设在表面的螺管7向下运动，螺管7向下运动则会带动连接杆6向下运动，连接杆6向下运动会将伸缩杆4伸缩，同时带动固定支架8和电风扇16向下运动，当螺管7运动到最底端时，根据往复螺杆3的特性，螺管7又会向上运动，从而带动连接杆6向上运动，进而带动固定支8架向上运动，当固定支架8运动到最顶端时，推杆11触碰固定杆9向下挤压，使挡板10接触到按钮13，触动警报铃铛14，反复如此，发出警报声响，当汽车充电完成后，拔下插头，驱动电机2和电风扇16停止运转，挡板10挤压不到按钮13，警报铃铛14停止工作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种交流充电桩防护外壳，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的底部内壁固定连接有两个驱动电机(2)，两个所述驱动电机(2)的输出轴焊接有往复螺杆(3)，所述往复螺杆(3)的外圈螺纹上套设有螺管(7)，所述螺管(7)的两侧焊接有连接杆(6)，两个所述连接杆(6)远离螺管(7)的一端固定连接有电风扇(16)，所述连接杆(6)靠近电风扇(16)一侧的外圈固定套设有固定套(5)，所述固定套(5)的底部焊接有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)远离固定套(5)的一端与箱体(1)底部内壁焊接，所述固定套(5)的顶部固定连接有固定支架(8)，所述固定支架(8)的顶部套设有推杆(11)，所述推杆(11)的底端焊接有挡板(10)，所述推杆(11)的底部外圈套设有与挡板(10)焊接的弹簧(12)，所述弹簧(12)远离挡板(10)的一端与固定支架(8)焊接，所述固定支架(8)的中部固定连接警报铃铛(14)，所述警报铃铛(14)的顶部设有按钮(13)，所述箱体(1)的顶部固定连接有防雨板(15)，所述固定支架(8)的上方设有与防雨板(15)焊接的固定杆(9)。

2.根据权利要求1所述的一种交流充电桩防护外壳，其特征在于，所述箱体(1)的两侧设有通风孔，所述通风孔的开口与水平面成30°夹角。

3.根据权利要求1所述的一种交流充电桩防护外壳，其特征在于，所述固定支架(8)的中间位置开设有通孔，所述通孔的内径大于螺管(7)的直径。

4.根据权利要求1所述的一种交流充电桩防护外壳，其特征在于，所述电风扇(16)的底部通过螺栓与底板固定连接，所述底板与连接焊接固定，所述驱动电机(2)通过螺栓与箱体底部内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种交流充电桩防护外壳，其特征在于，所述箱体(1)内设有交流充电桩，所述交流充电桩通过螺栓与箱体(1)内壁固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种交流充电桩防护外壳，涉及充电桩防护领域，针对防护性较差，不能够保证充电桩内部电气元件的安全性，也可能会威胁使用者的安全，而且使用寿命较短等问题，现提出如下方案，包括箱体，所述箱体的底部内壁固定连接有两个驱动电机，两个所述驱动电机的输出轴焊接有往复螺杆，所述往复螺杆的外圈螺纹上套设有螺管，所述螺管的两侧焊接有连接杆，两个所述连接杆远离螺管的一端固定连接有电风扇，所述连接杆靠近电风扇一侧的外圈固定套设有固定套，所述固定套的底部焊接有伸缩杆。本实用新型减少了人们对充电桩触电的风险，同时对充电桩具有散热和防水的作用，降低了充电桩损坏的概率。

技术研发人员：倪玮
受保护的技术使用者：上海踌通电子科技有限公司
技术研发日：2019.10.16
技术公布日：2020.07.24