一种雨刮加热系统的制作方法

本实用新型涉及汽车除霜除雾领域，特别涉及一种雨刮加热系统。

背景技术：

严寒冬季，东北三省，以及西北地区，雨雪冰冻霜雾天气里，驾驶员朋友们纷纷因挡风玻璃前的视野模糊而烦恼，严重的甚至造成生命与财产损失。如遇暴雪天气，爱车的雨刮有可能会被冰雪冻住，出现无法使用或者刮不干净的现象，影响出行效率。

目前市场上的有很多除霜除雾装置，主要是针对玻璃的加热，这种加热方式容易造成玻璃的损坏而且加热不安全、加热面大等缺陷。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种雨刮加热系统，用于实现通过加热雨刮液的方式以加热后的雨刮液来进行除霜除雪。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种雨刮加热系统，包括温度传感器、控制模块、加热器模块，所述温度传感器用于检测雨刮液温度和或环境温度，其输出端与控制模块连接，所述控制模块的输出端连接加热器模块，所述加热器模块设置在洗涤壶内用于加热洗涤液。

所述控制模块与启动开关连接，用于接收启动开关的启动信号。

所述的控制模块为车身控制器或单片机控制系统。

所述系统还包括发动机状态检测模块，所述控制模块与发动机状态检测模块连接，用于获取发动机的运行状态。

本实用新型的优点在于：结构简单，实现方便，对于北方严寒下雪天气，可以通过加热后的雨刮液进行除雪除霜，简单快速，而且可以避免直接加热玻璃造成的玻璃损伤。

附图说明

下面对本发明说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型的系统结构原理图；

图2为本实用新型的信号流程图。

具体实施方式

下面对照附图，通过对最优实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

现有技术的除霜除雪的方案主要是通过加热丝将玻璃加热，然后玻璃上的雪融化，这种方式对玻璃会存在损伤，长时间使用会使得玻璃的寿命降低；而且加热时如果加热不均匀还会很大程度造成玻璃的爆裂，风险较大。基于此，

本技术：
不直接加热玻璃，而是加热雨刮液，液体温度加热到几十度对于玻璃没有影响，但是却可以很好的除雪，如图1、2所示，一种雨刮加热系统，包括温度传感器、控制模块、加热器模块；

温度传感器用于检测雨刮液温度和或环境温度，其输出端与控制模块连接，温度传感器将采集的温度发送至控制模块中，温度主要是用于对系统的启动进行检测，当温度小于一定值就会启动液体的加热，因此可以检测环境的温度也可以检测液体的温度。

控制模块的输出端连接加热器模块，加热器模块设置在洗涤壶内用于加热洗涤液。控制模块可以采用车身控制器等车内的部件也可以采用新增加的控制器，如单片机控制器系统(通过单片机搭建最小系统后形成用于数据处理及控制的系统)。加热器模块主要洗涤液的加热，可以采用加热器等来实现，通过继电器控制加热丝的通断电即可实现。

在一个优选的实施例中，控制模块与启动开关连接，用于接收启动开关的启动信号。启动开关设置在中控台仪表台上，主要用于系统的自动启动。发控制模块与发动机状态检测模块连接，用于获取发动机的运行状态。发动机状态检测模块可以从发动机控制器中获取，直接通过can连接发动机控制器从而获取相关信号。

本申请的工作原理包括：当开关开启后，控制模块检测发动机的状态信号，当发动机启动后，检测温度数据，温度数据低于设定值时，可以通过控制模块控制加热丝工作对洗涤液进行加热，洗涤液加热后启动雨刮洗涤功能，加热后的雨刮液喷在玻璃上，可以迅速溶解结冻的雨刮以及上面的雪霜和风挡上的积雪。进一步雨刮液进行加热后，加热结束会通过指示灯进行指示，指示灯设置在中控台；加热结束可以通过加热时间来判断，控制模块控制加热启动后并在加热结束后，通过指示灯点亮或颜色来给出指示，方便用户得知后启动雨刮功能进行解冻和除雪。

在一个优选的实施例中，因为本申请采用的是加热洗涤液的方式来进行积雪的扫除，故而需要时刻监控洗涤液的剩余量，控制模块通过洗涤液液位传感器等方式获取洗涤液的液位，控制模块中预设液位阈值，当液位低于设定值后，发出报警信号。控制模块与指示灯、报警器等进行车辆液位报警或者通过车载tbox连接手机提供报警，从而实现洗涤液液位的实时监控提醒，防止洗涤液不足造成的无法实现积雪、霜的融化。

系统在汽车启动后自动开始工作。雨刮液可以迅速达到较高温度，并能在极短时间内清除较厚的积霜。该雨刮加热系统不会损坏挡风玻璃，也不会使玻璃上原有的裂痕扩大。包括：控制模块、温度检测传感器、加热器模块。控制模块设置于车内中控面板上，温度检测传感器位于前舱能检测到雨刮液的位置，加热器布置于洗涤壶内。根据当地气候设定系统加热雨刮液启动温度。启动车辆发动机，当雨刮结冰或者前风挡玻璃积雪时，按下该系统启动开关，温度检测传感器开始工作。当检测器检测到洗涤液温度低于设定温度时，前舱加热器开始工作，对洗涤液迅速进行加热。启动雨刮洗涤功能，加热后的雨刮液能迅速溶解结冻的雨刮与风挡上的积雪。

本申请技术方案解决在暴雪低温天气，前风挡与雨刮结冻与挡风玻璃前的视野模糊问题；成本低、清洁迅速、通用率高且对前挡玻璃损害小。

显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，均在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种雨刮加热系统，其特征在于：包括温度传感器、控制模块、加热器模块，所述温度传感器用于检测雨刮液温度和或环境温度，其输出端与控制模块连接，所述控制模块的输出端连接加热器模块，所述加热器模块设置在洗涤壶内用于加热洗涤液。

2.如权利要求1所述的一种雨刮加热系统，其特征在于：所述控制模块与启动开关连接，用于接收启动开关的启动信号。

3.如权利要求1或2所述的一种雨刮加热系统，其特征在于：所述的控制模块为车身控制器或单片机控制系统。

4.如权利要求1所述的一种雨刮加热系统，其特征在于：所述系统还包括发动机状态检测模块，所述控制模块与发动机状态检测模块连接，用于获取发动机的运行状态。

技术总结
本实用新型公开了一种雨刮加热系统，包括温度传感器、控制模块、加热器模块，所述温度传感器用于检测雨刮液温度和或环境温度，其输出端与控制模块连接，所述控制模块的输出端连接加热器模块，所述加热器模块设置在洗涤壶内用于加热洗涤液。本实用新型的优点在于：结构简单，实现方便，对于北方严寒下雪天气，可以通过加热后的雨刮液进行除雪除霜，简单快速，而且可以避免直接加热玻璃造成的玻璃损伤。

技术研发人员：邱峰;田汉;尹杨平;张贵万;蒋兵;王诗虎
受保护的技术使用者：奇瑞商用车(安徽)有限公司
技术研发日：2020.11.20
技术公布日：2021.07.27