技术特征：
1.一种物流运输车的防掉货装置，包括车厢(1)和车厢门(101)，其特征是：所述车厢(1)靠近车厢门(101)的侧壁固定连接有方管(10)，且方管(10)的侧壁开设有条形开口(11)，所述条形开口(11)内插设有防护网(13)，且防护网(13)远离方管(10)的一端固定连接有移动板(14)，所述移动板(14)的上端与车厢(1)的顶部之间设置有滑动机构，且移动板(14)的侧壁固定连接有u形设置的拉手(12)，所述方管(10)内设置有用于对防护网(13)进行收卷的收卷机构，且拉手(12)的侧壁设置有用于对移动板(14)进行限位的限位机构；所述收卷机构包括固定连接在方管(10)底部的固定杆(601)，且固定杆(601)的上端与方管(10)的顶部固定，所述固定杆(601)的侧壁套设有转动管(602)，且转动管(602)的两端与方管(10)的内侧壁转动连接，所述转动管(602)和固定杆(601)之间设置有螺旋弹簧片(603)，所述螺旋弹簧片(603)的一端与固定杆(601)的外侧壁固定，且螺旋弹簧片(603)的另一端与转动管(602)的内侧壁固定，所述防护网(13)的另一端绕设在转动管(602)的侧壁，且方管(10)的侧壁设置有用于对转动管(602)的转动进行限制的限制机构。2.根据权利要求1所述的一种物流运输车的防掉货装置，其特征是：所述滑动机构包括开设在车厢(1)顶部的t形滑槽(401)，且t形滑槽(401)内滑动连接有t形滑块(402)，所述t形滑块(402)在t形滑槽(401)内滑动，且t形滑块(402)与移动板(14)的上端固定。3.根据权利要求1所述的一种物流运输车的防掉货装置，其特征是：所述限位机构包括开设在车厢(1)底部多个阵列设置的方孔(201)，且拉手(12)的侧壁通过第一复位机构连接有方形杆(202)，所述方形杆(202)的下端插设在方孔(201)内，且拉手(12)的侧壁设置有用于推动方形杆(202)进行移动的第一推动机构。4.根据权利要求3所述的一种物流运输车的防掉货装置，其特征是：所述第一复位机构包括固定连接在方形杆(202)上端的固定盘(301)，且方形杆(202)的上端贯穿拉手(12)的上侧壁设置，所述固定盘(301)和拉手(12)之间通过压缩弹簧(302)进行连接。5.根据权利要求4所述的一种物流运输车的防掉货装置，其特征是：所述第一推动机构包括开设在方形杆(202)侧壁的缺口(501)，且缺口(501)包括斜面(502)，所述拉手(12)的侧壁固定连接有两个对称设置的套管(505)，且套管(505)内插设有套杆(506)，所述套杆(506)的另一端固定连接有按压板(503)，且按压板(503)的侧壁固定连接有固定销(504)，所述固定销(504)的另一端在斜面(502)上滑动。6.根据权利要求1所述的一种物流运输车的防掉货装置，其特征是：所述限制机构包括固定套设在转动管(602)侧壁的固定环(701)，且固定环(701)的侧壁开设有多个阵列设置的限位槽(702)，所述方管(10)的侧壁通过第二复位机构连接有限位块(703)，且限位块(703)与限位槽(702)相抵，所述方管(10)的侧壁设置有用于推动限位块(703)进行移动的第二推动机构。7.根据权利要求6所述的一种物流运输车的防掉货装置，其特征是：所述第二复位机构包括插设在方管(10)侧壁的移动杆(801)，且移动杆(801)的一端与限位块(703)的侧壁固定，所述移动杆(801)的侧壁套设有弹簧(802)，且方管(10)的侧壁开设有滑动槽(803)，所述移动杆(801)的侧壁固定连接有固定条(804)，且固定条(804)在滑动槽(803)内滑动。8.根据权利要求7所述的一种物流运输车的防掉货装置，其特征是：所述第二推动机构包括固定连接在方管(10)侧壁的l形板(901)，且l形板(901)的侧壁设置有螺纹孔(905)，所述螺纹孔(905)内插设有连接杆(902)，且连接杆(902)的一端与移动杆(801)的另一端转动
连接，所述连接杆(902)的另一端固定连接有旋钮(903)，且连接杆(902)的侧壁设置有外螺纹(904)。
技术总结
本申请属于物流运输设备技术领域，公开了一种物流运输车的防掉货装置，包括车厢和车厢门，所述车厢靠近车厢门的侧壁固定连接有方管，且方管的侧壁开设有条形开口，所述条形开口内插设有防护网，且防护网远离方管的一端固定连接有移动板，所述移动板的上端与车厢的顶部之间设置有滑动机构，且移动板的侧壁固定连接有U形设置的拉手。本申请利用防护网在车厢门口处形成防护，可有效阻挡货物，防护效果更好，防止物流运输后打开车厢门货物掉落的现象，同时，能够根据使用需求调节防护网的防护宽度，实用性更强，并且，便于对防护网进行收纳，同时，能够对防护网起到防护作用，使得使用更加方便、效果更好。效果更好。效果更好。
技术研发人员：韩焙安 潘德龙 何联联 王超杰 聂吟娣
受保护的技术使用者：河南至善货运有限公司
技术研发日：2022.05.17
技术公布日：2022/10/13