一种新能源汽车自动更换能源系统的制作方法

文档序号:23277784发布日期:2020-12-11 21:11阅读:135来源:国知局
一种新能源汽车自动更换能源系统的制作方法

本发明设计汽车新能源技术领域,特别是一种新能源汽车自动更换能源系统。



背景技术:

新能源的是本世纪汽车首选能源,作为绿色环保的电能,比传统的石油能源更具有发展空间,使用噪声小,动力持续强劲,不产生污染物,在现在新能源使用过程中,充电过程时间长,不方便,不能快速满足人们使用要求,如现有技术(cn201810538570.4)公开了一种新能源电动汽车电池自动充换系统,新能源电动汽车电池自动更换系统,包括立体仓库,中央控制器、云端显示装置、电池系统的前方设有电池更换装置,中间的倍速链装置两端与后方的立体仓库连接,立体仓库存放复数个电池,电池取放装置将电池搬运到倍速链装置上再输送到系统的前方,由电池更换装置将电池抓取到新能源电动汽车上,整个系统由中央控制器控制,并通过云端显示装置显示.电动汽车上设有无线通信模块,信号通过无线电磁波与中央控制器通信,中央控制器通过控制线分别与驱动器模块ー、电池充检模块、驱动器模块二ー、驱动器模块三和云端显示装置连接,该发明仍需人工介入,效率会受到一定的限制,改变汽车传统使用习惯,后备箱将不可用,因此,本发明提供一种新能源汽车自动更换能源系统。



技术实现要素:

针对上述技术问题本发明提供一种新能源汽车自动更换能源系统,,可以有效解决上述技术问题,具有结构简单、成本低廉、效率高、自动化程度高的优点。

为解决上述技术问题,本发明所使用的技术方案是:一种新能源汽车自动更换能源系统,包括地面基板、车辆升降装置、能源更换装置、能源运输装置、减震绝缘基座、斜坡,所述的车辆升降装置包括支撑基座、电机减震固定架,所述的能源更换装置包括移动滑轨、固定支柱、移动电机,所述的能源运输装置包括滑道固定柱。

所述的地面基板安装固定有减震绝缘基座和斜坡,减震绝缘基座位于地面基板的左侧,车辆升降装置安装固定在地面基板的上方,支撑基座安装固定在地面基板的上方四个角,能源更换装置安装固定在减震绝缘基座的上方,移动滑轨安装固定在减震绝缘基座的上方左右对称安装分布,固定支柱安装固定在地面基板的上方,位于移动滑轨的左侧,移动电机通过支架安装固定在减震绝缘基座的上方。

进一步的,所述车辆升降装置还包括:移动主支柱、连接很架、限位滑动槽、移动滑块、绳索固定块、轮支架、过度横梁、钢丝绳,滑轮固定架、滑轮、驱动电机、减速箱、绕线轮、防坠导轨、转轴固定架、电磁推杆、止东动杆,所述的移动主支柱安装固定在支撑基座的上方中间位置,连接很架连接左右两侧的连接很架,限位滑动槽安装固定在移动主支柱内侧,移动滑块滑动安装配合在移动主支柱上,绳索固定块安装固定在移动滑块上,轮支架安装固定在移动滑块上,过度横梁连接固定在前后两个支撑基座上,滑轮固定架安装固定在移动主支柱的上端,滑轮转动安装固定在滑轮固定架上,驱动电机安装固定在电机减震固定架上,减速箱安装固定在电机减震固定架上与驱动电机连接,绕线轮安装固定在减速箱上,钢丝绳一端安装缠绕在绕线轮上,安装配合在滑轮上,另一端安装固定在防坠导轨上。

进一步的,所述能源更换装置还包括:移动滑轨座、同步连接杆、防冲击支柱、支撑移动平台、同步齿形带轮、同步齿形带、滑道支柱、升降滑轨、能源支撑座、固定卡座、齿条、电机支架、升降电机、主动齿轮,所述的移动滑轨座滑动安装配合在移动滑轨座上,每一侧安装两个,同步连接杆连接两侧移动滑轨上的移动滑轨座,防冲击支柱安装固定在移动滑轨座上,支撑移动平台安装固定在防冲击支柱上,同步齿形带轮安装固定在移动电机的下方,同步齿形带安装配合在同步齿形带轮的外侧,滑道支柱安装固定在支撑移动平台的上方位于四个角,升降滑轨滑动安装配合在滑道支柱内部,能源支撑座安装固定在升降滑轨上端,固定卡座安装固定在能源支撑座的上端,齿条安装固定在升降滑轨的侧面,电机支架安装固定在滑道支柱上,升降电机安装固定在电机支架上,主动齿轮安装固定在升降电机上。

