雾化装置的制作方法

1.本实用新型涉及雾化技术领域，特别涉及一种雾化装置。


背景技术：

2.目前市面上的雾化器一般是通过超声波或加热的方式将香薰精油、驱蚊液等液体进行雾化，然后通过风机吹出，以便更迅速地将液体散发出去。
3.在现有技术中，例如专利cn216069556u公开了一种基于物联网的车载加湿器，其包括外部设置的壳体，壳体内侧顶部设置的风扇，风扇顶部设置的出口，壳体内侧底部安装的超声波雾化器以及壳体底端设置的储水座，还包括净化机构、香薰机构和吸盘，壳体中部的外侧设置有净化机构，壳体中部的内侧设置有香薰机构，壳体的底端设置有若干个吸盘，出口和吸盘分别位于壳体长度方向上的两端。该车载加湿器一般通过底部的吸盘固定在挡风玻璃下方的置物平台上并通过壳体顶部的出口进行出雾加湿，但是由于驾乘人员的位置在置物平台的前侧或后侧，壳体顶部的出口不能直接朝向驾乘人员出雾，影响加湿效果。另外市面上细长形状的雾化装置在车内放置时为了起到一定的装饰效果通常为横向水平放置，若将出雾口设置在雾化装置长度方向上的一端时出雾口无法直接朝向用户进行出雾，因此需要一种新型的雾化装置来解决上述问题。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型提出了一种雾化装置，以解决上述问题。
5.本实用新型采用了以下技术方案：
6.本实用新型实施例提供了一种雾化装置，包括：
7.壳体，所述壳体内设有风道、储液腔和风机，所述储液腔连通所述风道，所述风道包括依次连接并呈u形排布的第一通道、弯道和第二通道，所述壳体上设有进气口，所述壳体包括沿其长度方向延伸的侧壁，所述侧壁上设有出雾口，所述第二通道连通所述出雾口，所述第一通道连通所述风机的出风口，所述进气口连通所述风机的进风口；
8.雾化件，所述雾化件设于所述风道内且用于对所述储液腔的液体进行雾化。
9.其中，所述出雾口的朝向与所述壳体的长度方向垂直。
10.其中，所述壳体包括可以拆卸连接的第一壳和第二壳，所述风道和所述储液腔设于所述第一壳内，所述风机设于所述第二壳内。
11.其中，所述出雾口设于所述第二壳上，当所述第一壳与所述第二壳连接时，所述第二通道与所述出雾口连通；或所述出雾口设于所述第一壳上且与所述第二通道连通。
12.其中，所述第一壳包括盖体和内壳，所述第二壳的一端设有收容腔，所述内壳可以拆卸地连接于所述收容腔内，所述风道和所述储液腔设于所述内壳中，所述盖体可以拆卸地连接于所述第二壳的一端并盖设于所述内壳上。
13.其中，雾化装置还包括导流件，所述导流件的两端分别伸至所述储液腔和所述风道内。
14.其中，所述储液腔内设有吸液棉，所述吸液棉与所述导流件接触。
15.其中，所述雾化件为发热丝，所述发热丝绕设于所述导流件上。
16.其中，所述壳体上设有安装槽，所述安装槽内设有用于控制所述风机和/或所述雾化件的控制开关，所述进气口形成于所述安装槽的侧壁与所述控制开关之间。
17.其中，所述风机包括机壳和离心扇轮，所述机壳包括容纳部和出风延伸部，所述离心扇轮设于所述容纳部内，所述出风延伸部的一端与所述容纳部连通，另一端设有所述出风口，所述容纳部的一侧设有所述进风口。
18.本实用新型的雾化装置包括壳体和雾化件，壳体内设有风道、储液腔和风机，风道包括依次连接并呈u形排布的第一通道、弯道和第二通道，所述壳体上设有进气口，所述壳体包括沿其长度方向延伸的侧壁，所述侧壁上设有出雾口，所述第二通道连通所述出雾口，第一通道连通风机的出风口，进气口连通风机的进风口，雾化件设于风道内。由于出雾口位于壳体的侧壁上，当雾化装置在汽车挡风玻璃下侧的置物平台横向水平放置时出雾口可以朝向驾乘人员进行出雾，加湿效果更好而且降低了液滴凝结在挡风玻璃上的可能，避免影响视线，雾化后的液滴从出雾口吹出后会逐渐往四周扩散，风道呈u形且一端与出雾口连通使得出雾口更加靠近壳体中部的位置，尽可能避免了雾化装置周围的物体对出雾造成阻挡。
附图说明
19.图1为本实用新型实施例提供的雾化装置的结构示意图；
20.图2为图1中a处的放大图；
21.图3为图1所示雾化装置的剖视图；
