一种煤矿井下无轨胶轮车用防爆组合式控制装置的制作方法

1.本实用新型涉及涉及煤矿用防爆无轨胶轮车电气控制的技术领域，具体涉及一种煤矿井下无轨胶轮车用防爆组合式控制装置。


背景技术：

2.目前市场上的煤矿用防爆无轨胶轮车对于灯光的控制仅限于多档位开关，煤矿井下属于高危作业区域，路况复杂，因多档位开关操作存在档位切换复杂加之安装位置多样，司机对于多档位开关使用率较低，车辆行驶存在的危险较多，存在极大地安全隐患。


技术实现要素：

3.为解决现有技术存在的上述技术问题或技术问题之一，本实用新型公开包括安装于方向盘下端的组合式开关装置、隔爆箱、控制模块、接线端子、电源、防爆电缆、防爆灯、和电池箱；
4.所述组合式开关装置与隔爆箱连接；所述控制模块、接线端子和电源均设于隔爆箱的内部，所述控制模块分别与电源和电池箱连接，所述接线端子与防爆灯连接。
5.所述，组合式开关装置通过防爆电缆与隔爆箱连接。
6.所述，接线端子通过防爆电缆与防爆灯连接。
7.所述，防爆灯包括前远光灯、前近光灯、左转向灯、右转向灯和后远光灯。
8.所述，电源采用本安电源。
9.所述，控制模块为固态继电器模块。
10.所述，电池箱采用防爆电池箱。
11.所述，防爆灯为矿用隔爆型led照明信号灯。
12.所述，组合式开关装置为浇封兼本安型组合手柄。
13.防爆灯光控制装置，通过组合式手柄实现多路控制，安装于方向盘下部、符合人的正常操作习惯、并且符合煤矿防爆要求，极大地改善了井下无轨胶轮车使用环境，对于井下无轨胶轮车发展有着非常积极地作用。
14.与现有技术相比，本实用新型主要由组合开关、隔爆箱、本安电源、固态继电器模块等组成，该系统结构简单，使用、维护方便，独立紧凑、空间布置方便、极大的提高了驾驶安全性，并且符合煤矿防爆要求，为煤矿无轨胶轮车车辆行驶提供了安全保障。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的组合开关装置结构图；
17.图3为本实用新型的固态继电器结构图；
18.图4为本实用新型的固态继电器电气原理图；
19.图5为本实用新型的灯光控制原理图。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-5所示的本实用新型所采取的技术方案是：
22.一种矿用无轨胶轮车液压部件检测装置，包括安装于方向盘下端的组合式开关装置2、隔爆箱3、控制模块4、接线端子5、电源6、防爆电缆7、防爆灯8、和电池箱1；
23.所述组合式开关装置2与隔爆箱3连接；所述控制模块4、接线端子5和电源6均设于隔爆箱3的内部，所述控制模块4分别与电源6和电池箱1连接，所述接线端子5与防爆灯8连接。
24.进一步的，所述组合式开关装置2通过防爆电缆7与隔爆箱3连接。
25.进一步的，所述接线端子5通过防爆电缆7与防爆灯8连接。
26.进一步的，所述防爆灯8包括前远光灯9、前近光灯10、左转向灯11、右转向灯12和后远光灯13。
27.进一步的，所述电源6采用本安电源。
28.本安电源即本质安全电源，属于爆炸性气体环境用防爆电气设备，在强制性国家标准gb3836中有明确要求。可以是直流，也可以是交流，它在极端情况下的放电能量不会点燃爆炸性气体。
29.进一步的，所述控制模块4为固态继电器模块。
30.固态继电器模块输出灯光控制信号，驱动矿用隔爆型led照明信号灯模块。
31.进一步的，所述电池箱1采用防爆电池箱。
32.电池箱1经由固态继电器模块的控制为矿用隔爆型led照明信号灯提供电能。
33.进一步的，所述防爆灯8为矿用隔爆型led照明信号灯。
34.矿用隔爆型led照明信号灯为隔爆型灯光装置，隔爆型装置接受信号后可对视野范围内进行照明指示，同时还能满足井下防爆要求。