进一步的,所述能源运输装置还包括:固定块、移动滑道、移动滑道支座、移动吊装平台、驱动马达、链轮、传动链条、连接卡扣、主电机、导向滑柱、螺旋丝杠、移动滑台、抓去平台、能源固定块,所述的固定块安装固定在滑道固定柱上,左右成对称安装,移动滑道安装固定在固定块上,移动滑道支座滑动安装固定在移动滑道上,移动吊装平台安装固定在移动滑道支座上,驱动马达安装固定在滑道固定柱的上方,链轮安装固定在驱动马达上,传动链条安装配合在链轮上,连接卡扣将传动链条和移动滑道支座连接固定,主电机安装固定在移动吊装平台上部中间位置,螺旋丝杠安装固定在移动吊装平台下部中间位置,螺旋丝杠安装固定在主电机下部,移动滑台滑动安装固定在导向滑柱上,抓去平台安装固定在移动滑台下端,能源固定块安装固定在抓去平台下端四个角。

进一步的,所述的电磁推杆一端安装固定在移动滑块上,一端安装固定在止东动杆上,止东动杆和防坠导轨安装配合。

进一步的,所述的齿条安装固定在升降滑轨上,主动齿轮安装固定在升降电机上,主动齿轮和齿条形成齿轮啮合。

进一步的,所述的链轮安装固定在驱动马达上,传动链条安装配合在链轮上,连接卡扣连接传动链条和移动滑道支座。

进一步的,所述的移动滑台滑动安装固定在导向滑柱上,移动滑台和螺旋丝杠螺旋安装配合。

本发明与现有技术相比的有益效果是:(1)自动化程度高,基本不需要人工介入;(2)结构简单、造价低廉;(3)动作简单,效率高。

附图说明

图1、2为本发明整体结构示意图。

图3为本发明车辆升降装置结构示意图。

图4为本发明能源更换装置结构示意图。

图5为本发明能源运输装置结构示意图。

图6为本发明能源运输装置结构示意图。

附图标号:1-地面基板;2-车辆升降装置;3-能源更换装置;4-能源运输装置;5-减震绝缘基座;6-斜坡;201-支撑基座;202-移动主支柱;203-连接很架;204-限位滑动槽;205-移动滑块;206-绳索固定块;207-轮支架;208-过度横梁;209-钢丝绳;210-滑轮固定架;211-滑轮;212-电机减震固定架;213-驱动电机;214-减速箱;215-绕线轮;216-防坠导轨;217-转轴固定架;218-电磁推杆;219-止东动杆;301-移动滑轨;302-移动滑轨座;303-同步连接杆;304-防冲击支柱;305-支撑移动平台;306-固定支柱;307-移动电机;308-同步齿形带轮;309-同步齿形带;310-滑道支柱;311-升降滑轨;312-能源支撑座;313-固定卡座;314-齿条;315-电机支架;316-升降电机;317-主动齿轮;401-滑道固定柱;402-固定块;403-移动滑道;404-移动滑道支座;405-移动吊装平台;406-驱动马达;407-链轮;408-传动链条;409-连接卡扣;410-主电机;411-导向滑柱;412-螺旋丝杠;413-移动滑台;414-抓去平台;415-能源固定块。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步描述,在此发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明,但并不作为对本发明的限定。

实施例:图1、图2为本发明整体结构示意图,包括地面基板1、车辆升降装置2、能源更换装置3、能源运输装置4、减震绝缘基座5、斜坡6,其特征在于,车辆升降装置2包括支撑基座201、电机减震固定架212,能源更换装置3包括移动滑轨301、固定支柱306、移动电机307,能源运输装置4包括滑道固定柱401。

地面基板1安装固定有减震绝缘基座5和斜坡6,减震绝缘基座5位于地面基板1的左侧,车辆升降装置2安装固定在地面基板1的上方,支撑基座201安装固定在地面基板1的上方四个角,能源更换装置3安装固定在减震绝缘基座5的上方,移动滑轨301安装固定在减震绝缘基座5的上方左右对称安装分布,固定支柱306安装固定在地面基板1的上方,位于移动滑轨301的左侧,移动电机307通过支架安装固定在减震绝缘基座5的上方。

