一种具有防撞机构的高安全性汽车保险杠的制作方法

文档序号:21468711发布日期:2020-07-14 16:53阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种具有防撞机构的高安全性汽车保险杠,包括保险杠外壳(1),其特征在于,所述保险杠外壳(1)正面两侧的底部均嵌设有雾灯框(2),所述保险杠外壳(1)正面底部的中心处横向一体成型有进气格栅(3),所述保险杠外壳(1)的背面栓接有防撞板(4),所述防撞板(4)的背面设置有安装板(5),所述安装板(5)和防撞板(4)相向的四周均设置有弹性缓冲机构(6),所述保险杠外壳(1)和防撞板(4)的表面均设置有安全防撞机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种具有防撞机构的高安全性汽车保险杠,其特征在于,所述弹性缓冲机构(6)包括固定座(61)、滑座(62)、缓冲弹簧(63)和活动柱(64),所述安装板(5)正面的四周均一体成型有固定座(61),所述固定座(61)的内腔滑动连接有滑座(62),所述滑座(62)和固定座(61)相向的一侧焊接有缓冲弹簧(63),所述滑座(62)正面的中心处横向一体成型有活动柱(64),所述活动柱(64)的正面贯穿固定座(61)并与防撞板(4)的背面栓接。

3.根据权利要求1所述的一种具有防撞机构的高安全性汽车保险杠,其特征在于,所述安全防撞机构(7)包括距离传感器(71)、撞击传感器(72)、防撞加强条(73)和防撞气垫(74),所述保险杠外壳(1)正面的中心处从左至右依次嵌设有距离传感器(71),所述保险杠外壳(1)正面的中心处从左至右依次嵌设有撞击传感器(72),所述距离传感器(71)和撞击传感器(72)呈交错状态分布,所述防撞板(4)的正面从左至右依次一体成型有防撞加强条(73),所述防撞加强条(73)相向的一侧通过强力密封胶粘接有防撞气垫(74)。

4.根据权利要求3所述的一种具有防撞机构的高安全性汽车保险杠,其特征在于,所述距离传感器(71)和撞击传感器(72)的输出端均单向电连接有ecu微处理器,且ecu微处理器的输出端单向电连接有警报模块,警报模块的输出端分别与仪表盘报警器和车载蜂鸣器的输入端单向电连接,且仪表盘报警器和车载蜂鸣器均位于汽车驾驶室内部。

5.根据权利要求1所述的一种具有防撞机构的高安全性汽车保险杠,其特征在于,所述保险杠外壳(1)正面底部的两侧均一体成型有第一防护条(8),所述第一防护条(8)位于雾灯框(2)的正下方。

6.根据权利要求1所述的一种具有防撞机构的高安全性汽车保险杠,其特征在于,所述保险杠外壳(1)正面底部的中心处一体成型有第二防护条(9),所述第二防护条(9)位于进气格栅(3)的正下方。

7.根据权利要求3所述的一种具有防撞机构的高安全性汽车保险杠,其特征在于,所述防撞加强条(73)和防撞气垫(74)呈交叉错位状分布,所述防撞加强条(73)和防撞气垫(74)的厚度均至少为三厘米。


技术总结
本实用新型涉及汽车保险杠技术领域,尤其涉及一种具有防撞机构的高安全性汽车保险杠,包括保险杠外壳,所述保险杠外壳正面两侧的底部均嵌设有雾灯框,所述保险杠外壳正面底部的中心处横向一体成型有进气格栅,所述保险杠外壳的背面栓接有防撞板,所述防撞板的背面设置有安装板,所述安装板和防撞板相向的四周均设置有弹性缓冲机构,所述保险杠外壳和防撞板的表面均设置有安全防撞机构,本实用新型通过固定座、滑座、缓冲弹簧和活动柱的配合,可对防撞板和安装板之间的冲击力进行弹性缓冲抵消,通过距离传感器、撞击传感器、防撞加强条和防撞气垫的配合,通过对障碍物进行距离和撞击感应后向驾驶员发送警报。

技术研发人员:祁志明
受保护的技术使用者:常州铭辰车业有限公司
技术研发日:2019.11.13
技术公布日:2020.07.14
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