一种汽车压缩机安装支架的制作方法

文档序号:27365672发布日期:2021-11-10 09:58阅读:93来源:国知局
一种汽车压缩机安装支架的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种汽车压缩机安装支架。


背景技术:

2.传统汽车的空调压缩机安装在发动机上,不同的发动机安装部位不同,但主要是固定安装在发动机上的。
3.目前市场上大量生产新能源电动汽车,新能源的电动汽车没有发动机,此时汽车空调的压缩机就只能依靠特定的支架固定在车身上,单压缩机厂家的不同导致压缩机的安装孔的位置不同,且安装孔的位置不易调整,因此我们对此做出改进,提出一种汽车压缩机安装支架。


技术实现要素:

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车压缩机安装支架,具备安装位置可调节和便于安装等优点,解决了背景技术提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述安装位置可调节和便于安装的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车压缩机安装支架,包括支撑架、橡胶垫、螺母、安装孔一,所述支撑架的右侧靠近橡胶垫的顶部固定安装第一横梁,所述第一横梁的正对面固定安装第二横梁,所述第二横梁的右侧开设有固定槽一,所述第一横梁和第二横梁的中间安装有活动槽,所述活动槽的正对面固定安装有固定槽二,所述活动槽的内部安装有第一螺杆,所述第一螺杆的一端穿过固定槽一,所述活动槽的内部靠近第一横梁的一端固定安装有挡板,所述活动槽的内部靠近第二横梁的一端安装有滑块二,所述第一螺杆穿过滑块二的中间,所述固定槽二的内部安装有第二螺杆,所述固定槽二的内部靠近第一横梁的一端同样安装有挡板,所述固定槽二的内部靠近第二横梁的一端同样安装有滑块二,所述第二螺杆穿过滑块二的中间,所述活动槽靠近第一横梁的一端开设有螺纹孔,所述活动槽通过螺纹孔连接有第三螺杆,所述滑块二、挡板的顶部固定连接有安装底座。
8.优选的,所述第一螺杆靠近第二横梁的一端连接有滑块一,所述滑块一的外表面固定安装刻度盘,所述第二横梁的一端同样安装有刻度盘,所述安装底座靠近固定槽二的一端顶部安装有螺柱,所述安装底座靠近活动槽的一端开设有安装孔二。
9.优选的,所述第一螺与第二螺杆平行,所述第三螺杆与第一螺杆、第二螺杆垂直。
10.优选的,所述挡板的数量为两个,所述滑块二的数量为两个,且所述挡板与滑块二平行。
11.优选的,所述第三螺杆穿过螺纹孔,所述第三螺杆的一端刚好抵在固定槽二的一侧。
12.优选的,所述螺柱与安装孔二呈交叉分布,所述螺柱的数量为两个,所述装孔二的
数量为两个。
13.优选的,所述滑块一在固定槽一的内部,所述滑块一与固定槽一的大小相匹配。
14.(三)有益效果
15.与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
16.1、该种汽车压缩机安装支架,通过设置的第一螺杆、第二螺杆和第三螺杆,螺杆的旋转带动滑块和活动槽的移动,从而改变安装底座之间的距离,达到了任意调整安装底座的效果,因此可以匹配由于厂家的不同而导致压缩机安装孔位置的不同。
17.2、该种汽车压缩机安装支架,通过设置的刻度盘,可以清楚的看出第一螺杆和第二螺杆的旋转的圈数,达到了安装底座可以移动到同一位置,通过设置的螺柱,可以在安装的时候达到定位压缩机安装孔的效果,进而更方便压缩机安装孔的对齐。
附图说明
18.图1为本实用新型整体结构示意图;
19.图2为本实用新型顶部结构示意图;
20.图3为本实用新型活动槽结构示意图;
21.图4为本实用新型固定槽结构示意图;
22.图中:1、支撑架;2、橡胶垫;3、螺母;4、安装孔一;5、第一横梁; 6、活动槽;7、第二横梁;8、固定槽一;9、固定槽二;10、第一螺杆;11、第二螺杆;12、刻度盘;13、第三螺杆;14、滑块一;15、挡板;16、滑块二;17、安装底座;18、螺柱;19、安装孔二;20、螺纹孔。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例一
25.请参阅图1、图2,一种汽车压缩机安装支架,包括支撑架1、橡胶垫2、螺母3、安装孔一4,支撑架1的右侧靠近橡胶垫2的顶部固定安装第一横梁 5,第一横梁5的正对面固定安装第二横梁7,第二横梁7的右侧开设有固定槽一8,第一横梁5和第二横梁7的中间安装有活动槽6,活动槽6的正对面固定安装有固定槽二9,活动槽6的内部安装有第一螺杆10,第一螺杆10的一端穿过固定槽一8,活动槽6的内部靠近第一横梁5的一端固定安装有挡板 15,活动槽6的内部靠近第二横梁7的一端安装有滑块二16,第一螺杆10穿过滑块二16的中间,固定槽二9的内部安装有第二螺杆11,固定槽二9的内部靠近第一横梁5的一端同样安装有挡板15,固定槽二9的内部靠近第二横梁7的一端同样安装有滑块二16,第二螺杆11穿过滑块二16的中间,活动槽6靠近第一横梁5的一端开设有螺纹孔20,活动槽6通过螺纹孔20连接有第三螺杆13,滑块二16、挡板15的顶部固定连接有安装底座17,第一螺杆 10与第二螺杆11平行,第三螺杆13与第一螺杆10、第二螺杆11垂直,挡板15的数量为两个,滑块二16的数量为两个,且挡板15与滑块二16平行,第三螺杆13穿过螺纹孔20,第三螺杆13的一端刚好抵在固定槽二9的一侧,压缩机安装时只需旋动螺杆,螺杆推动滑块和活动槽6移动,进而调整安
