一种用于半挂车油箱的防盗装置的制作方法

本实用新型涉及半挂车领域，特别涉及一种用于半挂车油箱的防盗装置。

背景技术：

半挂车是一种具有高承载能力的汽车，它能够承载一些体积较大、重量加大的货物，由于半挂车的高承载运输能力，使得半挂车的燃油储备也要比一般汽车较多，因此半挂车的油箱普遍都比较大，一般安装于车身一侧的底部，由于半挂车的油箱内储备燃油较多，而且油箱位置较为暴露，使得一些小偷经常偷取半挂车的油箱以谋取暴力。

目前半挂车上使用的油箱为了防止盗贼盗窃，一般都是利用固定架固定焊接在车身上，时得盗贼无法直接盗走油箱，但为了方便加油和取油，油箱上都会设置进油管，这使得一些盗贼还是会自备油管，将油管从油箱的进油管伸入油箱内偷取燃油，导致半挂车的油箱内的燃油依然会被盗取，增大了司机的损失。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于半挂车油箱的防盗装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于半挂车油箱的防盗装置，包括油箱，所述油箱的顶端固定穿插连接有进油管，所述进油管的顶部螺纹连接有管盖，所述进油管的上方设置有防护板，所述防护板底端的一侧设置有固定机构，所述防护板底端的另一侧设置有锁紧机构。

优选的，所述固定机构包括固定件和销轴，所述固定件固定连接于油箱的顶端，所述防护板的一侧开设有凹槽，所述销轴固定连接于凹槽的中部，且所述销轴的外壁与固定件顶部开设的通孔转动穿插连接。

优选的，所述锁紧机构包括两个支撑块、承载板、锁杆和限位装置，两个所述支撑块固定连接于油箱的顶端，且两个支撑块呈对称设置，所述承载板设置于两个支撑块之间，所述锁杆固定连接于承载板顶端的中部，所述锁杆的顶部开设有锁孔，所述防护板底端的一侧通过开设的圆孔与锁杆活动穿插连接。

优选的，所述限位装置为挂锁，所述挂锁的锁环与锁孔活动穿插连接。

优选的，两个所述支撑块的对立面对称开设有条形槽，所述承载板的两端部滑动连接于条形槽的内腔，所述条形槽内腔的底端固定连接有弹簧，且所述弹簧的顶端与承载板的底端固定连接。

优选的，所述防护板一侧的中部间隔穿插连接有多个加强筋。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型利用在油箱的进油管处设置的防护板，再配合固定机构以及锁紧机构的使用，能够使司机在不对油箱进行加油取油时，能够将油箱上的进油管处进行封闭锁紧，使得盗贼无法将导油管从进油管伸入有箱内，对油箱的进油管处起到一个防盗作用，提高了油箱的防盗效果，降低了司机的损失；

2、本实用新型利用在两个支撑块的外壁上开设条形槽，并在条形槽内设置弹簧，使得盗贼在进行砸锁取油时，能够利用砸锁的冲击力带动防护板与进油管发生碰撞，使进油管弯曲变形封闭油箱的进油口，进一步提高了对油箱的进油口的防盗功能。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图。

图2为本实用新型侧面局部剖视结构示意图。

图3为本实用新型承载板立体结构示意图。

图中：1、油箱；2、进油管；3、管盖；4、固定件；5、销轴；6、防护板；7、支撑块；8、条形槽；9、承载板；10、锁杆；11、锁孔；12、挂锁；13、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种用于半挂车油箱的防盗装置，包括油箱1，油箱1的顶端固定穿插连接有进油管2，由于油箱1的加油取油，进油管2的顶部螺纹连接有管盖3，对进油管2的内腔起到一个密封封闭的作用，防止油箱1内的燃油漏出，进油管2的上方设置有防护板6，对进油管2的上方起到一个封闭防护的作用，防止盗贼打开进油管2上的管盖3，且防护板6转动到水平位置时保持着与管盖3的顶端贴合位置，防护板6底端的一侧设置有固定机构，固定机构包括固定件4和销轴5，固定件4固定连接于油箱1的顶端，防护板6的一侧开设有凹槽，销轴5固定连接于凹槽的中部，且销轴5的外壁与固定件4顶部开设的通孔转动穿插连接，对防护板6起到一个支撑固定作用，同时使防护板6能够转动，以便于使用者打开和封闭进油管2，提高使用的便捷性。

