一种能实现投影屏幕的遮物帘的制作方法

1.本实用新型涉及汽车遮物帘技术领域，尤其是涉及一种能实现投影屏幕的遮物帘。


背景技术：

2.遮物帘一般设在汽车尾部，当遮物帘被拉出来时，其可以遮挡后备箱内的物品，可以防止汽车在行驶过程中物品发生碰撞。目前的遮物帘只能起到遮挡物品的功能，其功能较为单一。其次，现有技术中，为了提升汽车的功能多样性，部分汽车内还设置了投影屏，然而投影屏需要外购，需要增加使用成本，并且，投影屏闲置时，需要额外占据车内空间。目前尚未有能够整合投影功能和遮物功能的遮物帘相关技术。
3.为此，需要提供一种能够同时实现投影功能和遮物功能的遮物帘技术方案。


技术实现要素：

4.本实用新型提出一种能实现投影屏幕的遮物帘，其能整合投影功能和遮物功能。
5.本实用新型采用的技术方案如下：
6.一种能实现投影屏幕的遮物帘，包括帘布、卷帘器、拉杆，卷帘器和拉杆分别设于帘布的相对两侧，卷帘器可拆卸地设于汽车尾部，用以卷收帘布，拉动拉杆可将帘布从卷帘器内拉出，帘布包括一用以与投影仪配合而成像的投影面，在卷帘器从汽车尾部拆卸时，卷帘器通过一第一连接组件可拆卸地连接于汽车车厢，或者，在卷帘器从汽车尾部拆卸时，拉杆通过一第二连接组件可拆卸地连接于汽车车厢。
7.在一实施方式中，当所卷帘器通过第一连接组件可拆卸地连接于汽车车厢时，第一连接组件包括第一挂钩，第一挂钩包括用于与汽车车厢挂接的第一挂接部以及与卷帘器表面铰接的第一铰接部。
8.在一实施方式中，卷帘器的表面设有凸块，第一挂钩可绕第一铰接部的铰接轴线转动，并使第一挂接部扣接在凸块上。
9.在一实施方式中，第一挂钩设于卷帘器背向卷帘器的卷帘口的一侧。
10.在一实施方式中，拉杆设有用以与汽车车厢下部的汽车构件可拆卸连接的第三连接组件，在卷帘器连接于汽车车厢上部的汽车构件时，拉杆拉出帘布，并通过第三连接组件连接于汽车车厢下部的汽车构件。
11.在一实施方式中，第三连接组件包括绳索，帘布被拉出时，拉杆通过绳索可拆卸地连接于汽车车厢下部的汽车构件。
12.在一实施方式中，拉杆连接有衬板，绳索通过一魔术贴可拆卸地连接在衬板上。
13.在一实施方式中，第二连接组件包括第二挂钩，第二挂钩包括第二挂接部和第二铰接部，第二铰接部与拉杆铰接，第二挂接部用以与汽车车厢挂接。
14.在一实施方式中，帘布包括相对设置的黑色侧面和银白色侧面，银白色侧面形成投影面。
15.本实用新型的有益效果是：
16.本技术的遮物帘既可以通过卷帘器可拆卸地设在汽车尾部，将帘布拉出用于遮挡物品，又可以通过第一连接组件或第二连接组件可拆卸地连接在汽车车厢上，将帘布拉出用以形成投影面；与现有技术相比，本技术整合了投影功能和遮物功能。
附图说明
17.附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但不应构成对本实用新型的限制。在附图中，
18.图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型实施例的部分结构的结构示意图；
20.图3为本实用新型其他实施例的部分结构的结构示意图。
21.附图标注说明：10、卷帘器；11、凸块；20、帘布；30、拉杆；40、衬板；41、拉孔；50、第一连接组件；51、第一挂接部；52、第一铰接部；60、第二连接组件；61、第二挂接部；62、第二铰接部。
具体实施方式
22.以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
23.请参阅图1－图2，本实施例提供一种能实现投影屏幕的遮物帘，包括帘布20、卷帘器10、拉杆30，卷帘器10和拉杆30分别设于帘布20的相对两侧。卷帘器10可拆卸地设于汽车尾部，用以卷收帘布20，具体的，卷帘器10为管状，卷帘器10的两端与汽车尾部的卡槽可拆卸地卡接，方便卷帘器10安装在汽车尾部或从汽车尾部取下，在使用时，拉动拉杆30可将帘布20从卷帘器10内拉出，当松开拉杆30时，帘布20被卷帘器10卷回卷帘器10内的收纳空间内，其中，卷帘器10具体的结构以及工作原理为现有技术，在此不做详述，卷帘器10与汽车尾部的可拆卸的连接方式也为现有技术，在此不对其具体结构和原理做出详细阐述。本实施例中，帘布20包括相对设置的黑色侧面和银白色侧面，黑色侧面和银白色侧面可以通过在帘布20的两侧面分别涂上黑色涂层和银白色涂层而形成，其中，银白色侧面形成投影面，投影面用以与投影仪配合而成像，优选的，帘布20可以是日常投影设备中的投影屏幕。
