一种新能源洗车工具的制作方法

本发明属于洗车工具技术领域，具体是一种新能源洗车工具。

背景技术：

随着科学的发展，社会生产力的水平在快速的发展，拥有私家车的人也越来越多，体力劳动的价钱正在不断提高，外出洗车的成本也在不断提高，自动洗车机洗车，有死角且洗完后还需要人工复查，十分不方便，所以很多人选择自己洗车。

现有技术的缺点是传统洗车使用毛巾，费时费力，工作效率不高，使用高压水枪冲洗浪费水资源和对车漆有一定的损害。为此，人们进行了长期的探索，提出各种各样的解决方案。

例如，中国专利文献公开了一种多功能洗车刷[申请号：201410015858.5]，包括：至少一个刷体，所述刷体分为上刷体、中刷体和下刷体，所述上刷体、所述中刷体和所述下刷体可拆卸的连接；上刷体，其内设置有除尘袋；中刷体，其为一中空的进水储液腔；下刷体，其包括第一隔板和多个软刷条，所述软刷条一端固设在所述第一隔板上，所述软刷条间隔开平行设置，所述软刷条为内部中空的条状结构，所述软刷条另一端呈球形，所述软刷条另一端球形直径大于所述软刷条中空结构的横切面直径。该发明具有结构较简单，操作灵活，使用方便，一刷多能优点。

上述方案，对不同的车都是一样的清洗，不能达到很好的清洗效果，且需要人力进行刷洗。

技术实现要素：

本发明的目的是针对上述问题，提供一种能调节不同的压力进行洗车而且能利用水的流动使洗车工具达到自动旋转洗车等优点的设备。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种新能源洗车工具，包括主体，所述主体内设置有进水腔，所述进水腔与水管固定连接且连通，所述主体顶部固设有手柄，所述手柄和所述主体内固设有用于控制通过所述水管和所述进水腔流入所述主体内的水的流速的控制装置和用于控制洗车液进入所述进水腔的剂量的洗车液装置；所述主体下部固设有利用从所述进水腔流出的水流速度而进行转动的转动装置，所述转动装置通过孔一与所述主体转动连接，所述孔一设置于所述主体底部；所述主体底部固设有毛刷和海绵块一。

进一步的技术方案，所述控制装置包括用于防止腔内积水的滑动开口组件和内腔一，所述内腔一设置于所述手柄内，所述手柄顶部内侧设置有孔三和孔四，所述孔三和所述孔四与所述内腔一连通，所述孔三和所述孔四内滑动连接有拉杆一，所述拉杆一前端固设有弹簧一，所述弹簧一另一端与所述内腔一上端壁固定连接，所述拉杆一后端固设有弹簧二，所述弹簧二另一端与所述内腔一上端壁固定连接，所述内腔一与内腔二连通，所述内腔二设置于所述手柄和所述主体内，所述内腔二内与所述拉杆一滑动连接，所述拉杆一底部固设有挡板一，所述挡板一与内腔三滑动连接，所述内腔三设置于所述主体内，所述内腔三与所述内腔二和所述进水腔连通，所述挡板一将所述进水腔封闭，所述挡板一两侧顶端固设有弹簧三，所述弹簧三另一端与所述内腔三下端壁固定连接，所述弹簧三对称设置；所述滑动开口组件固设于所述主体内。

进一步的技术方案，所述滑动开口组件包括内腔六，所述内腔六设置于所述主体内且与所述进水腔连通，所述内腔六下端壁与出水口连通，所述出水口设置于所述主体底部外侧，所述出水口内有滑动槽，所述滑动槽与所述内腔六两侧端壁固定连接，所述滑动槽内滑动连接有滑动块，所述滑动块与所述内腔六端壁滑动连接，所述滑动块一侧固设有若干浮力球，所述出水口下方有导水槽，所述导水槽固设于所述主体底部。

