一种新能源汽车充电桩热切换式接头的制作方法

[0001]
本发明属于充电桩领域，尤其是涉及一种新能源汽车充电桩热切换式接头。


背景技术：

[0002]
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]
传统的充电桩在使用时，由于充电桩电源的输出功率一定，但是其充电的受体即新能源汽车的种类繁多，导致部分车型在充电时，充电桩的电源输出功率过大，造成能源的浪费，并产生大量热量，对于新能源汽车造成安全隐患，且输出功率过大容易造成充电桩内部结构的热损坏，或是引起火灾等危险。
[0004]
为此，我们提出一种新能源汽车充电桩热切换式接头来解决上述问题。


技术实现要素：

[0005]
本发明的目的是针对上述问题，提供一种新能源汽车充电桩热切换式接头。
[0006]
为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：一种新能源汽车充电桩热切换式接头，包括支撑底座和连接柱，所述连接柱的下端的底面固定连接在支撑底座的上端的表面上，所述支撑底座的上端的表面上固定连接有充电桩本体，所述充电桩本体的内部的底面右端的上侧固定连接有出风箱，所述充电桩本体内部左侧上端的表面上固定连接有电感模块箱，所述出风箱的上端的表面上固定连接有隔板，所述电感模块箱的左侧上端的表面上连通有排风腔，所述充电桩本体的内部上端表面上固定连接有温度感应箱。
[0007]
在上述的一种新能源汽车充电桩热切换式接头中，所述出风箱的右侧表面固定连接在充电桩本体内部的下端右侧表面上，所述出风箱的左侧表面固定连接在电感模块箱的右侧壁面上。
[0008]
在上述的一种新能源汽车充电桩热切换式接头中，所述出风箱的内壁底面上固定连接有支撑架，所述支撑架的上端底面上固定连接有风机，所述风机的左端穿孔连接在出风箱的左侧壁面上，所述风机的右端穿孔连接在出风箱的右侧壁面上，所述出风箱的左侧开设有固定槽，所述固定槽连通在电感模块箱的右侧壁面，所述出风箱的右侧开设有出风口，所述出风口连通在充电桩本体的下端右侧壁面上，所述风机的左端穿孔连接在固定槽内，所述风机的右端穿孔连接在出风口内。
[0009]
在上述的一种新能源汽车充电桩热切换式接头中，所述隔板与温度感应箱的左侧壁面与充电桩本体的左侧内壁之间开设有排风腔，所述排风腔的下端连通在电感模块箱上。
[0010]
在上述的一种新能源汽车充电桩热切换式接头中，所述电感模块箱的内壁底面上固定连接有电感器，所述电感模块箱的上端左侧开设有通孔，所述电感模块箱的上端表面
固定连接在隔板的下端底面上，所述通孔的上端连通在排风腔的下端。
[0011]
在上述的一种新能源汽车充电桩热切换式接头中，所述温度感应箱的下端底面固定连接在隔板的上端表面上，所述温度感应箱的右侧壁面固定连接在充电桩本体的上端右侧内壁上。
[0012]
在上述的一种新能源汽车充电桩热切换式接头中，所述温度感应箱的内部的上端表面上固定连接有蒸发液箱，所述蒸发液箱的左右两端和中部分别滑动连接有滑动触块，所述温度感应箱的左右两端的内壁上和底面上固定连接有触发块，所述温度感应箱的底面上固定连接有调节模块，所述触发块固定连接在调节模块的上端，所述调节模块的左侧壁面上电性连接有电路板，所述电路板的上端表面上电性连接有调节开关，所述蒸发液箱的上端滑动连接有支撑杆。
[0013]
在上述的一种新能源汽车充电桩热切换式接头中，所述充电桩本体的上端表面上契合连接有连接板，所述连接板的下端左右两侧的底面上固定连接有滑杆，所述滑杆的下端穿孔连接在温度感应箱的上端表面上，所述连接板的下端底面上固定连接有契合块，所述契合块契合连接在温度感应箱的上端表面上。
