一种便于装卸的汽车钣金柜子的制作方法

文档序号:28001568发布日期:2021-12-15 07:37阅读:184来源:国知局
一种便于装卸的汽车钣金柜子的制作方法

1.本实用新型涉及汽车钣金技术领域,尤其涉及一种便于装卸的汽车钣金柜子。


背景技术:

2.汽车钣金是一个汽车修理的技术手段,此方面汽车钣金等于汽车钣金修理,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作,如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。
3.现今,汽车在户外行驶过程中会出现很多故障,这就需要进行修理,而这时就需要将维修工具通过汽车钣金柜子运送到维修地点,而在很多时候汽车钣金柜子在运送过程中都是通过绳子将汽车钣金柜子绑定在车厢内,这种通过绳子绑定的方式不是特别牢靠,在汽车钣金柜子运送过程中出现颠簸时,可能会使汽车钣金柜子与车厢碰撞,从而造成汽车钣金柜子或者车厢出现损坏,且通过绳子绑定容易出现在绑定和拆卸时都较为麻烦。
4.因此,有必要提供一种新的便于装卸的汽车钣金柜子解决上述技术问题。


技术实现要素:

5.本实用新型解决的技术问题是提供一种操作简单、安装稳定的便于装卸的汽车钣金柜子。
6.为解决上述技术问题,本实用新型提供的便于装卸的汽车钣金柜子包括:设置在车厢内的柜子本体;柜子基座,所述柜子基座固定安装在所述柜子本体的底部;安装板,所述安装板固定安装在所述车厢的底部内壁上;四个万向轮,四个所述万向轮均固定安装在所述柜子基座的底部,且四个所述万向轮均与所述安装板滚动连接;两个卡框,两个所述卡框固定安装在所述车厢的两侧内壁上;通槽,所述通槽开设在所述柜子基座的一侧外壁上;两个隔板,两个所述隔板均固定安装在所述通槽的内壁上;两个螺纹套筒,两个所述螺纹套筒均滑动安装在通槽的内壁上,且两个所述螺纹套筒相互远离的一端均延伸出通槽;两个卡块,两个所述卡块分别设置在两个所述卡框内,且两个所述卡块相互靠近的一侧外壁分别与两个所述螺纹套筒相互靠近的一端固定连接;两个螺杆,两个所述螺杆分别设置在两个所述螺纹套筒内,且两个所述螺杆相互靠近的一端分别延伸出两个所述螺纹套筒并分别贯穿两个所述隔板;转动杆,所述转动杆转动安装在所述柜子基座的一侧外壁上,且所述转动杆的一端延伸至通槽内;转轮,所述转轮固定安装在所述转动杆远离所述通槽的一端。
7.优选的,所述安装板的顶开设有两个第一滑槽,四个所述万向轮的外壁分别延伸至两个第一滑槽内,且四个所述万向轮的外壁与两个所述第一滑槽滚动连接。
8.优选的,所述通槽的两侧内壁上均开设有第二滑槽,两个所述螺纹套筒的外壁均固定安装有两个第一滑块,所述第一滑块与所述第二滑槽滑动连接。
9.优选的,两个所述隔板的一侧外壁上均开设有通孔,两个所述螺杆上均套设有轴承,两个所述螺杆分别贯穿两个所述通孔,两个所述轴承的外圈分别与两个所述通孔的内
壁固定连接。
10.优选的,所述螺纹套筒的外壁上套设有弹簧,所述弹簧的一端与所述柜子基座的一侧外壁固定连接,所述弹簧的另一端与所述卡块的一侧外壁固定连接。
11.优选的,所述转动杆的位于通槽内的一端固定套设与第一齿轮,两个所述螺杆相互靠近的一端均固定套设有第二齿轮,所述第一齿轮与两个所述第二齿轮齿合。
12.与相关技术相比较,本实用新型提供的便于装卸的汽车钣金柜子具有如下有益效果:
13.通过柜子基座、转轮、转动杆、两个螺纹套筒、两个卡块、两个卡框可以快速实现对柜子本体的拆卸,操作简单便捷,过两个弹簧可以使两个卡块与两个卡框的内壁接触更加紧密,提高柜子本体的安装稳定性。
附图说明
14.图1为本实用新型提供的便于装卸的汽车钣金柜子的一种较佳实施例的主视结构示意图;
15.图2为图1所示的车厢的侧视剖视结构示意图;
16.图3为图2所示的a部放大示意图;
17.图4为图2所示的柜子基座的俯视结构示意图;
18.图5为图2所示的卡框的立体结构示意图。
19.图中标号:1、车厢;2、柜子本体;3、柜子基座;4、安装板; 5、万向轮;6、卡框;7、通槽;8、隔板;9、螺纹套筒;10、卡块; 11、螺杆;12、转动杆;13、转轮。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
21.请结合参阅图1