进一步的技术方案，所述洗车液装置包括储液腔，所述储液腔设置于所述主体内，所述主体顶部外侧设置有加液口，所述加液口与所述储液腔连通，所述加液口与盖子装卡设置，所述主体外侧固设有水位窗；所述储液腔底部设置有孔二，所述孔二设置于所述主体且与所述进水腔连通，所述主体内设置有内腔五，所述内腔五与所述孔二连通，所述内腔五内滑动连接有挡板二，所述挡板二将所述孔二封闭，所述挡板二两侧固设有弹簧五，所述弹簧五另一端与所述内腔五下端壁固定连接，所述挡板二底部固设有拉线，所述拉线与导槽滑动连接，所述导槽设置于所述主体和所述手柄内且与所述内腔五和内腔四连通，所述内腔四设置于所述手柄内，所述手柄顶部外侧设置有孔五，所述孔五与所述内腔四连通，所述孔五和所述内腔四内滑动连接有按钮，所述按钮底部与所述拉线另一端固定连接，所述按钮下方有弹簧四，所述弹簧四在所述内腔四内。

进一步的技术方案，所述转动装置包括若干用于调节洗车工具对车表面压力的调节压力组件、使洗车工具能适应车不同表面的活动组件和转动轴，所述转动轴上端与所述内腔六上端壁转动连接，所述内腔六内有转动叶，所述转动叶固设于所述转动轴上，所述转动轴穿过且与所述孔一转动连接，所述转动轴下端固设有转动海绵块，所述调节压力组件固设于所述转动轴上，所述活动组件位于所述调节压力组件上方。

进一步的技术方案，所述活动组件包括若干凹槽一，所述凹槽一设置于所述转动轴外侧，所述凹槽一两侧端壁与摆杆一端转动连接，所述摆杆另一端固设有海绵块二，所述摆杆固设有弹簧六，所述弹簧六另一端与移动板固定连接，所述移动板在内腔七内，所述移动板与所述内腔七滑动连接，所述内腔七与所述凹槽一和槽口连通，所述槽口对称设置于所述转动轴外侧，所述槽口与所述凹槽一连通，所述槽口内滑动连接有移动杆，所述移动杆对称固设于所述移动板两侧。

进一步的技术方案，所述调节压力组件包括拉杆二，所述拉杆二两侧通过孔六和开口内腔与所述转动轴滑动连接，所述孔六对称设置于所述转动轴外侧，所述开口内腔对称设置于所述转动轴内，所述开口内腔与所述孔六连通，所述开口内腔内有弹簧七，所述弹簧七一端与所述开口内腔底端端壁固定连接，所述弹簧七另一端与拨片底端固定连接，所述拉杆二两侧底端固设有绳，所述绳另一端与所述拨片底端固定连接，所述拨片两端与滑槽滑动连接，所述滑槽对称设置于所述开口内腔内壁，所述开口内腔与所述槽口一侧端壁连通，所述槽口另一侧端壁上固设有挡板三，所述挡板三与所述拨片相抵连接，所述拨片与所述移动杆相抵连接。

本发明的有益效果是：通过拉杆一控制水进入内腔六的流量，利用进入内腔六的水与转动叶进行配合使转动海绵块和海绵块二进行自动旋转，通过按钮控制洗车液的用量，海绵块一能够使水在待洗车俩表面存留时间增加，达到蓄水和节水功效，通过调节压力组件和活动组件能使洗车工具对各种车漆施加不同的压力进行洗车。

上述优点具体表现为：

1.对拉杆一施加力，使拉杆一向上移动导致弹簧一和弹簧二被压缩，因为拉杆一与挡板一固定连接，所以同时带动挡板一向上移动导致弹簧三被拉伸，随着挡板一的向上移动，挡板一与进水腔有间隙产生，水通过间隙进入内腔六，通过对拉杆一施加力的大小不同，使挡板一与进水腔产生空隙大小不同，从而导致水进入内腔六的流量不同，当不对拉杆一施加力时，通过弹簧一和弹簧二的回弹、弹簧三的回缩使拉杆一和挡板一向下移动，使挡板一完全覆盖进水腔，阻止水进入内腔六，从而达到通过拉杆一来控制水进入内腔六的流量。

2.因为进水腔与转动叶存在一定角度偏差，所以从进水腔出来的水能带动转动叶进行旋转，因为转动叶固定在转动轴上，所以固定在转动轴上的转动海绵块和活动组件能随着转动叶的旋转而进行转动，从而利用水的流动能够使转动海绵块和海绵块二进行旋转，到达省力又环保的效果。