[0014]
在上述的一种新能源汽车充电桩热切换式接头中，所述温度感应箱的上端表面上开设有贯穿孔，所述支撑杆的上端穿孔连接在温度感应箱的上端中部，所述支撑杆的顶端固定连接在连接板的底面中部。
[0015]
与现有的技术相比，本一种新能源汽车充电桩热切换式接头的优点在于：
[0016]
1、本发明通过设置蒸发液箱，蒸发液箱内四个腔体内分别灌注三种不同沸点的蒸发液，使得在蒸发液箱外部的温度达到三种蒸发液的沸点时，即温度感应箱内部的温度分别达到三个阈值时依次带动滑动触块电性连接触发块，从而使得触发块进行相应的电型号的传输，以及带动支撑杆顶起连接板的功能，实现对内部温度的热切换功能。
[0017]
2、本发明通过设置风机，温度感应箱内的温度达到70℃时，由于连接板的上升和风机的开启，使得外界气流和温度感应箱、排风腔和电感模块箱内的气流形成一个通路，由风机对电感模块箱内的气流进行抽吸，从而实现将与电感模块箱连通的排风腔和与排风腔连通的温度感应箱内的热量随着流通的气流而被抽吸出充电桩本体外。
[0018]
3、本发明的突出特点在于：通过不同沸点的蒸发液的受热膨胀原理，实现滑动触块与触动块的电性连接和支撑杆对连接板的升降效果，使得该装置在不同温度的环境时，为了保护内部的元器件正常运行而切换相对应的应对措施。
附图说明
[0019]
图1是本发明提供的一种新能源汽车充电桩热切换式接头的结构示意图；
[0020]
图2是本发明提供的一种新能源汽车充电桩热切换式接头的立体图；
[0021]
图3是图1的a部分结构放大示意图；
[0022]
图4是本发明提供的一种新能源汽车充电桩热切换式接头的连接板的立体图。
[0023]
图中，1支撑底座、11连接柱、2充电桩本体、21隔板、22排风腔、23连接板、24滑杆、25契合块、3出风箱、31支撑架、32风机、33固定槽、34出风口、4电感模块箱、41电感器、42通孔、5温度感应箱、51蒸发液箱、52滑动触块、53调节模块、54触发块、55电路板、56调节开关、57贯穿孔、58支撑杆。
具体实施方式
[0024]
以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本发明的范围。
[0025]
如图1-4所示，一种新能源汽车充电桩热切换式接头，包括支撑底座1和连接柱11，连接柱11的下端的底面固定连接在支撑底座1的上端的表面上，支撑底座1的上端的表面上固定连接有充电桩本体2，充电桩本体2的上端表面上契合连接有连接板23，连接板23的下端左右两侧的底面上固定连接有滑杆24，滑杆24的下端穿孔连接在温度感应箱5的上端表面上，连接板23的下端底面上固定连接有契合块25，契合块25契合连接在温度感应箱5的上端表面上，契合块25契合连接在贯穿孔57的内部，连接板的下端底面上固定连接有弹簧，弹簧的下端固定连接在温度感应箱的上端表面上，充电桩本体2的内部的底面右端的上侧固定连接有出风箱3，出风箱3的右侧表面固定连接在充电桩本体2内部的下端右侧表面上，出风箱3的左侧表面固定连接在电感模块箱4的右侧壁面上，出风箱3的内壁底面上固定连接有支撑架31，支撑架31的上端底面上固定连接有风机32，风机的型号为dwt
-ⅰ
型，风机32的左端穿孔连接在出风箱3的左侧壁面上，风机32的右端穿孔连接在出风箱3的右侧壁面上，出风箱3的左侧开设有固定槽33，固定槽33连通在电感模块箱4的右侧壁面，出风箱3的右侧开设有出风口34，出风口34连通在充电桩本体2的下端右侧壁面上，风机32的左端穿孔连接在固定槽33内，风机32的右端穿孔连接在出风口34内。
