车载支架的制作方法

[0001]
本实用新型涉及车载支架的技术领域。


背景技术：

[0002]
如今，手机、平板电脑等日常生活中常用的电子设备，兼具通讯、导航等实用功能，从而成为驾驶者开车外出必不可少的智能电子设备。许多人在开车时，经常会使用手机来进行导航，如果将手机握在手上，将妨碍驾驶者开车动作，而且手机极有可能摔/滑落，从而给驾驶者造成更大的不便。于是在车载配件市场中，车载支架应运而生。现有的车载支架能够将手机/平板电脑夹持住，然后再将车载支架本身固定在指定位置，从而方便驾驶者的观看。
[0003]
现有的车载支架固定在车身上时，固定不够稳固，容易掉落，且放置在车载支架上的电子设备的方向不易调节。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供车载支架，旨在解决现有技术中车载支架固定不够稳固的问题。
[0005]
本实用新型是这样实现的，车载支架，包括用于固定在指定位置的固定件、球轴以及安装组件；所述球轴的一端与所述固定件固定连接，所述球轴的另一端具有球头，所述安装组件具有球腔，所述球头嵌入所述球腔，所述球头与所述球腔同球心布置以使所述球轴与所述安装组件万向连接；所述安装组件用于安装固定电子设备；所述固定件包括第一连接部以及固定部，所述第一连接部与所述球轴的一端固定连接，所述固定部用于固定在指定位置，所述固定部具有腰型孔。
[0006]
进一步地，所述球轴的一端凸设有嵌入段，所述嵌入段具有朝向所述第一连接部的嵌入端面，所述嵌入段具有开口位于所述嵌入端面的螺纹槽，所述螺纹槽的延伸方向与所述嵌入段的延伸方向一致；所述第一连接部具有供所述嵌入段嵌入的凹槽，所述第一连接部具有沉孔，所述沉孔与所述凹槽连通；所述第一连接部与所述嵌入段通过螺栓固定连接，所述螺栓穿过所述沉孔并与所述螺纹槽螺纹连接。
[0007]
进一步地，所述固定部与所述第一连接部之间具有夹角。
[0008]
进一步地，所述第一连接部呈扁平状。
[0009]
进一步地，所述安装组件包括第二连接部以及与所述第二连接部固定连接的安装部；所述球腔设置在所述第二连接部上，所述安装部设置有卡槽，所述卡槽用于与保护套上的卡条卡扣连接；其中，所述保护套用于固定安装电子设备。
[0010]
与现有技术相比，上述提供的车载支架，通过设置固定件，固定件与车身固定连接，实现整个车载支架与车身的固定连接；安装组件是用来安装固定电子设备的，也就实现了将电子设备固定在车身上；由于，球轴的另一端具有球头，安装组件具有球腔，球头嵌入球腔，球头与球腔同球心布置以使球轴与安装组件万向连接，这样，安装组件可以相对球轴
转动，以调节安装组件相对球轴的角度，也就是安装组件上安装的电子设备可以调节角度或方向，满足了用户的使用需求，给用户带来了便利；固定件具体包括第一连接部以及固定部，第一连接部与球轴的一端固定连接，固定部用于固定在指定位置，固定部具有腰型孔；固定件的这种布置方式，使得车载支架与车辆车身的固定非常牢固。
附图说明
[0011]
图1是本实用新型实施例提供的车载支架的立体示意图；
[0012]
图2是本实用新型实施例提供的车载支架的分解示意图；
[0013]
图3是本实用新型实施例提供的车载支架的固定件的立体示意图；
[0014]
图4是本实用新型实施例提供的车载支架的固定件的立体示意图。
具体实施方式
[0015]
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0016]
本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0017]
以下结合具体实施例对本实用新型的实现进行详细的描述。
[0018]
参照图1-4所示，为本实用新型提供较佳实施例。
[0019]
本实用新型提供了一种车载支架，该车载支架可以用来固定在车辆的车身上，这里的车辆包括但不仅限于汽车、摩托车及自行车，该车载支架还可以安装固定电子设备，从而实现电子设备被安装固定在车辆的车身上，给用户带来了使用便利。
[0020]
车载支架，包括用于固定在指定位置的固定件1、球轴2以及安装组件3；球轴2的一端与固定件1固定连接，球轴2的另一端具有球头21，安装组件3具有球腔311，球头21嵌入球腔311，球头21与球腔311同球心布置以使球轴2与安装组件3万向连接；安装组件3用于安装固定电子设备。
[0021]
固定件1包括第一连接部11以及固定部12，第一连接部11与球轴2的一端固定连接，固定部12用于固定在指定位置，固定部12具有腰型孔121。
[0022]
上述固定部12与车辆的指定位置固定的方式有两种，一是指定位置具有螺纹孔，这样螺栓穿过固定部12的腰型孔121并与指定位置的螺纹孔螺纹连接，实现固定部12与指定位置的固定，从而实现车载支架与指定位置的固定；二是指定位置具有通孔，螺栓穿过腰型孔121和通孔并由螺母锁紧固定，从而实现车载支架与指定位置的固定；这两种固定方式固定效果都很牢固，车载支架不易发生掉落。
[0023]
上述提供的车载支架，通过设置固定件1，固定件1与车身固定连接，实现整个车载支架与车身的固定连接；安装组件3是用来安装固定电子设备的，也就实现了将电子设备固
定在车身上；由于，球轴2的另一端具有球头21，安装组件3具有球腔311，球头21嵌入球腔311，球头21与球腔311同球心布置以使球轴2与安装组件3万向连接，这样，安装组件3可以相对球轴2转动，以调节安装组件3相对球轴2的角度，也就是安装组件3上安装的电子设备可以调节角度或方向，满足了用户的使用需求，给用户带来了便利；固定件1具体包括第一连接部11以及固定部12，第一连接部11与球轴2的一端固定连接，固定部12用于固定在指定位置，固定部12具有腰型孔121；固定件1的这种布置方式，使得车载支架与车辆车身的固定非常牢固。
[0024]
具体地，球轴2的一端凸设有嵌入段22，嵌入段22具有朝向第一连接部11的嵌入端面，嵌入段22具有开口位于嵌入端面的螺纹槽221，螺纹槽221的延伸方向与嵌入段22的延伸方向一致；第一连接部11具有供嵌入段22嵌入的凹槽111，第一连接部11具有沉孔112，沉孔112与凹槽111连通；第一连接部11与嵌入段22通过螺栓固定连接，螺栓穿过沉孔112并与螺纹槽221螺纹连接；通过这种布置方式，球轴2与固定件1的固定非常牢固。
[0025]
再者，固定部12与第一连接部11之间具有夹角；这样，当固定部12固定至指定位置时，便于安装组件3上安装固定的电子设备朝向用户，提高了用户的使用体验。
[0026]
具体地，第一连接部11呈扁平状。
[0027]
本实施例中，安装组件3包括第二连接部31以及与第二连接部31固定连接的安装部32；球腔311设置在第二连接部31上，安装部32设置有卡槽321，卡槽321用于与保护套上的卡条卡扣连接；其中，保护套用于固定安装电子设备；通过安装组件3的卡槽321与保护套的卡条卡扣连接，实现了保护套与安装组件3的可拆卸式连接。
[0028]
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。