35.进一步的，所述组合式开关装置2为浇封兼本安型组合手柄。
36.在使用过程中：
37.组合开关前推，一组固态继电器导通，驱动右侧前后转向灯，发出右转向信号；
38.组合开关后推，一组固态继电器导通，驱动左侧前后转向灯，发出左转向信号；
39.组合开关逆时针旋转两个档位，一组固态继电器导通，驱动前侧左右灯，前侧远光灯亮；
40.组合开关逆时针旋转一个档位，一组固态继电器导通，驱动前侧左右灯，前侧近光灯亮；
41.组合开关顺时针旋转一个档位，一组固态继电器导通，驱动后侧以及前侧左右灯，后侧远光灯亮以及前侧近光灯亮；
42.由于采用了上述技术方案，符合了煤矿防爆要求，并且可以提高驾驶安全。
43.现有技术相比，本实用新型主要由组合开关、隔爆箱、本安电源、固态继电器模块等组成，该系统结构简单，使用、维护方便，独立紧凑、空间布置方便、极大的提高了驾驶安
全性，并且符合煤矿防爆要求，为煤矿无轨胶轮车车辆行驶提供了安全保障。
44.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种煤矿井下无轨胶轮车用防爆组合式控制装置，其特征在于，包括安装于方向盘下端的组合式开关装置（2）、隔爆箱（3）、控制模块（4）、接线端子（5）、电源（6）、防爆电缆（7）、防爆灯（8）、和电池箱（1）；所述组合式开关装置（2）与隔爆箱（3）连接；所述控制模块（4）、接线端子（5）和电源（6）均设于隔爆箱（3）的内部，所述控制模块（4）分别与电源（6）和电池箱（1）连接，所述接线端子（5）与防爆灯（8）连接。2.根据权利要求1所述的一种煤矿井下无轨胶轮车用防爆组合式控制装置，其特征在于，所述组合式开关装置（2）通过防爆电缆（7）与隔爆箱（3）连接。3.根据权利要求1所述的一种煤矿井下无轨胶轮车用防爆组合式控制装置，其特征在于，所述接线端子（5）通过防爆电缆（7）与防爆灯（8）连接。4.根据权利要求1所述的一种煤矿井下无轨胶轮车用防爆组合式控制装置，其特征在于，所述防爆灯（8）包括前远光灯（9）、前近光灯（10）、左转向灯（11）、右转向灯（12）、后远光灯（13）。5.根据权利要求1所述的一种煤矿井下无轨胶轮车用防爆组合式控制装置，其特征在于，所述电源（6）采用本安电源。6.根据权利要求1所述的一种煤矿井下无轨胶轮车用防爆组合式控制装置，其特征在于，所述控制模块（4）为固态继电器模块。7.根据权利要求1所述的一种煤矿井下无轨胶轮车用防爆组合式控制装置，其特征在于，所述电池箱（1）采用防爆电池箱。8.根据权利要求1所述的一种煤矿井下无轨胶轮车用防爆组合式控制装置，其特征在于，所述防爆灯（8）为矿用隔爆型led照明信号灯。9.根据权利要求1所述的一种煤矿井下无轨胶轮车用防爆组合式控制装置，其特征在于，所述组合式开关装置（2）为浇封兼本安型组合手柄。

技术总结
本实用新型涉及煤矿用防爆无轨胶轮车电气控制的技术领域，具体涉及一种煤矿井下无轨胶轮车用防爆组合式控制装置，开包括安装于方向盘下端的组合式开关装置、隔爆箱、控制模块、接线端子、电源、防爆电缆、防爆灯、和电池箱；所述组合式开关装置与隔爆箱连接；所述控制模块、接线端子和电源均设于隔爆箱的内部，所述控制模块分别与电源和电池箱连接，所述接线端子与防爆灯连接，现有技术相比，本实用新型主要由组合开关、隔爆箱、本安电源、固态继电器模块等组成，该系统结构简单，使用、维护方便，独立紧凑、空间布置方便、极大的提高了驾驶安全性，并且符合煤矿防爆要求，为煤矿无轨胶轮车车辆行驶提供了安全保障。车辆行驶提供了安全保障。车辆行驶提供了安全保障。


技术研发人员：焦召明 焦显阳 韩晓强 张迈 于耀东
受保护的技术使用者：莱州亚通重型装备有限公司
技术研发日：2021.05.26
技术公布日：2022/1/11