一种快速组装结构的车载摄影装置的制作方法

本实用新型涉及车载摄影设备技术领域，具体为一种快速组装结构的车载摄影装置。

背景技术：

现今，随着社会的发展和科技的不断进步，汽车的使用量也越来越多，汽车在行驶过程中的安全保障也越来越等到广大使用者的关注，在一些大巴车或者私家车内，通常都安装有车载摄影机，利用车载摄影机对汽车内部的情况和汽车行驶过程中外界的状况进行录像，以便于发生事故是随时调取监控。

但是，现有技术中，把车载摄影机组装固定在汽车内部的操作过程繁琐，费时费力，拆卸也麻烦，对组装固定的车载摄影机不具有缓冲减振作用，车载摄影机容易受到汽车行驶过程中产生的振动力而损坏，而且不便于对组装固定在汽车内部的车载摄影机的倾斜角度进行调节，导致拍摄范围不便于调节，为此，我们提出一种快速组装结构的车载摄影装置用于解决上述问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种快速组装结构的车载摄影装置，解决了的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快速组装结构的车载摄影装置，包括安装座，所述安装座的一侧开设有安装槽，安装槽内设有两个夹板，两个夹板的一侧均延伸至安装槽外，安装槽内设有位于两个夹板之间的摄影机，摄影机的一侧延伸至安装槽外，两个夹板相互远离的一侧均固定安装有两个弹簧，弹簧远离夹板的一端固定安装在安装槽的一侧内壁上，两个夹板位于安装槽外的一侧均固定安装有挡板，安装座远离挡板的一侧固定安装有连接杆，安装座远离挡板的一侧设有底座，底座靠近安装座的一侧开设有固定槽，固定槽内设有第一转轴和第二转轴，第一转轴上固定套设有扇形齿轮，连接杆远离安装座的一端延伸至固定槽内并与扇形齿轮的一侧固定连接，第二转轴上固定套设有直齿轮，直齿轮与扇形齿轮相啮合，固定槽的两侧内壁上均开设有通孔，第二转轴的两端分别贯穿相对应的通孔，第二转轴的一端固定安装有手柄，手柄的一侧开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹安装有定位螺栓，定位螺栓的两端均延伸至螺纹孔外，底座靠近手柄的一侧开设有定位槽，定位螺栓的一端转动安装在定位槽内，底座远离安装座的一侧固定安装有吸盘。

优选的，两个夹板相互靠近的一侧均固定安装有第一缓冲垫，两个第一缓冲垫分别与摄影机的顶部和底部相接触，两个挡板靠近摄影机的一侧均固定安装有第二缓冲垫，两个第二缓冲垫均与摄影机位于安装槽外的一侧相接触。

优选的，两个夹板位于安装槽内的一侧均固定安装有限位板，安装槽远离安装槽槽口的一侧内壁上开设有两个限位槽，两个限位槽内均固定安装有导向杆，两个限位板分别滑动套设在相对应的导向杆上并滑动安装在相对应的限位槽内。

优选的，所述固定槽的两侧内壁上均固定安装有轴承座，第一转轴的两端分别转动安装在相对应的轴承座上。

优选的，所述第二转轴上固定套设有两个轴承，两个轴承的外圈分别与相对应通孔的内壁固定连接。

优选的，所述定位槽的数量为多个，多个定位槽以第二转轴为圆心呈等间距环形排布。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种快速组装结构的车载摄影装置。具备以下有益效果：

(1)、该一种快速组装结构的车载摄影装置，通过利用吸盘可把底座、连接杆和安装座固定安装在汽车内部的前挡风玻璃上，推动两个夹板向相互远离的方向滑动，两个夹板带动两个挡板向相互远离的方向移动，四个弹簧受到压缩变形产生弹力，然后把摄影机放入安装槽内的两个夹板之间，松开两个夹板，在四个弹簧的弹力作用下，利用两个夹板和两个挡板把摄影机夹持固定在安装槽内，利用两个第一缓冲垫、两个第二缓冲垫与摄影机夹紧接触和四个弹簧的弹力配合，可对安装在安装座内的摄影机起到缓冲减振效果，避免汽车在行驶过程中产生的振动力造成摄影机损坏，通过调节两个夹板之间的距离，可对不同大小的摄影机进行安装固定，提高了实用性能，拆卸摄影机时，只需推动两个夹板向相互远离的方向移动，即可把摄影机拆卸下来，操作便捷。