防护板6底端的另一侧设置有锁紧机构，锁紧机构包括两个支撑块7、承载板9、锁杆10和限位装置，限位装置为挂锁12，挂锁12的锁环与锁孔11活动穿插连接，两个支撑块7固定连接于油箱1的顶端，且两个支撑块7呈对称设置，承载板9设置于两个支撑块7之间，锁杆10固定连接于承载板9顶端的中部，锁杆10的顶部开设有锁孔11，防护板6底端的一侧通过开设的圆孔与锁杆10活动穿插连接，便于使用者提供转动防护板6能够直接将锁杆10穿过防护板6，再使用挂锁12插入锁孔11内实现对锁杆10与防护板6之间的限位，实现对防护板6的锁紧。

两个支撑块7的对立面对称开设有条形槽8，承载板9的两端部滑动连接于条形槽8的内腔，条形槽8内腔的底端固定连接有弹簧13，且弹簧13的顶端与承载板9的底端固定连接，条形槽8和弹簧13的设置能够使防护板6能够继续向下转动，使盗贼再打砸挂锁12时，利用打砸的冲击力带动防护板6。撞击管盖3，使管盖3和进油管2由于防护板6的撞击而变形，从而将油箱1的进油口封闭，避免盗贼砸开挂锁12将防护板6打开后能够从油箱1内偷取燃油，进一步提高防盗性能。

防护板6一侧的中部间隔穿插连接有多个加强筋，提高防护板6的强度。

本实用工作原理：在对油箱1的进油管2进行锁紧封闭时，手动顺时针转动防护板6，使得防护板6的一端通过销轴5围绕固定件4的顶部转动，当防护板6转动到与锁杆10位置时，随着防护板6的继续转动，防护板6底端一侧开设的圆孔穿过锁杆10后与承载板9的顶端接触，然后将挂锁12的锁环插入锁杆10顶部的锁孔11内并锁紧挂锁12，从而将防护板6限制在进油管2的上方，使得盗贼无法打开进油管2上的管盖3，将导油管伸入油箱1内进行盗油作业，拆卸时，只需使用挂锁12的配套钥匙打开挂锁12，反向转动防护板6即可。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种用于半挂车油箱的防盗装置，包括油箱（1），其特征在于：所述油箱（1）的顶端固定穿插连接有进油管（2），所述进油管（2）的顶部螺纹连接有管盖（3），所述进油管（2）的上方设置有防护板（6），所述防护板（6）底端的一侧设置有固定机构，所述防护板（6）底端的另一侧设置有锁紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种用于半挂车油箱的防盗装置，其特征在于：所述固定机构包括固定件（4）和销轴（5），所述固定件（4）固定连接于油箱（1）的顶端，所述防护板（6）的一侧开设有凹槽，所述销轴（5）固定连接于凹槽的中部，且所述销轴（5）的外壁与固定件（4）顶部开设的通孔转动穿插连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于半挂车油箱的防盗装置，其特征在于：所述锁紧机构包括两个支撑块（7）、承载板（9）、锁杆（10）和限位装置，两个所述支撑块（7）固定连接于油箱（1）的顶端，且两个支撑块（7）呈对称设置，所述承载板（9）设置于两个支撑块（7）之间，所述锁杆（10）固定连接于承载板（9）顶端的中部，所述锁杆（10）的顶部开设有锁孔（11），所述防护板（6）底端的一侧通过开设的圆孔与锁杆（10）活动穿插连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于半挂车油箱的防盗装置，其特征在于：所述限位装置为挂锁（12），所述挂锁（12）的锁环与锁孔（11）活动穿插连接。

5.根据权利要求3所述的一种用于半挂车油箱的防盗装置，其特征在于：两个所述支撑块（7）的对立面对称开设有条形槽（8），所述承载板（9）的两端部滑动连接于条形槽（8）的内腔，所述条形槽（8）内腔的底端固定连接有弹簧（13），且所述弹簧（13）的顶端与承载板（9）的底端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于半挂车油箱的防盗装置，其特征在于：所述防护板（6）一侧的中部间隔穿插连接有多个加强筋。

技术总结
本实用新型公开了一种用于半挂车油箱的防盗装置，包括油箱，油箱的顶端固定穿插连接有进油管，进油管的顶部螺纹连接有管盖，进油管的上方设置有防护板，防护板底端的一侧设置有固定机构，防护板底端的另一侧设置有锁紧机构，固定机构包括固定件和销轴，固定件固定连接于油箱的顶端，防护板的一侧开设有凹槽，销轴固定连接于凹槽的中部。本实用新型利用在油箱的进油管处设置的防护板，再配合固定机构以及锁紧机构的使用，能够使司机在不对油箱进行加油取油时，能够将油箱上的进油管处进行封闭锁紧，使得盗贼无法将导油管从进油管伸入有箱内，对油箱的进油管处起到一个防盗作用，提高了油箱的防盗效果，降低了司机的损失。

技术研发人员：朱其安
受保护的技术使用者：扬州维克得瑞科技研发有限公司
技术研发日：2019.12.18
技术公布日：2020.09.29