可拆卸式轮壳的制作方法

1.本实用新型涉及一种可拆卸式轮壳。


背景技术：

2.行李箱是人们在旅行或出差时，常会携带以便于日常用品、衣物等放置的箱子，行李箱上通常会设置滑轮以及用于连接行李箱箱体和滑轮的轮壳，便于使用者在平整路面上拖行行李箱，其中的轮壳在构成滑轮和行李箱箱体之间连接的基础上，部分类型的轮壳出于便运输、调节的考虑，还会设置成可拆卸式的结构，可拆卸的轮壳通常包括有分别连接箱体和滑轮的上安装座和下安装座，所述的上连接座设置有操作按钮，所述的操作按钮沿行李箱箱体长度的方向凸出至轮壳外侧，起到便于使用者按压的效果，但如此的设置，也导致行李箱在拖行的过程中，存在由于路面平整度较差时颠簸或外物磕碰，导致轮壳和行李箱箱体意外分体的情况发生。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于操作、稳定性强可拆卸式轮壳。
4.为实现上述目的，本实用新型提供了一种可拆卸式轮壳，包括有分别用于连接箱体和滑轮的上安装座和下安装座，所述的下安装座上设置有纵向延伸的连接柱，所述的连接柱转动穿设在上安装座上，所述的上安装座上设置有滑块和滑槽，所述的滑块能够沿上安装座表面横向的弹性滑动，且滑块能够弹性压紧在连接柱上对连接柱构成纵向限位，所述的滑槽设置在上安装座朝向下安装座的端面处，且滑块延伸设置有穿设于滑槽中的操作部。
5.采用上述技术方案的优点是：通过在下安装座上设置纵向延伸连接柱，由连接柱穿设在上安装座上构成两者的转动连接，而上安装座上设置能够沿其表面横向的弹性滑动的滑块，通过滑块压紧在连接杆上能够对连接柱构成纵向限位，并且滑块上延伸设置有穿设于滑槽中的操作部，在需要拆卸时，使用者可以通过推动操作部，促使滑块横向的滑动，解除其与连接柱之间的抵接，使连接柱的纵向限位解除，上安装座和下安装座之间可以自由分离，操作方便；在正常使用时，则由滑块弹性压紧在连接柱上，保证连接柱的纵向限位，从而构成上安装座和下安装座之间的连接，而由于滑块是横向且弹性滑动的，路面颠簸或外物磕碰时，横向的外物/力很容易被箱体或者上安装座或者下安装座阻挡，因此也难以推动操作部横向运动，保证上安装座和下安装座连接的稳定性。
6.本实用新型可进一步设置为：所述的连接柱上设置有环形凹部，所述的环形凹部能够随连接柱伸至上安装座对应滑块所在的端面处，所述滑块的一端设置有凹弧部，且滑块能够滑动至其凹弧部插设于环形凹部处。
7.通过进一步设置，通过在环形凹部和凹弧部的设置，一方面能够连接柱和滑块之间的接触面积，从而增加连接柱和滑块卡接时的连接强度，另一方面，增加了两者分离时所需要运动的距离，即使滑块或者滑块在操作部的带动下，横向的滑动了一定的距离，也不会
解除下安装座和上安装座之间的连接，进一步的增强了稳定性。
8.本实用新型可进一步设置为：所述的上安装座上设置有导向槽，所述的滑块滑动设置在导向槽中，且滑块的另一端与导向槽内壁间抵接设置有复位弹簧。
9.通过进一步设置，在上安装座上设置导向槽能够对滑块的运动方向起到限定，而抵接在滑块另一端和导向槽之间的复位弹簧用于构成滑块的弹性滑动。
10.本实用新型可进一步设置为：所述的上安装座上设置有遮盖在导向槽上方的盖板。
11.通过进一步设置，遮盖在导向槽上方的盖板一方面能够对滑块提供保护，另一方面也能够对滑块进行纵向的限位。
12.本实用新型可进一步设置为：所述的上安装座环绕滑槽设置有挡边，所述挡边的纵向长度大于操作部的纵向长度设置。
13.通过进一步设置，环绕滑槽的挡边能够对操作部形成横向的遮挡，降低外物横向磕碰操作部的可能，进一步的提升产品的稳定性。
14.本实用新型可进一步设置为：所述的上安装座和下安装座之间间隔设置，所述的连接柱设置有径向扩张的环部，所述的环部与上安装座之间滑动抵接配合。
15.通过进一步设置，减少上安装座和下安装座之间接触面积，方便上安装座和下安装座之间相对转动。
附图说明
16.图1为本实用新型实施例的俯视图；
17.图2为本实用新型实施例图1中a-a处的剖视图；
18.图3为本实用新型实施例的结构示意图；
19.图4为本实用新型实施例中滑块的结构示意图；
20.图5为本实用新型实施例中下安装座结构示意图；
21.其中：上安装座1；滑槽11；导向槽12；盖板13；挡边14；下安装座2；连接柱21；环形凹部211；环部212；滑块3；操作部31；凹弧部32；复位弹簧4。
具体实施方式
22.本实用新型一种可拆卸式轮壳的实施例如图1-5所示：包括有分别用于连接箱体和滑轮的上安装座1和下安装座2，所述的下安装座2上设置有纵向延伸的连接柱21，所述的连接柱21转动穿设在上安装座1上，所述的上安装座1上设置有滑块3和滑槽11，所述的滑块3能够沿上安装座表面横向的弹性滑动，且滑块3能够弹性压紧在连接柱21上对连接柱21构成纵向限位，所述的滑槽11设置在上安装座1朝向下安装座2的端面处，且滑块3延伸设置有穿设于滑槽中的操作部31。所述的连接柱21上设置有环形凹部211，所述的环形凹部211能够随连接柱21伸至上安装座1对应滑块3所在的端面处，所述滑块3的一端设置有凹弧部32，且滑块3能够滑动至其凹弧部32插设于环形凹部211处。所述的上安装座1上设置有导向槽12，所述的滑块3滑动设置在导向槽12中，且滑块3的另一端与导向槽12内壁间抵接设置有复位弹簧4。所述的上安装座1上设置有遮盖在导向槽12上方的盖板13。所述的上安装座1环绕滑槽设置有挡边14，所述挡边14的纵向长度大于操作部31的纵向长度设置。所述的上安
装座1和下安装座2之间间隔设置，所述的连接柱21设置有径向扩张的环部212，所述的环部212与上安装座1之间滑动抵接配合。
23.以上实例，只是本实用新型优选地具体实例的一种，本领域技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本实用新型的保护范围内。