3.当水进入内腔六速度越来越快时，内腔六内会形成积水，此时浮力球会向上移动，随着浮力球的上浮带动滑动块沿滑动槽向上移动，增加出水口的出水面积，使水能够更快的从出水口流出，防止内腔六积水，从而保障转动叶的转动速度能够随着从进水腔出来的水的速度加快而加快。

4.通过水位窗能够观察储液腔内洗车液的存量，若存量不足时通过加液口和盖子对储液腔进行加装洗车液；对按钮施加向下的力，通过拉线能使挡板二向前移动，此时在储液腔内的洗车液通过孔二进入到进水腔，通过对按钮施加力越大，洗车液进入进水腔的速度就越快，对按钮施加力的时间越久，洗车液进入进水腔的剂量就越多，当洗车液满足需求时，不再对按钮施加力，通过弹簧四的回弹使按钮向上移动，通过弹簧五的拉缩，使挡板二的底部与内腔五端壁相抵，从而使挡板二完全覆盖孔二，所以可通过对按钮施加不同的力完成对洗车液的需求。

5.通过导水槽能使从出水口出来的水喷洒到转动海绵块和海绵块二上，因为主体下面有海绵块一的存在，所以在清洗过程中，从导水槽出来的水因为有海绵块一的阻挡达到蓄水的效果，所以即使在设备倒置洗车时，通过海绵块一和导水槽能够使水在车辆表面蓄水保障转动海绵块和海绵块二正常工作，通过海绵块一的蓄水作用能更加的节约用水。

6.通过对移动板两端的移动杆施加力使移动杆沿槽口向下移动，与拨片上端相抵时继续向下，拨片会向下转动，当拨片没有与移动杆相抵时，通过弹簧七的回弹使拨片向上转动至水平位置，当移动杆移动至合适的压力位置时，不再对移动杆施加力，通过弹簧六的回弹移动杆与拨片下端相抵向上转动，使拨片与挡板三相抵，从而达到使海绵块二对待洗车辆表面增加压力；若海绵块二对待洗车辆表面的压力过大时，对与移动杆相抵的拨片固定连接的拉杆二施加向外拉动的力，使拨片回缩至开口内腔内，同时移动杆通过弹簧六的回弹与上一个拨片相抵，然后不再对拉杆二施加力，通过弹簧七的回弹，使拨片伸出开口内腔，从而达到使海绵块二对待洗车辆表面减少压力。

附图说明

图1是本发明的设备结构示意图；

图2是本发明的设备结构仰视图；

图3是本发明的设备结构剖视图；

图4是本发明中图3中a方向的放大示意图；

图5是本发明中图3中b方向的放大示意图；

图6是本发明中图3中c方向的放大示意图；

图7是本发明中图3中d方向的放大示意图；

图8是本发明的设备结构右视剖视图；

图9是本发明中图8中e方向的放大示意图；

图10是本发明中图8中f方向的放大示意图；

图11是本发明中图8中g方向的放大示意图；

图12是本发明中图8中h方向的放大示意图；

图13是本发明的设备结构前视剖视图；

图14是本发明中图13中i方向的放大示意图；

图中，主体10、进水腔15、水管11、水位窗12、手柄13、孔一16、毛刷14、海绵块一17、控制装置20、内腔一201、孔三204、孔四207、拉杆一205、弹簧一203、弹簧二206、内腔二208、挡板一209、弹簧三210、内腔三202、滑动开口组件220、内腔六221、出水口222、滑动槽223、滑动块224、浮力球225、导水槽226、洗车液装置30、储液腔306、加液口313、盖子312、孔二301、内腔五304、挡板二302、弹簧五303、拉线305、导槽311、孔五307、内腔四308、按钮310、弹簧四309、转动装置40、转动轴402、转动海绵块403、调节压力组件440、拉杆二442、孔六441、开口内腔443、拨片446、滑槽444、绳445、挡板三447、弹簧七448、活动组件420、凹槽一426、摆杆421、海绵块422、弹簧六427、移动板424、内腔七425、槽口428、移动杆423。