[0026]
充电桩本体2内部左侧上端的表面上固定连接有电感模块箱4，出风箱3的上端的表面上固定连接有隔板21，隔板21与温度感应箱5的左侧壁面与充电桩本体2的左侧内壁之间开设有排风腔22，排风腔22的下端连通在电感模块箱4上，电感模块箱4的内壁底面上固定连接有电感器41，电感器41为pfc型电感，电感模块箱4的上端左侧开设有通孔42，电感模块箱4的上端表面固定连接在隔板21的下端底面上，通孔42的上端连通在排风腔22的下端。
[0027]
电感模块箱4的左侧上端的表面上连通有排风腔22，充电桩本体2的内部上端表面上固定连接有温度感应箱5，温度感应箱5的左侧开设有通风口，温度感应箱5的下端底面固定连接在隔板21的上端表面上，温度感应箱5的右侧壁面固定连接在充电桩本体2的上端右侧内壁上，温度感应箱5的内部的上端表面上固定连接有蒸发液箱51，蒸发液箱51内部由挡板分隔成四个腔体，其中右侧的腔体和上端的腔体内灌注有第一蒸发液，其沸点为70℃；中部的腔体内灌注有第二蒸发液，其沸点为150℃；左侧的腔体内灌注有第三蒸发液，其沸点为200℃；蒸发液箱51的左右两端和中部分别滑动连接有滑动触块52，滑动触块52的内侧表面上连接有弹簧，弹簧的另一端固定连接在蒸发液箱51的侧壁上，温度感应箱5的左右两端的内壁上和底面上固定连接有触发块54，滑动触块52电性连接在触发块的内部，温度感应箱5的底面上固定连接有调节模块53，触发块54固定连接在调节模块53的上端，调节模块53的左侧壁面上电性连接有电路板55，电路板55的上端表面上电性连接有调节开关56，蒸发液箱51的上端滑动连接有支撑杆58，温度感应箱5的上端表面上开设有贯穿孔57，支撑杆58的上端穿孔连接在温度感应箱5的上端中部，支撑杆58的顶端固定连接在连接板23的底面中部。
[0028]
该一种新能源汽车充电桩热切换式接头在使用时，由于温度感应箱5的内部温度设定有三个阈值，分别是70℃、150℃和200℃，分别对应三个不同蒸发液的沸点值，初始状态时，连接板23契合连接在温度感应箱5的上端，当温度感应箱5的内部的温度达到70℃时，蒸发液箱51上端的腔体内的第一蒸发液受热膨胀带动支撑杆58向上移动顶起连接板23，使
得契合块25在向上的升力作用下脱离贯穿孔57，同时蒸发液箱51的右侧的腔体内的第一蒸发液受热膨胀带动滑动触块53向右移动契合连接在触发块54的内部并电性连接，使得右侧的触发块54电性连接风机控制模块，即能够通过风机控制模块启动风机32，使得气流通过充电桩本体2的上端经过贯穿孔57及温度感应箱5的左端开口进入排风腔22并从通孔进入电感模块箱4，最后通过风机32从出风口34排出充电桩本体2，而当温度感应箱5的内部的温度到达150℃时，蒸发液箱51的中部腔体内的第二蒸发液带动滑动触块52契合连接在中部的触发块54的内部，使得与触发块54底部电性连接的调节模块53控制调节开关56电性调节电路板55，使得调节模块53发送指令到达调节开关56，实现调节开关56对电路板55的切换，不同的电路板55使得电源输出的功率产生变化，从而减少不必要的热量散发，降低温度感应箱5内的温度，当温度感应箱5的内部的温度到达第200℃时，蒸发液箱51的左侧腔体内的第三蒸发液带动滑动触块52契合连接在左侧的触发块54的内部，使得与左侧触发块54电性连接的断电模块工作，对充电桩本体2的内部进行断电。
[0029]
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。