图5,其中,图1为本实用新型提供的便于装卸的汽车钣金柜子的一种较佳实施例的主视结构示意图;图2为图1所示的车厢的侧视剖视结构示意图;图3为图1所示的a部放大示意图;图4为图1所示的柜子基座的俯视结构示意图;图5为图2所示的卡框的立体结构示意图。便于装卸的汽车钣金柜子包括:设置在车厢1内的柜子本体2;柜子基座3,所述柜子基座3固定安装在所述柜子本体2的底部;安装板4,所述安装板4固定安装在所述车厢1 的底部内壁上;四个万向轮5,四个所述万向轮5均固定安装在所述柜子基座3的底部,且四个所述万向轮5均与所述安装板4滚动连接;两个卡框6,两个所述卡框6固定安装在所述车厢1的两侧内壁上;通槽7,所述通槽7开设在所述柜子基座3的一侧外壁上;两个隔板8,两个所述隔板8均固定安装在所述通槽7的内壁上;两个螺纹套筒9,两个所述螺纹套筒9均滑动安装在通槽7的内壁上,且两个所述螺纹套筒9相互远离的一端均延伸出通槽7;两个卡块10,两个所述卡块10分别设置在两个所述卡框6内,且两个所述卡块10相互靠近的一侧外壁分别与两个所述螺纹套筒9相互靠近的一端固定连接;两个螺杆11,两个所述螺杆11分别设置在两个所述螺纹套筒9内,且两个所述螺杆11相互靠近的一端分别延伸出两个所述螺纹套筒9 并分别贯穿两个所述隔板8;转动杆12,所述转动杆12转动安装在所述柜子基座3的一侧外壁上,且所述转动杆12的一端延伸至通槽 7内;转轮13,所述转轮13固定安装在所述转动杆12远离所述通槽 7的一端。
22.所述安装板4的顶开设有两个第一滑槽,四个所述万向轮5的外壁分别延伸至两个第一滑槽内,且四个所述万向轮5的外壁与两个所述第一滑槽滚动连接。
23.所述通槽7的两侧内壁上均开设有第二滑槽,两个所述螺纹套筒 9的外壁均固定安装有两个第一滑块,所述第一滑块与所述第二滑槽滑动连接。
24.两个所述隔板8的一侧外壁上均开设有通孔,两个所述螺杆11 上均套设有轴承,两个所述螺杆11分别贯穿两个所述通孔,两个所述轴承的外圈分别与两个所述通孔的内壁固定连接。
25.所述螺纹套筒9的外壁上套设有弹簧,所述弹簧的一端与所述柜子基座3的一侧外壁固定连接,所述弹簧的另一端与所述卡块10的一侧外壁固定连接。
26.所述转动杆12的位于通槽7内的一端固定套设与第一齿轮,两个所述螺杆11相互靠近的一端均固定套设有第二齿轮,所述第一齿轮与两个所述第二齿轮齿合。
27.本实用新型提供的便于装卸的汽车钣金柜子的工作原理如下:
28.使用时,通过四个万向轮5和柜子基座3将柜子本体2推动到车厢1内,且四个万向轮5分别滚动安装到两个第一滑槽内,在将柜子本体2推动到合适地点后,转动转轮13带动转动杆12转动,在通过第一齿轮和两个第二齿轮带动两个螺杆11转动,随之推动两个螺纹套筒9带动两个卡板块10向着相互远离的方向移动,使两个卡块10 进入两个卡框6内,从而实现对柜子本体2的固定,同理,逆向转动转轮13,通过转动杆12、两个螺杆11和两个螺纹套筒9带动两个卡块10分别脱离两个卡框6便可以实现对柜子本体2的拆卸,操作简单便捷,通过两个弹簧可以使两个卡块10与两个卡框6的内壁接触更加紧密,提高柜子本体2的安装稳定性。
29.与相关技术相比较,本实用新型提供的便于装卸的汽车钣金柜子具有如下有益效果:
30.通过柜子基座3、转轮13、转动杆12、两个螺纹套筒9、两个卡块10、两个卡框6可以快速实现对柜子本体2的拆卸,操作简单便捷,过两个弹簧可以使两个卡块10与两个卡框6的内壁接触更加紧密,提高柜子本体2的安装稳定性。
31.以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
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