具体实施方式

如图1-图14所示，对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致，一种新能源洗车工具，其特征在于，包括主体10，主体10内设置有进水腔15，进水腔15与水管11固定连接且连通，主体10顶部固设有手柄13，手柄13和主体10内固设有用于控制通过水管11和进水腔15流入主体10内的水的流速的控制装置20和用于控制洗车液进入进水腔15的剂量的洗车液装置30；主体10下部固设有利用从进水腔15流出的水流速度而进行转动的转动装置40，转动装置40通过孔一16与主体10转动连接，孔一16设置于主体10底部；主体10底部固设有毛刷14和海绵块一17，从而通过控制装置20控制水流的速度就能控制转动装置40的转动速度，能有不同的旋转速度跟出水达到不同的清洗目的，在洗车时通过洗车液装置30就能按个人需要使用洗车液，通过毛刷14能在清洗移动过程中先把吸附在车表面上的石子和灰尘等先清扫掉，防止石子在清洗过程中划伤车漆，通过海绵块一17不仅能够用来清洗车还能用来阻挡水液快速流失使水能够留在车表面的时间增加达到更好的清洗效果。

有益地，其中，控制装置20包括用于防止腔内积水的滑动开口组件220和内腔一201，内腔一201设置于手柄13内，手柄13顶部内侧设置有孔三204和孔四207，孔三204和孔四207与内腔一201连通，孔三204和孔四207内滑动连接有拉杆一205，拉杆一205前端固设有弹簧一203，弹簧一203另一端与内腔一201上端壁固定连接，拉杆一205后端固设有弹簧二206，弹簧二206另一端与内腔一201上端壁固定连接，内腔一201与内腔二208连通，内腔二208设置于手柄13和主体10内，内腔二208与拉杆一205滑动连接，拉杆一205底部固设有挡板一209，挡板一209与内腔三202滑动连接，内腔三202设置于主体10内，内腔三202与内腔二208和进水腔15连通，挡板一209将进水腔15封闭，挡板一209两侧顶端固设有弹簧三210，弹簧三210另一端与内腔三202下端壁固定连接，弹簧三210对称设置；滑动开口组件220固设于主体10内，从而通过对拉杆一205施加力的不同来控制通过进水腔15流入内腔六221内的水的流量，滑动开口组件220能防止内腔六221内积水。

有益地，其中，滑动开口组件220包括内腔六221，内腔六221设置于主体10内且与进水腔15连通，内腔六221下端壁与出水口222连通，出水口222设置于主体10底部外侧，出水口222内有滑动槽223，滑动槽223与内腔六221两侧端壁固定连接，滑动槽223内滑动连接有滑动块224，滑动块224与内腔六221端壁滑动连接，滑动块224一侧固设有若干浮力球225，出水口222下方有导水槽226，导水槽226固设于主体10底部，从而浮力球225根据内腔六221内水位的变化而进行升降，使水能够快速的通过出水口222流出，从而能够防止内腔六221积水，通过导水槽226使水能够喷到转动海绵块403和海绵块二422上。

有益地，其中，洗车液装置30包括储液腔306，储液腔306设置于主体10内，主体10顶部外侧设置有加液口313，加液口313与储液腔306连通，加液口313与盖子312装卡设置，主体10外侧固设有水位窗12；储液腔306底部设置有孔二301，孔二301设置于主体10且与进水腔15连通，主体10内设置有内腔五304，内腔五304与孔二301连通，内腔五304内滑动连接有挡板二302，挡板二302将孔二301封闭，挡板二302两侧固设有弹簧五303，弹簧五303另一端与内腔五304下端壁固定连接，挡板二302底部固设有拉线305，拉线305与导槽311滑动连接，导槽311设置于主体10和手柄13内且与内腔五304和内腔四308连通，内腔四308设置于手柄13内，手柄13顶部外侧设置有孔五307，孔五307与内腔四308连通，孔五307和内腔四308内滑动连接有按钮310，按钮310底部与拉线305另一端固定连接，按钮310下方有弹簧四309，弹簧四309在内腔四308内，从而通过对按钮310施加不同的向下的力来控制洗车液流入进水腔15的剂量。

