一种高清摄像头组件的制作方法

本实用新型涉及摄像头技术领域，尤其涉及一种高清摄像头组件。

背景技术：

随着社会的快速发展，居民的生活水平不断提高，汽车开始普及，在汽车电子技术和安防技术飞速发展的今天，车载摄像头成了交通安全不可缺少的硬件，车载摄像头可以为交通事故的分析、判定提供可靠的凭证；可以方便驾乘人员查看车内情况；为车内乘客纠纷、失物查找、防劫防盗等问题的发生提供处理依据；能够提供车厢内外环境的监控，为车辆行驶提供安全保障。

目前市场上的货车用车载摄像头，无法便捷的对摄像头表面进行清洁，且当汽车在行驶过程中，摄像头会产生晃动，使得摄像头的成像效果降低，且降低车载摄像头的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的高清摄像头组件(汽车上用的)无法便捷的对摄像头表面进行清洁，且没有提高有效的缓冲机构，降低该摄像头的晃动幅度，而提出的一种高清摄像头组件。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高清摄像头组件，包括底座，所述底座的顶端固定有稳定板，且稳定板的表面贯穿有活动轴，所述活动轴贯穿有框架，且框架的内部固定有摄像头，所述框架的表面安装有清洁机构，且清洁机构的内部包括有凹槽，所述凹槽开设在框架的表面，且凹槽的内部固定有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定有载板，且载板的另一端固定有活动杆，所述活动杆的表面固定有滑块，且滑块的表面连接有滑槽，所述滑槽开设在框架的表面，所述活动杆的表面开设有通槽，且通槽的内部连接有清洁层，所述清洁层的顶端固定有连接板，且连接板的顶端固定有支撑杆，所述支撑杆的顶端连接有卡扣，所述支撑杆的表面连接有通孔，且通孔开设在活动杆的表面，所述活动杆的表面固定有拉杆，所述稳定板的表面安装有缓冲机构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述稳定板关于底座的中轴线呈对称，且稳定板与活动轴为活动套接，所述活动轴与框架为嵌合连接，且框架与摄像头为嵌合连接，所述载板通过第一弹簧与凹槽之间构成弹性伸缩结构，且凹槽关于框架的中轴线呈对称，所述滑块与滑槽为滑动连接，所述清洁层的表面与摄像头的表面相贴合，且清洁层与通槽为活动套接，所述支撑杆与通孔为活动套接，且通孔与卡扣为卡合连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述缓冲机构的内部包括有抵块，且抵块的固定在稳定板的表面，所述抵块的另一端连接有第二弹簧，且第二弹簧的另一端固定有通管，所述通管固定在框架的表面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述抵块与通管为活动套接，且抵块通过第二弹簧与通管之间构成弹性伸缩结构，所述缓冲机构关于框架的中轴线呈对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的表面开设有若干螺纹孔，所述活动轴的表面套接有遮挡板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述框架位于两两稳定板的之间，所述遮挡板位于框架的上方。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，在清洁机构的作用下，只需拉动拉杆，使得活动杆进行滑动，从而使清洁层擦拭摄像头的表面，有效的提高该摄像头的成像效果，若要更换清洁层，将卡扣与通孔进行分离，使得支撑杆脱离通孔，此时可将清洁层从通槽的内部取下，该机构结构简单，省时省力，方便快捷。

2、本实用新型中，在缓冲机构的作用下，当汽车在行驶过程中产生颠簸晃动的时候，利用设置的通管通过第二弹簧与抵块之间构成弹性伸缩结构，使得框架受到的晃动减少，避免该摄像头长时间处于晃动状态，减少该摄像头的使用寿命，有效的提高成像效果。

3、本实用新型中，通过设置的遮挡板，可以遮挡该摄像头的上方位置，起到一定的保护作用，且利用活动轴，使得该框架可以调节角度，提高该是摄像头的实用性。

附图说明

图1为本实用新型高清摄像头组件结构示意图；

图2为本实用新型高清摄像头组件中清洁机构的结构示意图；

图3为本实用新型高清摄像头组件中清洁机构的左侧结构示意图。

图例说明：

1、底座；2、稳定板；3、活动轴；4、框架；5、摄像头；6、清洁机构；601、凹槽；602、第一弹簧；603、载板；604、活动杆；605、滑块；606、滑槽；607、通槽；608、清洁层；609、连接板；6010、支撑杆；6011、卡扣；6012、通孔；6013、拉杆；7、缓冲机构；701、抵块；702、第二弹簧；703、通管；8、螺纹孔；9、遮挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1至图3，本实用新型为一种高清摄像头组件，包括底座1，底座1的顶端固定有稳定板2，且稳定板2的表面贯穿有活动轴3，活动轴3贯穿有框架4，且框架4的内部固定有摄像头5，框架4的表面安装有清洁机构6。摄像头5可根据需求，选配不同型号的产品。