(2)、该一种快速组装结构的车载摄影装置，通过把定位螺栓旋出相对应的定位槽外，顺时针转动手柄，手柄带动第二转轴和直齿轮转动，直齿轮带动扇形齿轮、第一转轴转动、连接杆、安装座和摄影机向上倾斜，同理，逆时针转动手柄，使得扇形齿轮带动连接杆、安装座和摄影机向下倾斜，把摄影机的倾斜角度调节至合适位置后，再把定位螺栓旋入相对应的定位槽内即可，通过顺时针或者逆时针转动手柄，便于对摄影机的倾斜角度进行调节，便于对摄影机的拍摄角度进行调节，方便驾驶员观看摄像情况，利用摄影机可对汽车内部的状况进行录像，也可与汽车车头和车尾部位安装在摄像头电性连接，可对汽车行驶过程中前后位置进行录像。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型主视的剖视结构示意图；

图3为图2中a部分的放大示意图；

图4为底座俯视的剖视结构示意图。

图中：1、安装座；2、安装槽；3、夹板；4、摄影机；5、弹簧；6、挡板；7、连接杆；8、底座；9、固定槽；10、第一转轴；11、扇形齿轮；12、第二转轴；13、直齿轮；14、通孔；15、手柄；16、螺纹孔；17、定位螺栓；18、定位槽；19、吸盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种快速组装结构的车载摄影装置，包括安装座1，安装座1的一侧开设有安装槽2，安装槽2内设有两个夹板3，两个夹板3的一侧均延伸至安装槽2外，安装槽2内设有位于两个夹板3之间的摄影机4，摄影机4的一侧延伸至安装槽2外，两个夹板3相互远离的一侧均固定安装有两个弹簧5，弹簧5远离夹板3的一端固定安装在安装槽2的一侧内壁上，两个夹板3位于安装槽2外的一侧均固定安装有挡板6，安装座1远离挡板6的一侧固定安装有连接杆7，安装座1远离挡板6的一侧设有底座8，底座8靠近安装座1的一侧开设有固定槽9，固定槽9内设有第一转轴10和第二转轴12，第一转轴10上固定套设有扇形齿轮11，连接杆7远离安装座1的一端延伸至固定槽9内并与扇形齿轮11的一侧固定连接，第二转轴12上固定套设有直齿轮13，直齿轮13与扇形齿轮11相啮合，固定槽9的两侧内壁上均开设有通孔14，第二转轴12的两端分别贯穿相对应的通孔14，第二转轴12的一端固定安装有手柄15，手柄15的一侧开设有螺纹孔16，螺纹孔16内螺纹安装有定位螺栓17，定位螺栓17的两端均延伸至螺纹孔16外，底座8靠近手柄15的一侧开设有定位槽18，定位螺栓17的一端转动安装在定位槽18内，底座8远离安装座1的一侧固定安装有吸盘19。

两个夹板3相互靠近的一侧均固定安装有第一缓冲垫，两个第一缓冲垫分别与摄影机4的顶部和底部相接触，两个挡板6靠近摄影机4的一侧均固定安装有第二缓冲垫，两个第二缓冲垫均与摄影机4位于安装槽2外的一侧相接触，两个夹板3位于安装槽2内的一侧均固定安装有限位板，安装槽2远离安装槽2槽口的一侧内壁上开设有两个限位槽，两个限位槽内均固定安装有导向杆，两个限位板分别滑动套设在相对应的导向杆上并滑动安装在相对应的限位槽内，固定槽9的两侧内壁上均固定安装有轴承座，第一转轴10的两端分别转动安装在相对应的轴承座上，第二转轴12上固定套设有两个轴承，两个轴承的外圈分别与相对应通孔14的内壁固定连接，定位槽18的数量为多个，多个定位槽18以第二转轴12为圆心呈等间距环形排布。