技术特征：
1.一种可拆卸式轮壳，包括有分别用于连接箱体和滑轮的上安装座和下安装座，其特征在于：所述的下安装座上设置有纵向延伸的连接柱，所述的连接柱转动穿设在上安装座上，所述的上安装座上设置有滑块和滑槽，所述的滑块能够沿上安装座表面横向的弹性滑动，且滑块能够弹性压紧在连接柱上对连接柱构成纵向限位，所述的滑槽设置在上安装座朝向下安装座的端面处，且滑块延伸设置有穿设于滑槽中的操作部。2.根据权利要求1所述的可拆卸式轮壳，其特征在于：所述的连接柱上设置有环形凹部，所述的环形凹部能够随连接柱伸至上安装座对应滑块所在的端面处，所述滑块的一端设置有凹弧部，且滑块能够滑动至其凹弧部插设于环形凹部处。3.根据权利要求1或2所述的可拆卸式轮壳，其特征在于：所述的上安装座上设置有导向槽，所述的滑块滑动设置在导向槽中，且滑块的另一端与导向槽内壁间抵接设置有复位弹簧。4.根据权利要求3所述的可拆卸式轮壳，其特征在于：所述的上安装座上设置有遮盖在导向槽上方的盖板。5.根据权利要求1或2或4所述的可拆卸式轮壳，其特征在于：所述的上安装座环绕滑槽设置有挡边，所述挡边的纵向长度大于操作部的纵向长度设置。6.根据权利要求1或2或4所述的可拆卸式轮壳，其特征在于：所述的上安装座和下安装座之间间隔设置，所述的连接柱设置有径向扩张的环部，所述的环部与上安装座之间滑动抵接配合。

技术总结
本实用新型提供了一种可拆卸式轮壳，包括有分别用于连接箱体和滑轮的上安装座和下安装座，所述的下安装座上设置有纵向延伸的连接柱，所述的连接柱转动穿设在上安装座上，所述的上安装座上设置有滑块和滑槽，所述的滑块能够沿上安装座表面横向的弹性滑动，且滑块能够弹性压紧在连接柱上对连接柱构成纵向限位，所述的滑槽设置在上安装座朝向下安装座的端面处，且滑块延伸设置有穿设于滑槽中的操作部。针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于操作、稳定性强可拆卸式轮壳。稳定性强可拆卸式轮壳。稳定性强可拆卸式轮壳。


技术研发人员：付富强
受保护的技术使用者：新干县瑞达五金塑胶制品有限公司
技术研发日：2021.12.28
技术公布日：2022/8/26