一种便于转换样式的汽车按键装饰条的制作方法

1.本实用新型涉及按键装饰条技术领域，具体为一种便于转换样式的汽车按键装饰条。


背景技术：

2.装饰条采用聚氯乙烯材料制成,根据软膜不同颜色的需要进行装饰效果的处理,耐候性强，永不变色,刮花后只需用细砂纸轻轻打磨就可光亮如新，用在汽车上的车身护条饰条，增加了车身侧面的美感,与车身弧度高度吻合，持久耐用不变形，同时，对车门开关时易磕碰的车身漆提供了有效保护。
3.但是，上述按键装饰条在使用中存在下述缺陷：按键装饰条固定的过程中属于固定安装在按键上，按键装饰条在进行更换样式时会对按键造成损坏，从而更换时不放便也不高效，因此，需要设计一种便于转换样式的汽车按键装饰条。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于转换样式的汽车按键装饰条，以解决上述背景技术中提出的按键装饰条固定的过程中属于固定安装在按键上，按键装饰条在进行更换样式时会对按键造成损坏，从而更换时不放便也不高效的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于转换样式的汽车按键装饰条，包括装饰条主体，所述装饰条主体的一侧放置有安装板，所述安装板和装饰条主体的相近一侧设置有安装机构，所述安装机构包括安装槽和丝杆，所述安装板的一侧固定连接有安装槽，所述安装槽的内部通过轴承安装有丝杆，所述丝杆的表面通过螺纹安装有连接块，所述连接块的两侧皆套接有伸缩杆，所述连接块的内部固定连接有滑动块，所述伸缩杆的一端固定连接有滑轨，所述滑轨滑动安在滑动块上，所述伸缩杆的内部设置为中空，所述安装槽的两侧皆固定连接有卡合轴，所述卡合轴滑动安装在伸缩杆的内部，所述安装板的一侧开设有卡合槽，所述伸缩杆和卡合槽相互卡合，所述安装板的一侧设置有卡合机构。
6.优选的，所述滑轨的一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端延伸至连接块的内部。
7.优选的，所述丝杆的一端固定连接有旋转旋钮，所述旋转旋钮的表面固定连接有橡胶垫，且表面开设有防滑纹。
8.优选的，所述卡合机构包括卡合头和第二弹簧，所述安装板的一侧固定连接有卡合头，所述卡合头的一端卡合在装饰条主体的内部，所述卡合头的内部固定连接有第二弹簧。
9.优选的，所述装饰条主体内部的两侧皆固定连接有固定块，所述固定块的一侧皆固定连接有滑动杆，所述滑动杆的表面套接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有挤压杆，所述挤压杆的一端与卡合头的两侧紧密贴合。
10.优选的，所述挤压杆的一侧固定连接有推动杆，所述滑块的一侧固定连接有第三
弹簧，所述第三弹簧的一端固定连接在固定块的一侧。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、通过设置有安装槽、丝杆、伸缩杆和卡合槽，将装置之间通过伸缩杆和卡合槽之间进行卡合，使装置之间进行固定，将装置之间在进更换的过程中更加方便，使装置之间使用时更加高效，进一步使装置在进行安装的过程中更加稳定。
13.2、通过设置有卡合头、挤压杆、滑块和滑动杆，将装置之间进行连接和卡合，使装置之间进行固定的过程中，将装置更好的进行卡合，使装置在进行固定时更加方便，进一步使装置之间进行分离的过程中更加便捷，使装置使用时更加高效。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；
15.图2为本实用新型的结构俯视示意图；
16.图3为本实用新型的图1中a处结构局部放大剖面示意图；
17.图4为本实用新型的卡合机构结构正视剖面示意图。
