积水排除工程车的制作方法

[0001]
本实用新型涉及工程机械，具体涉及一种用于排除工地地面积水的工程车辆。


背景技术：

[0002]
各种工程作业施工的过程中，由于天气或季节等因素影响，经常会在施工的工地地面或路面积存有大量的积水，不及时排除将会影响正常的施工进度，或将造成一些不必要的经济损失。遇到地面积水的这种情况发生时，通常的处理方法是人工临时架设水泵来完成排水作业。这种方法较为费时费力，作业效率不高，设备搬运也不方便灵活。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型所要解决的技术问题是：针对上述问题，提供一种积水排除工程车。
[0004]
本实用新型的技术解决方案是：积水排除工程车，包括车辆本体，所述车辆本体于车厢的后部设有铰接支架、第一支臂和第二支臂，第一支臂的一端铰接在铰接支架的顶部，并且第一支臂的该端连接有第一支臂液压缸，通过第一支臂液压缸控制第一支臂实现绕铰接点前后摆动，第一支臂的另一端与第二支臂的一端铰接，两者之间连接有第二支臂液压缸，通过第二支臂液压缸可以控制两者折叠收起或向后伸展打开，第二支臂的自由端通过吊索悬挂有潜水泵，潜水泵的排水管沿第一支臂和第二支臂布设，可随第一支臂和第二支臂收起或打开。
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本实用新型的技术效果是：它具有结构简单、造价低、使用灵活方便及作业效率高的优点，集水泵和水罐于一体，运输灵活快速，既可以完成排水作业，又能够完成抽水运水任务，可灵活在各个场地间快速转场。机械化程度高，一人就可以对车辆进行操作，不需使用要过多人工干预。
附图说明
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图1为本实用新型支臂收起状态的结构示意图；
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图2为本实用新型支臂打开状态的结构示意图。
具体实施方式
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如图1和2所示，积水排除工程车，包括车辆本体1，所述车辆本体1于车厢的后部设有铰接支架2、第一支臂3和第二支臂4，第一支臂3的一端铰接在铰接支架2的顶部，并且第一支臂3的该端连接有第一支臂液压缸5，通过第一支臂液压缸5控制第一支臂3实现绕铰接点前后摆动，第一支臂3向前摆动时折叠在车厢上方，向后摆动时则向车辆后方伸出，第一支臂3的另一端与第二支臂4的一端铰接，两者之间连接有第二支臂液压缸6，通过第二支臂液压缸6可以控制两者折叠收起或向后伸展打开，第二支臂4的自由端通过吊索7悬挂有潜水泵8，潜水泵8的排水管9沿第一支臂3和第二支臂4布设，可随第一支臂3和第二支臂4收起或打开。
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所述第一支臂3和第二支臂4上均布设有夹箍10，所述排水管9通过夹箍10沿第一支臂3和第二支臂4固定。夹箍10可设置在支臂的侧面，不容易在展开或收起时发生干涉。
[0010]
所述车辆本体1于车厢设有水罐11。
[0011]
所述水罐11设置于铰接支架2的前方。第一支臂3和第二支臂4收起时放置在水罐11上方。
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所述潜水泵8为污水潜水泵。
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水泵使用污水型潜水泵，电源可用随车电源或单独在车辆上负载发电机供电。水泵电源线可随水泵排水管布设，也可单独沿第一支臂和第二支臂布设。排水管可使用橡胶波纹管或塑料软管以及凡布水带。作业时，排水管随第一支臂和第二支臂收起或打开, 水泵可以直接伸入到水中，无需人为管理。车厢后部可设置用于固定水泵的装置（绳索或拉钩），防止车辆行驶进，水泵剧烈晃动。