一种物流运输用卸货装置的制作方法

本发明属于物流运输相关领域，尤其是一种物流运输用卸货装置。

背景技术：

物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等，现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程。物流现代化和经济发展是密切相关的，预计在今后相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长，和世界经济接轨的趋势也将加强，这是物流事业发展的大环境。但物流行业还不是很成熟，仍存在“弱小、松散、速度慢”以及在宏观管理上不协调的问题，企业经营范围不大，市场拓展能力不强，以及高素质的专业人才严重缺乏，都成为制约我国物流业发展的重要因素。

卸货是指将所承运的货物在卸下，并在交给收货人或代其收货的人和办理货物的交接手续的过程，在现有的物流运输程序中，对货物的卸货可以说是无法避免的，于是便诞生了许许多多的卸货装置，其种类繁多，使用方法多样，极大的提高了工作人员的工作效率。

而现有卸货装置在进行使用时，多需要使用者将货物移动到待装货的交通工具上，但在人工或机械进行搬运时，需要额外使用人工对进入交通工具上的货物进行摆放，不然极易产生一些货物阻挡进口，导致货物无法进行卸货的现象，从而会极大的影响到使用者在卸货流程中所耗费的人力成本，进而导致物流运输的整体成本提高；因此市场急需研制一种物流运输用卸货装置来帮助人们解决现有的问题。

技术实现要素：

发明目的：提供一种物流运输用卸货装置，以解决现有技术存在的上述问题。

技术方案：一种物流运输用卸货装置，包括装置外壳，所述装置外壳的内部设置有提升板条，所述装置外壳设置为矩形框状，所述提升板条设置有多个，所述提升板条的前端设置有输送板条，所述输送板条设置有多个，所述提升板条与输送板条呈间隔式布置，所述输送板条上设置有输送套，所述输送套的数量与输送板条的数量设置为一致，所述输送板条与输送套设置为贴合，所述输送套的下端设置有第二液压推杆，所述第二液压推杆设置有多组，所述第二液压推杆每组设置有两个，一个所述输送套上设置有一组第二液压推杆，所述第二液压推杆与输送套固定连接，所述第二液压推杆的下端设置有第二电动滑块，所述第二电动滑块与第二液压推杆固定连接，所述第二电动滑块的下端设置有第二电动滑道，所述第二电动滑道设置有多个，所述第二电动滑道与第二电动滑块电性连接，所述第二电动滑道的后端设置有支撑柱，所述支撑柱设置为矩形柱状，所述支撑柱设置有多个，所述支撑柱与提升板条通过氩弧焊连接，所述支撑柱的下端设置有支撑板，所述支撑板设置为矩形板状，所述支撑板与装置外壳设置为贴合，所述支撑板与支撑柱通过手工电弧焊连接，所述支撑板的下端设置有第三液压推杆，所述第三液压推杆设置有四个，四个所述第三液压推杆设置在支撑板下端面的矩形四角处，所述第三液压推杆与支撑板固定连接，能够通过各结构的设置，来实现对堆积在货物进口的货物进行自动运输操作。

在进一步的实施例中，所述第三液压推杆的下端设置有第二固定板，所述第二固定板设置为矩形板状，所述第二固定板与装置外壳设置为贴合，所述第三液压推杆与第二固定板固定连接，所述第二固定板的下端设置有设备箱，所述设备箱与第二固定板通过氩弧焊连接，所述设备箱上设置有散热槽，所述散热槽设置有多个，所述散热槽设置为矩形槽状，所述散热槽的深度与设备箱的厚度设置为一致，能够通过各结构的设置，来实现对设备箱内部散热性能的提高。

在进一步的实施例中，所述设备箱的内部设置有rs485控制模块，所述rs485控制模块后端的一侧设置有el-lcly压力传感模块，所述el-lcly压力传感模块与rs485控制模块电性连接，所述rs485控制模块后端的另一侧设置有hc-12无线传输模块，所述hc-12无线传输模块与rs485控制模块电性连接，所述hc-12无线传输模块的前端设置有gcan-402数据存储器，所述gcan-402数据存储器与rs485控制模块电性连接，所述gcan-402数据存储器的一侧设置有蓄电池组，可以通过各结构的设置，来控制整个卸货装置的开闭。

在进一步的实施例中，所述设备箱后端的一侧设置有驱动箱，所述驱动箱设置有四个，四个所述驱动箱设置在第二固定板下端面的矩形四角处，所述驱动箱与第二固定板固定连接，所述驱动箱上设置有驱动轮，所述驱动轮与驱动箱通过轴连接，所述驱动轮与rs485控制模块电性连接，能够通过各结构的设置，来实现整个卸货装置的可移动。

