技术总结
本实用新型公开了一种车载推拉门及汽车，该车载推拉门包括上滑行组件、下滑行组件、以及设于上滑行组件与下滑行组件之间的推拉门主体，上滑行组件包括上滑轨、以及与上滑轨配合连接的两个滑轮，所述滑轮包括左右对称设置的多个滚轮，上滑轨的两侧轨壁内壁分别延伸出一限位结构，限位结构分别与两侧轨壁内壁形成一走槽，两侧的滚轮分别与走槽卡接，下滑行组件包括下滑轨、以及与下滑轨配合连接的两块滑块，滑块包括多个旋转轮，下滑轨的两侧轨壁内壁分别延伸出一中心轴，旋转轮上设有一凹进部，凹进部用于与中心轴卡接。本实用新型中的车载推拉门不会在汽车行驶过程中产生晃动而产生异响。产生异响。产生异响。
技术研发人员：万诗宾 刘存宾 罗志伟 罗强 杨宜盛
受保护的技术使用者：江西江铃汽车集团改装车股份有限公司
技术研发日：2020.04.28
技术公布日：2021/2/5