24.在本实施例中，使用场景可以包括：将汽车前排座位放倒，将卷帘器10从汽车尾部拆卸下来，卷帘器10通过一第一连接组件50可拆卸地连接于汽车车厢，往下拉动拉杆30，拉杆30拉出帘布20，使帘布20上形成投影面，投影仪放置在后排座位中间，投影仪在帘布20上投影成像。在该实施方式中，遮物帘既可以实现遮物功能，又可以实现投影功能，一方面节省了外购投影屏幕的成本，另一方面，遮物帘不用实现投影功能时，遮物帘可以安装至汽车尾部实现遮物功能，这样无需额外设置储存空间来储存遮物帘，节省车内空间。在本实施例中，卷帘器10可以连接在汽车车厢内或汽车车厢外，例如在车辆行驶过程或者车内休息等场景使用时，可以将卷帘器10通过第一连接组件50可拆卸地连接在汽车车厢内的前排遮阳板、前排座位、天窗框架、后备箱门等车内构件，在野外露营或停车休息等场景使用时，将卷帘器10通过第一连接组件50可拆卸地连接在侧面车窗、车顶行李架等车外构件上，当然，本实施例的方案还可以应用在其他的适合场景中，在此不一一穷举。
25.其中，第一连接组件50包括第一挂钩，第一挂钩设在卷帘器10的背向卷帘器10的卷帘口的一侧，这样可以避免阻碍帘布20拉出过程以及避免阻碍卷帘器10安装在汽车尾部的过程，另外，当挂设在汽车车厢时，例如挂设在汽车遮阳板时，可以使卷帘器10的卷帘口朝下，使帘布20被拉出时不会与卷帘口的边缘发生摩擦，避免损坏帘布20。第一挂钩包括第一挂接部51和第一铰接部52，第一挂接部51呈弯钩状，遮阳板通过连杆设在汽车内，第一挂接部51用于与遮阳板的连杆挂接，当然，第一挂接部51还可以与遮阳板的其他部位挂接；第一铰接部52通过铰接轴与卷帘器10背向卷帘器10的卷帘口的表面铰接，从而使整个第一挂钩可以可绕第一铰接部52的铰接轴线转动，以便调整挂设的角度，从而适配于各种遮阳板。进一步的，卷帘器10背向卷帘器10的卷帘口的表面设有凸块11，凸块11的形状与第一挂接部51的形状相适配，在第一挂钩不使用时，可以转动第一挂钩，使第一挂接部51扣接在凸块11上，避免第一挂接部51影响卷帘器10安装在汽车尾部的过程。
26.进一步的，拉杆30设有用以与汽车车厢下部的汽车构件可拆卸连接的第三连接组件，在卷帘器10连接于汽车车厢上部的汽车构件时，例如连接在遮阳板时，拉杆30拉出帘布20，并通过第三连接组件连接于汽车车厢下部的车内构件，例如可以连接于仪表板上的桥洞或空调格栅或其他部位。第三连接组件包括绳索，帘布20被拉出时，拉杆30通过绳索可拆卸地连接于汽车车厢下部的汽车构件，这样可以简化结构，降低使用成本。具体的，拉杆30连接有衬板40，衬板40设有拉孔41，绳索的一端系在拉孔41上，绳索的另一端系在汽车构件上，绳索连接有魔术贴，在绳索闲置时，魔术贴可以将绳索可拆卸地固定在衬板40上，避免绳索丢失。
27.请参阅图3，在其他实施例中，使用场景可以包括：将汽车前排座位放倒，将卷帘器10从汽车尾部拆卸下来，拉杆30通过一第二连接组件60可拆卸地连接于遮阳板，卷帘器10在自身的重力下往下坠落，并且拉出帘布20，这样无需将卷帘器10连接在汽车构件，在卷帘器10重力作用下，帘布20可以保持上下延伸的状态，帘布20形成投影面。在该实施方式中，遮物帘既可以实现遮物功能，又可以实现投影功能，一方面节省了外购投影屏幕的成本，另一方面，遮物帘不用实现投影功能时，遮物帘可以安装至汽车尾部实现遮物功能，这样无需额外设置储存空间来储存遮物帘，节省车内空间。
28.其中，第二连接组件60包括第二挂钩，第二挂钩包括第二挂接部61和第二铰接部62，第二挂接部61呈弯钩状，第二挂接部61用以与汽车车厢挂接，例如与遮阳板挂接，这样的连接方式简单，方便连接与拆卸。第二铰接部62通过铰接轴与拉杆30的侧面铰接，这样可以使第二挂钩可以转动，调整第二挂接部61的挂设角度，以便使第二挂钩可以适配于多种类型的遮阳板。
29.只要不违背本实用新型创造的思想，对本实用新型的各种不同实施例进行任意组合，均应当视为本实用新型公开的内容；在本实用新型的技术构思范围内，对技术方案进行多种简单的变型及不同实施例进行的不违背本实用新型创造的思想的任意组合，均应在本实用新型的保护范围之内。