在进一步的实施例中，所述装置外壳的上端设置有前挡板，所述前挡板设置为矩形板状，所述前挡板设置有两个，所述前挡板与装置外壳固定连接，所述前挡板后端的一侧设置有背挡板，所述背挡板设置为矩形板状，所述背挡板与装置外壳通过氩弧焊连接，所述背挡板一侧的后端设置有后挡板，所述后挡板设置为矩形板状，所述后挡板与装置外壳通过氩弧焊连接，所述后挡板上设置有转动槽，所述转动槽设置有四个，所述转动槽设置为矩形槽状，所述转动槽的一侧设置有固定块，所述固定块设置四个，所述固定块设置为矩形块状，所述固定块与背挡板通过手工电弧焊连接，能够通过各结构的设置，来防止货物在移动的过程中产生脱落的现象。

在进一步的实施例中，所述固定块的一侧设置有固定条，所述固定条设置为矩形条状，所述固定条与固定块固定连接，所述固定条上设置有第一转轴，所述第一转轴上设置有转动块，所述第一转轴贯穿固定条与转动块，所述转动块上设置有第二转轴，所述第二转轴上设置有转挡板，所述转挡板设置有四个，所述第二转轴贯穿转动块与转挡板，能够通过各结构的设置，来实现对转挡板的轴向与径向转动。

在进一步的实施例中，所述前挡板的一侧设置有第一电动滑道，所述第一电动滑道设置有两个，所述第一电动滑道与装置外壳固定连接，所述第一电动滑道上设置有第一电动滑块，所述第一电动滑块与第一电动滑道电性连接，所述第一电动滑块的前端设置有固定杆，所述固定杆与第一电动滑块固定连接，所述固定杆的下端设置有连接块，所述连接块设置有两个，所述连接块设置为矩形块，所述连接块与固定杆固定连接，所述连接块的一侧设置有置货板，所述置货板与连接块固定连接，所述置货板上设置有移货板，所述移货板设置为斜板状，所述移货板与置货板设置为一体状，能够通过各结构的设置，来实现对货物的再次卸货。

在进一步的实施例中，所述装置外壳的一侧设置有第一固定板，所述第一固定板与装置外壳通过手工电弧焊连接，所述第一固定板上设置有撑杆板，所述撑杆板与第一固定板设置为一体，所述撑杆板上设置有第一液压推杆，所述第一液压推杆与撑杆板固定连接，所述第一液压推杆的上端设置有连接板，所述连接板设置为矩形板，所述连接板与第一液压推杆固定连接，所述连接板的上端设置有转板，所述转板设置为矩形板状，所述转板与连接板固定连接，所述转板的上端设置有分隔条，所述分隔条设置有多个，所述分隔条与转板固定连接，相邻两个所述分隔条之间的距离设置为一致，所述转板上设置有第三转轴，所述第三转轴与转板固定连接，所述第三转轴上设置有固定套，所述固定套设置有两个，所述固定套与第三转轴设置为贴合，所述固定套与第一固定板固定连接，所述固定套的前端设置有锁紧螺母，所述第三转轴的前后端均设置有螺纹，所述锁紧螺母与第三转轴前后端设置的螺纹设置为间隙配合，能够通过各结构的设置，来对转板的高度进行调节处理。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、该发明通过提升板条、输送套、第二液压推杆、第二电动滑道与第三液压推杆的设置，当货物在装置外壳与第一固定板的连接处产生堵塞时，可以通过第二液压推杆抬高输送套，并通过电性连接的第二电动滑块与第二电动滑道来驱动输送套进行移动，以完成对货物的移动，同时移动完成后，重新降低输送套，并通过第三液压推杆抬高提升板条，通过提升板条来对货物进行支撑，并重新将输送套移动至初始位置，以便对其二次使用，可以在一定程度上提高整个卸货装置的工作效率，以便使用者对其进行长时间使用；

2、该发明通过转挡板、第二转轴与分隔条的设置，使用者在使用该卸货装置的过程中，使用者可以通过转板上的分隔条来对不同的货物进行分类投放，并通过转动第二转轴来带动转挡板进行转动，从而形成多个分隔区，以便使用者对货物进行分类放置，进而在一定程度上缓解使用者的使用压力；

3、该发明通过第一液压推杆、转板与第三转轴的设置，使用者对该卸货装置进行使用时，使用者可以通过驱动第一液压推杆进行伸缩，从而带动第三转轴在固定套的内部进行转动，进而完成对于转板的高度的调节，可以在一定程度上提高整个卸货装置的使用适用性，同时也可以较大幅度的降低使用者所需的使用成本。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的仰视结构示意图；