装底座17的位置,使安装底座17和压缩机安装孔相对应,简单方便。
26.实施例二
27.基于实施例一,如图3、图4,第一螺杆10靠近第二横梁7的一端连接有滑块一14,滑块一14的外表面固定安装刻度盘12,第二横梁7的一端同样安装有刻度盘12,安装底座17靠近固定槽二9的一端顶部安装有螺柱18,安装底座17靠近活动槽6的一端开设有安装孔二19,螺柱18与安装孔二19 呈交叉分布,螺柱18的数量为两个,安装孔二19的数量为两个,滑块一14 在固定槽一8的内部,滑块一14与固定槽一8的大小相匹配。
28.工作原理:将准备安装的压缩机先用两个螺柱18固定住对角线的位置,通过旋转第一螺杆10和第三螺杆13,调整螺柱18的位置,将压缩机先固定安装两个对角线位置,此时记下第一螺杆10旋转了几圈,并且最终停留的刻度数,然后旋转第二螺杆11,第二螺杆11旋转的圈数与第一螺杆10相同,并且也停留在相同的刻度数,此时的两个滑块二16的位置使相同的,这样压缩机的安装孔位置和支架之间的安装底座17的位置便调整好了。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种汽车压缩机安装支架,包括支撑架(1)、橡胶垫(2)、螺母(3)、安装孔一(4);其特征在于:所述支撑架(1)的右侧靠近橡胶垫(2)的顶部固定安装第一横梁(5),所述第一横梁(5)的正对面固定安装第二横梁(7),所述第二横梁(7)的右侧开设有固定槽一(8),所述第一横梁(5)和第二横梁(7)的中间安装有活动槽(6),所述活动槽(6)的正对面固定安装有固定槽二(9),所述活动槽(6)的内部安装有第一螺杆(10),所述第一螺杆(10)的一端穿过固定槽一(8),所述活动槽(6)的内部靠近第一横梁(5)的一端固定安装有挡板(15),所述活动槽(6)的内部靠近第二横梁(7)的一端安装有滑块二(16),所述第一螺杆(10)穿过滑块二(16)的中间,所述固定槽二(9)的内部安装有第二螺杆(11),所述固定槽二(9)的内部靠近第一横梁(5)的一端同样安装有挡板(15),所述固定槽二(9)的内部靠近第二横梁(7)的一端同样安装有滑块二(16),所述第二螺杆(11)穿过滑块二(16)的中间,所述活动槽(6)靠近第一横梁(5)的一端开设有螺纹孔(20),所述活动槽(6)通过螺纹孔(20)连接有第三螺杆(13),所述滑块二(16)、挡板(15)的顶部固定连接有安装底座(17)。2.根据权利要求1所述的一种汽车压缩机安装支架,其特征在于:所述第一螺杆(10)靠近第二横梁(7)的一端连接有滑块一(14),所述滑块一(14)的外表面固定安装刻度盘(12),所述第二横梁(7)的一端同样安装有刻度盘(12),所述安装底座(17)靠近固定槽二(9)的一端顶部安装有螺柱(18),所述安装底座(17)靠近活动槽(6)的一端开设有安装孔二(19)。3.根据权利要求1所述的一种汽车压缩机安装支架,其特征在于:所述第一螺杆(10)与第二螺杆(11)平行,所述第三螺杆(13)与第一螺杆(10)、第二螺杆(11)垂直。4.根据权利要求1所述的一种汽车压缩机安装支架,其特征在于:所述挡板(15)的数量为两个,所述滑块二(16)的数量为两个,且所述挡板(15)与滑块二(16)平行。5.根据权利要求1所述的一种汽车压缩机安装支架,其特征在于:所述第三螺杆(13)穿过螺纹孔(20),所述第三螺杆(13)的一端刚好抵在固定槽二(9)的一侧。6.根据权利要求2所述的一种汽车压缩机安装支架,其特征在于:所述螺柱(18)与安装孔二(19)呈交叉分布,所述螺柱(18)的数量为两个,所述装孔二(19)的数量为两个。7.根据权利要求2所述的一种汽车压缩机安装支架,其特征在于:所述滑块一(14)在固定槽一(8)的内部,所述滑块一(14)与固定槽一(8)大小相匹配。

技术总结
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,且公开了一种汽车压缩机安装支架,包括支撑架、橡胶垫、螺母、安装孔一,支撑架的右侧靠近橡胶垫的顶部固定安装第一横梁,第一横梁的正对面固定安装第二横梁。该种汽车压缩机安装支架,通过设置的第一螺杆、第二螺杆和第三螺杆,螺杆的旋转带动滑块和活动槽的移动,从而改变安装底座之间的距离,达到了任意调整安装底座的效果,因此可以匹配由于厂家的不同而导致压缩机安装孔位置的不同通过设置的刻度盘,可以清楚的看出第一螺杆和第二螺杆的旋转的圈数,达到了安装底座可以移动到同一位置,通过设置的螺柱,可以在安装的时候达到定位压缩机安装孔的效果,进而更方便压缩机安装孔的对齐。进而更方便压缩机安装孔的对齐。进而更方便压缩机安装孔的对齐。


技术研发人员:谢昌安
受保护的技术使用者:谢昌安
技术研发日:2021.03.04
技术公布日:2021/11/9
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