有益地，其中，转动装置40包括若干用于调节洗车工具对车表面压力的调节压力组件440、使洗车工具能适应车不同表面的活动组件420和转动轴402，转动轴402上端与内腔六221上端壁转动连接，内腔六221内有转动叶401，转动叶401固设于转动轴402上，转动轴402穿过且与孔一16转动连接，转动轴402下端固设有转动海绵块403，调节压力组件440固设于转动轴402上，活动组件420位于调节压力组件440上方，从而通过进水腔15进入内腔六221的水会使转动叶402进行转动，此时通过转动轴402的带动，转动海绵块403也会进行旋转，从而达到利用水流进行自动洗车的目的，活动组件420能使海绵块二422更好的贴合车表面，使清洗效果更好，调节压力组件440能使移动板424在不同位置进行固定，从而调节海绵块二422对车表面不同的压力。

有益地，其中，活动组件420包括若干凹槽一426，凹槽一426设置于转动轴402外侧，凹槽一426两侧端壁与摆杆421一端转动连接，摆杆421另一端固设有海绵块二422，摆杆421固设有弹簧六427，弹簧六427另一端与移动板424固定连接，移动板424在内腔七425内，移动板424与内腔七425滑动连接，内腔七425与凹槽一426和槽口428连通，槽口428对称设置于转动轴402外侧，槽口428与凹槽一426连通，槽口428内滑动连接有移动杆423，移动杆423对称固设于移动板424两侧，从而利用弹簧六427的伸缩，能使海绵块二422更好的贴合车表面。

有益地，其中，调节压力组件440包括拉杆二442，拉杆二442两侧通过孔六441和开口内腔443与转动轴402滑动连接，孔六441对称设置于转动轴402外侧，开口内腔443对称设置于转动轴402内，开口内腔443与孔六441连通，开口内腔443内有弹簧七448，弹簧七448一端与开口内腔443底端端壁固定连接，弹簧七448另一端与拨片446底端固定连接，拉杆二442两侧底端固设有绳445，绳445另一端与拨片446底端固定连接，拨片446两端与滑槽444滑动连接，滑槽444对称设置于开口内腔443内壁，开口内腔443与槽口428一侧端壁连通，槽口428另一侧端壁上固设有挡板三447，挡板三447与拨片446相抵连接，拨片446与移动杆423相抵连接，从而通过移动杆423与拨片446的相抵配合，使海绵块二422对车表面产生不同的压力。

初始状态时，上述装置、组件和结构处于停止工作状态，通过水位窗12观察储液腔306内洗车液的剩余情况，若洗车液存量不足时，拧开盖子312通过加液口313把洗车液加入到储液腔306内，加完以后拧紧盖子312，此时固设于挡板二302顶端两侧的弹簧五303处于拉紧状态，使挡板二302完全覆盖孔二301，弹簧四309处于自然状态，按钮310伸出孔五307，连接按钮310和挡板二302的拉线305处于拉紧状态，使洗车液不能通过孔二310流出；把水管11与水阀相连接，连接好后打开水阀，因为此时对拉杆一205没有施加力，所以挡板一209通过弹簧三210的拉力使挡板一209覆盖进水腔15，阻止水通过进水腔15进入内腔六221内，同时因为内腔六221没有水进入，所以滑动块224在滑动槽223的底部，从而使出水口222被滑动块224阻挡一部分。

当准备洗车时，可根据待洗车辆车漆的厚薄或个人喜好来选择固定在摆杆421上的海绵块二422对待洗车辆表面的压力，若想要海绵块二422对待洗车辆表面的压力增加时，通过对移动板424两端的移动杆423施加力使移动杆423沿槽口428向下移动，当与拨片446上端相抵时继续向下，拨片446会向下转动，当拨片446没有与移动杆423相抵时，通过弹簧七448的回弹使拨片446向上转动至水平位置，当移动杆423移动至合适的压力位置时，不再对移动杆423施加力，通过弹簧六427的回弹移动杆423与拨片446下端相抵向上转动，使拨片446与挡板三447相抵；若海绵块二422对待洗车辆表面的压力过大时，对与移动杆423相抵的拨片446固定连接的拉杆二442施加向外拉动的力，使拨片446回缩至开口内腔443内，同时移动杆423通过弹簧六427的回弹与上面的拨片446相抵，然后不再对拉杆二442施加力，通过弹簧七448的回弹，使拨片446伸出开口内腔443。