图3是本发明的局部剖视结构图；

图4是本发明的a处结构示意图；

图5是本发明的设备箱的内部结构示意图。

图中：装置外壳1、前挡板2、背挡板3、后挡板4、转动槽5、固定块6、固定条7、转动块8、第一转轴9、转挡板10、第二转轴11、第一电动滑道12、第一电动滑块13、固定杆14、连接块15、置货板16、移货板17、第一固定板18、撑杆板19、第一液压推杆20、连接板21、转板22、分隔条23、第三转轴24、锁紧螺母25、固定套26、提升板条27、输送板条28、输送套29、支撑柱30、第二液压推杆31、第二电动滑块32、第二电动滑道33、支撑板34、第三液压推杆35、第二固定板36、设备箱37、散热槽38、rs485控制模块39、el-lcly压力传感模块40、hc-12无线传输模块41、gcan-402数据存储器42、蓄电池组43、驱动箱44、驱动轮45。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-5，本发明提供的一种实施例：一种物流运输用卸货装置，包括装置外壳1，装置外壳1的内部设置有提升板条27，装置外壳1设置为矩形框状，提升板条27设置有多个，提升板条27的前端设置有输送板条28，输送板条28设置有多个，提升板条27与输送板条28呈间隔式布置，输送板条28上设置有输送套29，输送套29的数量与输送板条28的数量设置为一致，输送板条28与输送套29设置为贴合，输送套29的下端设置有第二液压推杆31，第二液压推杆31设置有多组，第二液压推杆31每组设置有两个，一个输送套29上设置有一组第二液压推杆31，第二液压推杆31与输送套29固定连接，第二液压推杆31的下端设置有第二电动滑块32，第二电动滑块32与第二液压推杆31固定连接，第二电动滑块32的下端设置有第二电动滑道33，第二电动滑道33设置有多个，第二电动滑道33与第二电动滑块32电性连接，第二电动滑道33的后端设置有支撑柱30，支撑柱30设置为矩形柱状，支撑柱30设置有多个，支撑柱30与提升板条27通过氩弧焊连接，支撑柱30的下端设置有支撑板34，支撑板34设置为矩形板状，支撑板34与装置外壳1设置为贴合，支撑板34与支撑柱30通过手工电弧焊连接，支撑板34的下端设置有第三液压推杆35，第三液压推杆35设置有四个，四个第三液压推杆35设置在支撑板34下端面的矩形四角处，第三液压推杆35与支撑板34固定连接，可以通过调整提升板条27来对货物进行支撑操作，并通过输送套29来对货物进行移动操作，同时通过第二液压推杆31进行伸缩可以改变输送套29的高度位置，通过电性连接的第二电动滑块32与第二电动滑道33的设置，可以对输送套29的相对位置进行调节，通过第三液压推杆35进行伸缩操作，可以实现对支撑板34的高度调节，进而实现对提升板条27的高度调节。

进一步，第三液压推杆35的下端设置有第二固定板36，第二固定板36设置为矩形板状，第二固定板36与装置外壳1设置为贴合，第三液压推杆35与第二固定板36固定连接，第二固定板36的下端设置有设备箱37，设备箱37与第二固定板36通过氩弧焊连接，设备箱37上设置有散热槽38，散热槽38设置有多个，散热槽38设置为矩形槽状，散热槽38的深度与设备箱37的厚度设置为一致，能通过散热槽38的设置，来保证设备箱37有足够的与空气接触面积，进而提高整个设备箱37的散热性能。

进一步，设备箱37的内部设置有rs485控制模块39，rs485控制模块39后端的一侧设置有el-lcly压力传感模块40，el-lcly压力传感模块40与rs485控制模块39电性连接，rs485控制模块39后端的另一侧设置有hc-12无线传输模块41，hc-12无线传输模块41与rs485控制模块39电性连接，hc-12无线传输模块41的前端设置有gcan-402数据存储器42，gcan-402数据存储器42与rs485控制模块39电性连接，gcan-402数据存储器42的一侧设置有蓄电池组43，可以通过rs485控制模块39来对整个卸货装置内部的设备进行控制操作，同时通过hc-12无线传输模块41的设置，可以对进入设备箱37内部的设备进行无线传输。

进一步，设备箱37后端的一侧设置有驱动箱44，驱动箱44设置有四个，四个驱动箱44设置在第二固定板36下端面的矩形四角处，驱动箱44与第二固定板36固定连接，驱动箱44上设置有驱动轮45，驱动轮45与驱动箱44通过轴连接，驱动轮45与rs485控制模块39电性连接，可以通过驱动箱44驱动驱动轮45进行转动，通过转动的驱动轮45来带动整个卸货装置进行移动。