22.图4为本实用新型另一实施例提供的雾化装置的结构示意图；
23.图5为图4所示雾化装置的分解图；
24.图6为图5所示雾化装置另一角度的分解图；
25.图7为本实用新型实施例提供的容置壳与风机的分解图。
具体实施方式
26.在详细描述实施例之前，应该理解的是，本实用新型不限于本技术中下文或附图中所描述的详细结构或元件排布。本实用新型可为其它方式实现的实施例。而且，应当理解，本文所使用的措辞及术语仅仅用作描述用途，不应作限定性解释。本文所使用的“包括”、“包含”、“具有”等类似措辞意为包含其后所列出之事项、其等同物及其它附加事项。特别是，当描述“一个某元件”时，本实用新型并不限定该元件的数量为一个，也可以包括多个。
27.请参考图1至图6，本实用新型实施例提供了一种雾化装置，包括壳体100，壳体100内设有风道110、储液腔120和风机300，储液腔120连通风道110，风道110包括依次连接并呈u形排布的第一通道111、弯道112和第二通道113，壳体100上设有进气口107，壳体100包括沿其长度方向延伸的侧壁103，侧壁103上设有出雾口130，第二通道113连通出雾口130，第一通道111连通风机300的出风口301，进气口107连通风机300的进风口302。雾化装置还包括雾化件200，雾化件200设于风道110内且用于对储液腔120的液体进行雾化。
28.具体地，壳体100为中空的圆柱体，第一通道111和第二通道113分别连接于弯道112的两端，第一通道111和第二通道113均为直道且延伸方向分别与弯道112两端的延伸方向相同。壳体100为长条状且包括沿其长度方向相对设置的顶壁101和底壁102，以及连接顶壁101和底壁102的侧壁103，出雾口130设于侧壁103。由于出雾口130设于侧壁103，降低了用户对壳体100的端部进行持握时盖住出雾口130的概率。雾化件200用于将从储液腔120流到第二通道113内的液体进行雾化生成微小的液滴，便于风机300产生的气流将液滴从出雾口130吹出。本实施例中，风机300为离心风机，风机300包括机壳310和离心扇轮320，机壳310包括容纳部311和出风延伸部312，离心扇轮320设于容纳部311内，出风延伸部312的一端与容纳部311连通，另一端设有出风口301，容纳部311的一侧设有进风口302。在其它实施例中，风机300也可以是轴流风机，进风口302和出风口301分别设于机壳310的相对两端。储液腔120用于储存香薰精油、驱蚊液等液体。
29.本实用新型的雾化装置包括壳体100和雾化件200，壳体内设有风道110、储液腔120和风机300，风道110包括依次连接并呈u形排布的第一通道111、弯道112和第二通道113，壳体100上设有进气口107，壳体100包括沿其长度方向延伸的侧壁103，侧壁103上设有出雾口130，第二通道113连通出雾口130，第一通道111连通风机300的出风口301，进气口107连通风机的进风口302，雾化件200设于风道110内。由于出雾口130位于壳体100的侧壁103上，当雾化装置在汽车挡风玻璃下侧的置物平台放置时出雾口130可以朝向驾乘人员进行出雾，加湿效果更好而且降低了液滴凝结在挡风玻璃上的可能，避免影响视线，雾化后的液滴从出雾口130吹出后会逐渐往四周扩散，风道呈u形且一端与出雾口130连通使得出雾口130更加靠近壳体100中部的位置，尽可能避免了雾化装置周围的物体对出雾造成阻挡。
30.进一步地，出雾口130的朝向与壳体100的长度方向垂直。本实施例中，出雾口130的朝向为垂直出雾口130所在平面且经过出雾口130中心的直线所在的方向，使得雾化装置的侧面103朝向驾乘人员时出雾口130可以正对驾乘人员进行出雾提高加湿效果。
31.请参考图4，在一实施例中，雾化装置还包括底座400，底座400可以拆卸地连接于侧壁103的中部。具体地，底座400为圆台状且与壳体100连接的一侧设有与壳体100侧壁103形状匹配的凹槽410，相对的另一侧设有可移胶420，便于底座400吸附固定在放置区域例如汽车的中控台上。壳体100长度方向上的两端凸伸至底座400外。底座400内对应凹槽410的位置设有第一磁吸件401，壳体100内设有与第一磁吸件401配合的第二磁吸件402，以实现底座400和壳体100可以拆卸地连接。