车辆升降装置2还包括:移动主支柱202、连接很架203、限位滑动槽204、移动滑块205、绳索固定块206、轮支架207、过度横梁208、钢丝绳209,滑轮固定架210、滑轮211、驱动电机213、减速箱214、绕线轮215、防坠导轨216、转轴固定架217、电磁推杆218、止东动杆219,移动主支柱202安装固定在支撑基座201的上方中间位置,连接很架203连接左右两侧的连接很架203,限位滑动槽204安装固定在移动主支柱202内侧,移动滑块205滑动安装配合在移动主支柱202上,绳索固定块206安装固定在移动滑块205上,轮支架207安装固定在移动滑块205上,过度横梁208连接固定在前后两个支撑基座201上,滑轮固定架210安装固定在移动主支柱202的上端,滑轮211转动安装固定在滑轮固定架210上,驱动电机213安装固定在电机减震固定架212上,减速箱214安装固定在电机减震固定架212上与驱动电机213连接,绕线轮215安装固定在减速箱214上,钢丝绳209一端安装缠绕在绕线轮215上,安装配合在滑轮211上,另一端安装固定在防坠导轨216上。

能源更换装置3还包括:移动滑轨座302、同步连接杆303、防冲击支柱304、支撑移动平台305、同步齿形带轮308、同步齿形带309、滑道支柱310、升降滑轨311、能源支撑座312、固定卡座313、齿条314、电机支架315、升降电机316、主动齿轮317,移动滑轨座302滑动安装配合在移动滑轨座302上,每一侧安装两个,同步连接杆303连接两侧移动滑轨301上的移动滑轨座302,防冲击支柱304安装固定在移动滑轨座302上,支撑移动平台305安装固定在防冲击支柱304上,同步齿形带轮308安装固定在移动电机307的下方,同步齿形带309安装配合在同步齿形带轮308的外侧,滑道支柱310安装固定在支撑移动平台305的上方位于四个角,升降滑轨311滑动安装配合在滑道支柱310内部,能源支撑座312安装固定在升降滑轨311上端,固定卡座313安装固定在能源支撑座312的上端,齿条314安装固定在升降滑轨311的侧面,电机支架315安装固定在滑道支柱310上,升降电机316安装固定在电机支架315上,主动齿轮317安装固定在升降电机316上。

能源运输装置4还包括:固定块402、移动滑道403、移动滑道支座404、移动吊装平台405、驱动马达406、链轮407、传动链条408、连接卡扣409、主电机410、导向滑柱411、螺旋丝杠412、移动滑台413、抓去平台414、能源固定块415,固定块402安装固定在滑道固定柱401上,左右成对称安装,移动滑道403安装固定在固定块402上,移动滑道支座404滑动安装固定在移动滑道403上,移动吊装平台405安装固定在移动滑道支座404上,驱动马达406安装固定在滑道固定柱401的上方,链轮407安装固定在驱动马达406上,传动链条408安装配合在链轮407上,连接卡扣409将传动链条408和移动滑道支座404连接固定,主电机410安装固定在移动吊装平台405上部中间位置,螺旋丝杠412安装固定在移动吊装平台405下部中间位置,螺旋丝杠412安装固定在主电机410下部,移动滑台413滑动安装固定在导向滑柱411上,抓去平台414安装固定在移动滑台413下端,能源固定块415安装固定在抓去平台414下端四个角。

电磁推杆218一端安装固定在移动滑块205上,一端安装固定在止东动杆219上,止东动杆219和防坠导轨216安装配合。齿条314安装固定在升降滑轨311上,主动齿轮317安装固定在升降电机316上,主动齿轮317和齿条314形成齿轮啮合。链轮407安装固定在驱动马达406上,传动链条408安装配合在链轮407上,连接卡扣409连接传动链条408和移动滑道支座404。移动滑台413滑动安装固定在导向滑柱411上,移动滑台413和螺旋丝杠412螺旋安装配合。

本发明的工作原理:汽车在进行能源更换时先将车辆通过斜坡6开进一中,四个车轮准确进入轮支架207中时,驱动电机213开始工作,将通过减速箱214将动力传递给绕线轮215,绕线轮215带动钢丝绳209运动围绕滑轮211运动,缓慢收紧钢丝绳209,将带动轮支架207向上移动,地面基板1上的四个角轮支架207同时运动,该系统拥有防坠落系统,在电磁推杆218的控制下,将止东动杆219和防坠导轨216配合,起到制动作用,当车辆运行至指定高度,移动电机307通过同步齿形带309带动至汽车底部,升降电机316带动主动齿轮317运动,使得固定卡座313上升取出以用过的能源,移动至初始位置,主电机410带动螺旋丝杠412旋转使得抓去平台414下降抓去能源并上升,驱动马达406通过传动链条408带动移动滑道支座404移动,将能源送出,并将新能源通过相同步骤送入汽车内部。

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