使用时，利用吸盘19可把底座8、连接杆7和安装座1固定安装在汽车内部的前挡风玻璃上，在对摄影机4进行安装时，首先，推动两个夹板3向相互远离的方向滑动，两个夹板3带动相对应的滑板在相对应的导向杆上滑动，两个夹板3带动两个挡板6向相互远离的方向移动，四个弹簧5受到压缩变形产生弹力，然后把摄影机4放入安装槽2内的两个夹板3之间，松开两个夹板3，在四个弹簧5的弹力作用下，推动两个夹板3和两个挡板6向相互靠近的方向滑动，从而利用两个夹板3和两个挡板6把摄影机4夹持固定在安装槽2内，利用两个第一缓冲垫、两个第二缓冲垫与摄影机4夹紧接触和四个弹簧5的弹力配合，可对安装在安装座1内的摄影机4起到缓冲减振效果，避免汽车在行驶过程中产生的振动力造成摄影机4损坏，通过调节两个夹板3之间的距离，可对不同大小的摄影机4进行安装固定，提高了实用性能，在对摄影机4进行拆卸时，只需推动两个夹板3向相互远离的方向移动，即可把摄影机4拆卸下来，操作便捷，在对摄影机4进行安装固定后，可根据需要对摄影机4的倾斜角度进行调节，首先，把定位螺栓17旋出相对应的定位槽18外，即解除对第二转轴12的固定，顺时针转动手柄15，手柄15带动第二转轴12和直齿轮13转动，直齿轮13带动扇形齿轮11和第一转轴10转动，扇形齿轮11带动连接杆7、安装座1和摄影机4向上倾斜，同理，逆时针转动手柄15，使得扇形齿轮11带动连接杆7、安装座1和摄影机4向下倾斜，当把摄影机4的倾斜角度调节至合适角度后，再把定位螺栓17旋入相对应的定位槽18内即可，从而对摄影机4的倾斜位置进行固定，通过顺时针或者逆时针转动手柄15，便于对摄影机4的倾斜角度进行调节，从而便于对摄影机4的拍摄角度进行调节，方便驾驶员观看摄像情况，利用摄影机4可对汽车内部的状况进行录像，也可与汽车车头和车尾部位安装在摄像头电性连接，可对汽车行驶过程中前后位置进行录像，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

综上可得，该一种快速组装结构的车载摄影装置，利用吸盘19可把底座8、连接杆7和安装座1固定安装在汽车内部的前挡风玻璃上，推动两个夹板3向相互远离的方向滑动，两个夹板3带动两个挡板6向相互远离的方向移动，四个弹簧5受到压缩变形产生弹力，然后把摄影机4放入安装槽2内的两个夹板3之间，松开两个夹板3，在四个弹簧5的弹力作用下，利用两个夹板3和两个挡板6把摄影机4夹持固定在安装槽2内，利用两个第一缓冲垫、两个第二缓冲垫与摄影机4夹紧接触和四个弹簧5的弹力配合，可对安装在安装座1内的摄影机4起到缓冲减振效果，避免汽车在行驶过程中产生的振动力造成摄影机4损坏，通过调节两个夹板3之间的距离，可对不同大小的摄影机4进行安装固定，提高了实用性能，拆卸摄影机4时，只需推动两个夹板3向相互远离的方向移动，即可把摄影机4拆卸下来，操作便捷，可根据需要对摄影机4的倾斜角度进行调节，把定位螺栓17旋出相对应的定位槽18外，顺时针转动手柄15，手柄15带动第二转轴12和直齿轮13转动，直齿轮13带动扇形齿轮11、第一转轴10转动、连接杆7、安装座1和摄影机4向上倾斜，同理，逆时针转动手柄15，使得扇形齿轮11带动连接杆7、安装座1和摄影机4向下倾斜，把摄影机4的倾斜角度调节至合适位置后，再把定位螺栓17旋入相对应的定位槽18内即可，通过顺时针或者逆时针转动手柄15，便于对摄影机4的倾斜角度进行调节，便于对摄影机4的拍摄角度进行调节，方便驾驶员观看摄像情况，利用摄影机4可对汽车内部的状况进行录像，也可与汽车车头和车尾部位安装在摄像头电性连接，可对汽车行驶过程中前后位置进行录像，本实用新型设计合理，实用性好，便于对不同大小的摄影机4进行快速的安装固定，对摄影机4起到缓冲减振效果，对摄影机4拆卸也比较便捷，而且便于对摄影机4的倾斜角度进行调节，提高了实用性能。