清洁机构6包括有凹槽601，凹槽601开设在框架4的表面，凹槽601的内部固定有第一弹簧602，第一弹簧602的另一端固定有载板603，载板603的另一端固定有活动杆604，活动杆604的表面固定有滑块605，滑块605的表面连接有滑槽606，滑槽606开设在框架4的表面，活动杆604的表面开设有通槽607，通槽607的内部连接有清洁层608，清洁层608的顶端固定有连接板609，连接板609的顶端固定有支撑杆6010，支撑杆6010的顶端连接有卡扣6011，支撑杆6010的表面连接有通孔6012，通孔6012开设在活动杆604的表面，活动杆604的表面固定有拉杆6013，通过设置的第一弹簧602的数量为两个，利用活动杆604的两侧均固定有滑块605。滑块605均位于滑槽606的内部，使得活动杆604能够保持稳定。

稳定板2关于底座1的中轴线呈对称，稳定板2与活动轴3为活动套接，活动轴3与框架4为嵌合连接，框架4与摄像头5为嵌合连接，载板603通过第一弹簧602与凹槽601之间构成弹性伸缩结构，凹槽601关于框架4的中轴线呈对称，滑块605与滑槽606为滑动连接，清洁层608的表面与摄像头5的表面相贴合，清洁层608与通槽607为活动套接，支撑杆6010与通孔6012为活动套接，通孔6012与卡扣6011为卡合连接，通过设置的稳定板2的数量为两个，使得框架4整体的稳定性加强。

稳定板2的表面安装有缓冲机构7，缓冲机构7的内部包括有抵块701，且抵块701的固定在稳定板2的表面，抵块701的另一端连接有第二弹簧702，且第二弹簧702的另一端固定有通管703，通管703固定在框架4的表面，通过设置的缓冲机构7的数量为八个，提高框架4的整体稳定性。

抵块701与通管703为活动套接，且抵块701通过第二弹簧702与通管703之间构成弹性伸缩结构，缓冲机构7关于框架4的中轴线呈对称，通过设置的抵块701与通管703为活动套接，避免抵块701从通管703的内部脱离，导致缓冲机构7无法工作。

底座1的表面开设有若干螺纹孔8，活动轴3的表面套接有遮挡板9，通过设置的螺纹孔8，使得该摄像头可以通过螺纹杆固定在汽车上。

框架4位于两两稳定板2的之间，遮挡板9位于框架4的上方，通过设置的遮挡板9与活动轴3为活动套接，使得遮挡板9可以根据框架4的位置进行调整，从而保护摄像头5。

汽车上平稳放置底座1，然后通过螺纹孔8，将该摄像头固定在汽车上，利用稳定板2与活动轴3为活动套接，活动轴3与框架4为嵌合连接，且框架4与摄像头5为嵌合连接，且稳定板2的数量为两个，从而调整摄像头5的拍摄角度，然后调整遮挡板9的角度，使得遮挡板9能够遮挡摄像头5的上方，当汽车行驶过程中，由于会产生振动，利用缓冲机构7，通管703通过第二弹簧702与抵块701之间构成的弹性伸缩结构，使得框架4受到的晃动减少，避免该摄像头长时间处于晃动状态，减少该摄像头的使用寿命，有效的提高成像效果，且在摄像头长时间处于外部环境时，会有大量的灰尘或者污渍附着在该摄像头5的表面，当使用毛巾或者纸巾来擦拭时，会增加成本，且费时费力，若利用安装的清洁机构6，只需拉动拉杆6013，使得活动杆604两侧的滑块605在滑槽606的内部进行滑动，从而使清洁层608进行擦拭摄像头5的表面，有效的提高该摄像头的成像效果，若要更换清洁层608，将卡扣6011与通孔6012进行分离，使得支撑杆6010脱离通孔6012，此时可将清洁层608从通槽607的内部取下，该机构结构简单，省时省力，方便快捷。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。