进一步，装置外壳1的上端设置有前挡板2，前挡板2设置为矩形板状，前挡板2设置有两个，前挡板2与装置外壳1固定连接，前挡板2后端的一侧设置有背挡板3，背挡板3设置为矩形板状，背挡板3与装置外壳1通过氩弧焊连接，背挡板3一侧的后端设置有后挡板4，后挡板4设置为矩形板状，后挡板4与装置外壳1通过氩弧焊连接，后挡板4上设置有转动槽5，转动槽5设置有四个，转动槽5设置为矩形槽状，转动槽5的一侧设置有固定块6，固定块6设置四个，固定块6设置为矩形块状，固定块6与背挡板3通过手工电弧焊连接，可以通过背挡板3、前挡板2与后挡板4的设置，来防止货物在进行运输时产生掉落。

进一步，固定块6的一侧设置有固定条7，固定条7设置为矩形条状，固定条7与固定块6固定连接，固定条7上设置有第一转轴9，第一转轴9上设置有转动块8，第一转轴9贯穿固定条7与转动块8，转动块8上设置有第二转轴11，第二转轴11上设置有转挡板10，转挡板10设置有四个，第二转轴11贯穿转动块8与转挡板10，可以通过转动转挡板10使得装置外壳1上端的空间被分隔呈一个个的小区间，以便使用者对不同的货物进行摆放。

进一步，前挡板2的一侧设置有第一电动滑道12，第一电动滑道12设置有两个，第一电动滑道12与装置外壳1固定连接，第一电动滑道12上设置有第一电动滑块13，第一电动滑块13与第一电动滑道12电性连接，第一电动滑块13的前端设置有固定杆14，固定杆14与第一电动滑块13固定连接，固定杆14的下端设置有连接块15，连接块15设置有两个，连接块15设置为矩形块，连接块15与固定杆14固定连接，连接块15的一侧设置有置货板16，置货板16与连接块15固定连接，置货板16上设置有移货板17，移货板17设置为斜板状，移货板17与置货板16设置为一体状，可以通过电性连接的第一电动滑块13与第一电动滑道12来调节固定杆14的位置，并通过置货板16与移货板17来对货物进行二次卸货处理。

进一步，装置外壳1的一侧设置有第一固定板18，第一固定板18与装置外壳1通过手工电弧焊连接，第一固定板18上设置有撑杆板19，撑杆板19与第一固定板18设置为一体，撑杆板19上设置有第一液压推杆20，第一液压推杆20与撑杆板19固定连接，第一液压推杆20的上端设置有连接板21，连接板21设置为矩形板，连接板21与第一液压推杆20固定连接，连接板21的上端设置有转板22，转板22设置为矩形板状，转板22与连接板21固定连接，转板22的上端设置有分隔条23，分隔条23设置有多个，分隔条23与转板22固定连接，相邻两个分隔条23之间的距离设置为一致，转板22上设置有第三转轴24，第三转轴24与转板22固定连接，第三转轴24上设置有固定套26，固定套26设置有两个，固定套26与第三转轴24设置为贴合，固定套26与第一固定板18固定连接，固定套26的前端设置有锁紧螺母25，第三转轴24的前后端均设置有螺纹，锁紧螺母25与第三转轴24前后端设置的螺纹设置为间隙配合，可以通过驱动第一液压推杆20进行伸缩，从而带动第三转轴24在固定套26的内部进行转动，进而完成对于转板22的高度的调节。

工作原理：使用时，先对整个物流运输用卸货装置进行检查，使用者确认检查无误后，接通电源，开启设备，确认操作完成后，即可以开始进行使用，使用者可以先根据卸货地的情况来对转板22进行调节，通过驱动第一液压推杆20进行伸缩，从而带动第三转轴24在固定套26的内部进行转动，进而完成对于转板22的高度的调节，当货物在重力的作用下，顺着转板22移动到输送套29的上端时，可以通过第二液压推杆31抬高输送套29，并通过电性连接的第二电动滑块32与第二电动滑道33来驱动输送套29进行移动，以完成对货物的移动，同时移动完成后，可以重新降低输送套29，并通过第三液压推杆35抬高提升板条27，通过提升板条27来对货物进行支撑，并重新将输送套29移动至初始位置，以便对其二次使用确认卸货完成后，即可通过驱动箱44驱动驱动轮45进行转动，通过转动的驱动轮45带动整个卸货装置进行移动，当移动到合适的位置后，即可通过调节第一电动滑块13的位置，来调节固定杆14的位置，而置货板16也会在固定杆14的作用下，同步进行移动，当其移动到与提升板条27同步时，即可将货物移动到置货板16的上端，并通过调节第一电动滑块13来调节置货板16的位置，并将货物从置货板16上进行卸货，并以此往复操作，一段时间后，即可完成对货物的最终卸货处理。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。