18.图中：1、装饰条主体；2、安装板；3、安装机构；31、安装槽；32、丝杆；33、连接块；34、伸缩杆；35、滑动块；36、滑轨；37、第一弹簧；38、卡合轴；39、卡合槽；310、旋转旋钮；4、卡合机构；41、卡合头；42、第二弹簧；43、固定块；44、滑动杆；45、滑块；46、挤压杆；47、推动杆；48、第三弹簧。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
‑
4，本实用新型提供的一种实施例：
21.一种便于转换样式的汽车按键装饰条，包括装饰条主体1，装饰条主体1的一侧放置有安装板2，安装板2和装饰条主体1的相近一侧设置有安装机构3，安装机构3包括安装槽31和丝杆32，安装板2的一侧固定连接有安装槽31，安装槽31的内部通过轴承安装有丝杆32，丝杆32的表面通过螺纹安装有连接块33，连接块33的两侧皆套接有伸缩杆34，连接块33的内部固定连接有滑动块35，伸缩杆34的一端固定连接有滑轨36，滑轨36滑动安在滑动块35上，伸缩杆34的内部设置为中空，安装槽31的两侧皆固定连接有卡合轴38，卡合轴38滑动安装在伸缩杆34的内部，安装板2的一侧开设有卡合槽39，伸缩杆34和卡合槽39相互卡合，安装板2的一侧设置有卡合机构4，通过伸缩杆34和卡合槽39之间进行卡合，将装置之间在进更换的过程中更加方便，使装置之间使用时更加高效，使装置在进行安装的过程中更稳定。
22.进一步的，滑轨36的一侧固定连接有第一弹簧37，第一弹簧37的一端延伸至连接块33的内部，将装置之间进行调节的过程中，使装置更好的进行回弹和伸缩，将装置更具实际长度进行卡合。
23.进一步的，丝杆32的一端固定连接有旋转旋钮310，旋转旋钮310的表面固定连接
有橡胶垫，且表面开设有防滑纹，通过表面开设的防滑纹，将装置的表面摩擦力增加，使装置使用时更加高效。
24.进一步的，卡合机构4包括卡合头41和第二弹簧42，安装板2的一侧固定连接有卡合头41，卡合头41的一端卡合在装饰条主体1的内部，卡合头41的内部固定连接有第二弹簧42，通过第二弹簧42的回弹和挤压，将装置之间进行形变后可以回弹，将装置之间进行卡合的过程中更加高效，使装置之间更好的进行卡合。
25.进一步的，装饰条主体1内部的两侧皆固定连接有固定块43，固定块43的一侧皆固定连接有滑动杆44，滑动杆44的表面套接有滑块45，滑块45的一侧固定连接有挤压杆46，挤压杆46的一端与卡合头41的两侧紧密贴合，通过滑块45和卡合头41之间进行挤压，使卡合头41进行变形，使卡合头41推出之装饰条主体1的内部，将装置之间进行分离，使装置在进行使用时更加便捷。
26.进一步的，挤压杆46的一侧固定连接有推动杆47，滑块45的一侧固定连接有第三弹簧48，第三弹簧48的一端固定连接在固定块43的一侧，通过第三弹簧48的之间将滑块45进行连接，使装置之间在进行滑动的过程中，使装置之间更好的进行推动，将装置之间稳定的进行滑动。
27.工作原理：将装置在进行使用时，通过旋转旋转旋钮310，使一侧连接的丝杆32通过旋转，使两侧连接的连接块33上下移动，带动连接块33套接的伸缩杆34进行伸缩，使伸缩杆34连接的滑轨36在滑动块35上进行滑动，对第一弹簧37进行挤压，将通过连接块33的向下移动，将伸缩杆34的两端与安装板2的一侧开设的卡合槽39之间进行卡合。
28.将一侧连接的卡合头41在装饰条主体1的内部进行卡合，通过第二弹簧42的伸张，将卡合头41两端进行撑开，将装置之间进行连接，通过推动杆47，将一侧连接的滑块45在滑动杆44上进行滑动对第三弹簧48挤压，将卡合头41放置在装饰条主体1的内部，通过释放推动杆47，通过第三弹簧48的回弹，将通过挤压杆46将卡合头41之间进行卡合，从而将装置之间进行连接。
29.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。