32.在一实施例中，壳体100包括可以拆卸连接的第一壳104和第二壳105，风道110和储液腔120设于第一壳104内，风机300设于第二壳105内。本实施例中，储液腔120用于收容香薰精油，当储液腔120内的香薰精油用完后只需将第一壳104拆下来进行整体更换即可，使用方便快捷。
33.在一种可能的实施方式中，出雾口130设于第二壳105上，当第一壳104与第二壳105连接时，第二通道113与出雾口130连通；在另一可能的实施方式中，出雾口130设于第一壳104上且与第二通道113连通。
34.在一实施例中，第一壳104包括盖体1041和内壳1042，第二壳105的一端设有收容腔(图中未示出)，内壳1042可以拆卸地连接于收容腔内，风道110和储液腔120设于内壳1042中，盖体1041可以拆卸地连接于第二壳105的一端并盖设于内壳1042上。
35.在一实施例中，雾化装置还包括导流件500，导流件500的两端分别伸至储液腔120和风道110内。本实施例中，导流件500为圆柱状，其用于将储液腔120中的液体导引到第二通道113内的雾化件200上进行雾化。
36.在一实施例中，储液腔120内设有吸液棉121，吸液棉121与导流件500接触。吸液棉121用于吸取储液腔120中的液体，降低液体的流动性，防止壳体100意外破裂时造成液体的大量泄漏。吸液棉121上的液体可以沿着导流件500流到第二通道113内的雾化件200上进行雾化。
37.在一实施例中，雾化件200为发热丝，发热丝绕设于导流件500上。发热丝对导流件500上的液体进行加热形成微小的液滴，然后再由风机300从出雾口130吹出。在其它实施例中，雾化件200也可以是超声波雾化器，超声波雾化器通过高频的振动将导流件500上的液体变成微小的液滴，再由风机300将液滴从出雾口130吹出。
38.在一实施例中，雾化装置还包括设于壳体100内的控制电路板600、电源700和设于壳体100上的控制开关800，控制电路板600分别与电源700、控制开关800、雾化件200、风机300电连接。具体地，控制开关800为跑道形且设于壳体100的侧壁103上，控制开关800的长度方向与壳体100的长度方向相同，便于用户进行按压，电源700位于容置壳150远离第一壳104的一端，控制电路板600位于控制开关800与容置壳150之间。电源700周侧设有隔热棉710，电源700与底壁102之间设有充电电路板900，充电电路板900上设有充电接口910，隔热棉710可以减少充电电路板900的热量传递到电源700上。控制开关800用于控制雾化装置的启停和工作模式。雾化装置进行一次出雾的过程如下：风机300先开始工作，经过1秒后雾化件200开始工作，再经过1.5秒后雾化件200停止工作，又经过1秒后风机300停止工作。可以理解的是，风机300在雾化件200开始工作前开启，在雾化件200停止工作一段时间后才关闭，可以尽量将雾化后的液体送到外界，防止液体回流损坏风机300。
39.在一实施例中，壳体100设有用于安装控制开关800的安装槽106，安装槽106的侧壁103与控制开关800之间形成有连通第一通道111的进气口107。具体地，进气口107与风机300的进风口302连通，风机300从进气口107吸入外界的空气，依次流经第一通道111、弯道112、第二通道113后再从出雾口130排出。由于进气口107形成于控制开关800与安装槽106之间的缝隙中，与在壳体100的其它位置重新开设进气口107相比节省了加工步骤，同时更隐蔽，增加了壳体100外观的一体性。
40.本文所描述的概念在不偏离其精神和特性的情况下可以实施成其它形式。所公开的具体实施例应被视为例示性而不是限制性的。因此，本实用新型的范围是由所附的权利要求，而不是根据之前的这些描述进行确定。在权利要求的字面意义及等同范围内的任何改变都应属于这些权利要求的范围。