当调整好压力后，握住手柄13对拉杆一205施加力使拉杆一205向上移动，因为挡板一209固定在拉杆一205上，所以挡板一209随着拉杆一205向上移动，此时水会通过挡板一209与进水腔15之间的间隙进入内腔六221内，所以对拉杆一205施加的力越大，则水进入进水腔15的速度越快，又因为进水腔15与转动叶401存在一定的角度偏差，所以从进水腔15出来的水会带动转动叶401转动，又因为转动叶401固定在转动轴402上，所以固定在转动轴402下端的转动海绵块403和摆杆421会随着转动叶401转动而进行旋转，流过转动叶401的水会通过出水口222和导水槽226喷洒到转动海绵块403和固定在摆杆421上的海绵块二422上，如果水进入内腔六221的速度越快，那么转动叶401转动的速度就越快，从而使转动海绵块403和固定在摆杆421上的海绵块二422旋转速度越快，随着水进入内腔六221，若内腔六221内积水时，浮力球225会向上浮起带动滑动块224通过滑动槽223向上滑动，使出水口222的出水面积增加，加快水从出水口222流出，从而不仅能防止内腔六221内积水，也能保证随着水流的加快，转动叶401能同时加快转动，达到通过对拉杆一205施加不同的力不仅能控制水通过进水腔15进入内腔六221的速度，也能控制转动海绵块403和海绵块二422的旋转速度的效果；当水通过导水槽226出来后，使转动海绵块403、海绵块一17和海绵块422与车面相抵，通过移动手持手柄13对车进行清洗，因为主体10底部有毛刷14，所以在清洗的移动过程中，毛刷14会先对车表面进行清扫，把微小的硬物先清扫使其掉落，防止在清洗时刮花车漆，又因为有海绵块一17的存在，所以在清洗过程中，不仅能对车表面进行清洗，而且海绵块一17可以阻挡水液快速流失起到蓄水的作用，使水在车表面的留存时间增加，能够达到蓄水节水的功效。

在洗车过程中若需要洗车液时，不对拉杆一205施加力，对按钮310施加向下的力，通过拉线305能使挡板二302向前移动，此时在储液腔306内的洗车液通过孔二301进入到进水腔15，通过对按钮310施加力越大，洗车液进入进水腔15的速度就越快，对按钮310施加力的时间越久，洗车液进入进水腔15的剂量就越多，所以可通过按钮310完成个人对洗车液的需求，当洗车液满足需求时，不再对按钮310施加的力，通过弹簧四309的回弹使按钮310向上移动，通过弹簧五303的拉缩，使挡板二302的底部与内腔五304端壁相抵，从而使挡板二302完全覆盖孔二301，然后对拉杆一205施加力，通过水的流动和转动叶401旋转，使洗车液充分溶解于水中，就能够更加方便使用和节约洗车液。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了主体10、进水腔15、水管11、水位窗12、手柄13、孔一16、毛刷14、海绵块一17、控制装置20、内腔一201、孔三204、孔四207、拉杆一205、弹簧一203、弹簧二206、内腔二208、挡板一209、弹簧三210、内腔三202、滑动开口组件220、内腔六221、出水口222、滑动槽223、滑动块224、浮力球225、导水槽226、洗车液装置30、储液腔306、加液口313、盖子312、孔二301、内腔五304、挡板二302、弹簧五303、拉线305、导槽311、孔五307、内腔四308、按钮310、弹簧四309、转动装置40、转动轴402、转动海绵块403、调节压力组件440、拉杆二442、孔六441、开口内腔443、拨片446、滑槽444、绳445、挡板三447、弹簧七448、活动组件420、凹槽一426、摆杆421、海绵块422、弹簧六427、移动板424、内腔七425、槽口428、移动杆423等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。