一种基于安全汽车防撞预警装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车防撞预警领域，具体为一种基于安全汽车防撞预警装置。


背景技术：

2.汽车的行驶速度越来越快，在汽车高速行驶状态下，若驾驶员的反应稍有不及时，就会发生交通事故，因此必须在汽车上安装防撞预警装置，它能够监测车与车之间的间距，超过间距便会发出报警声音。
3.防撞预警装置一般是固定安装在保险杠上，通过摄像头监测安全距离，将信息传递到车内并使得警报器发出预警声
4.由于预警装置在车辆启动后，会一直保持工作状态，长时间使用内部会产生的大量的热量气体，因为其固定在保险杠上，没有加装散热设备，使得热量很难快速散掉，这些高热量聚集会影响防撞预警的使用寿命。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种基于安全汽车防撞预警装置，解决了背景技术中所提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案一种基于安全汽车防撞预警装置，包括：
7.防撞预警组件，包括固定在保险杠的内壁上的固定块、开设在所述固定块侧壁上的安装槽、插接在所述安装槽内的摄像设备、设置在所述摄像设备上且插接在监测孔内的镜头、开设在所述固定块外壁且连通所述安装槽的散热孔、开设在所述固定块顶端的通孔和固定在所述通孔内的风扇。
8.其中，所述摄像设备(220)与驾驶室的控制器电性连接，且控制器与警报器电性连接。
9.作为本实用新型所述的一种基于安全汽车防撞预警装置的一种优选方案，还包括开设在所述安装槽内壁上的缓冲槽，固定在所述缓冲槽内的弹簧，一端固定在所述弹簧上且另一端贴合在所述摄像设备侧壁上的伸缩块。
10.作为本实用新型所述的一种基于安全汽车防撞预警装置的一种优选方案，所述监测孔的内壁上设置有软垫。
11.作为本实用新型所述的一种基于安全汽车防撞预警装置的一种优选方案，所述固定块上对称贯穿有圆孔，所述保险杠上对称开设有螺纹孔。
12.作为本实用新型所述的一种基于安全汽车防撞预警装置的一种优选方案，所述固定块的顶端固定有挡水板。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：通过安装槽的外壁上贯穿有散热孔，使得摄像设备内侧的热量可以散出去；通过风扇的设置，使得外部的空气被吹到摄像设备上，使得热量被带走。能够加快散掉摄像设备运行时产生的热量，从而避免其内部的局部
温度逐渐升高影响到使用寿命。
附图说明
14.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的结构示意图；
17.图3为固定块的剖面图。
具体实施方式
18.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
19.本实用新型提供一种基于安全汽车防撞预警装置，能够加快散掉摄像设备运行时产生的热量，从而避免其内部的局部温度逐渐升高影响到使用寿命。
20.图1-图3展示出的是本实用新型一种基于安全汽车防撞预警装置实施方式的结构示意图，请参阅图1-图3，本实施方式的一种基于安全汽车防撞预警装置，其主体部分包括，防撞预警组件200：
21.防撞预警组件200用于监测汽车与其他物体之间的距离，并发出警报，具体的，包括固定在保险杠100的内壁上的固定块210、开设在固定块210侧壁上的安装槽211、插接在安装槽211内的摄像设备220、设置在摄像设备220上且插接在监测孔110内的镜头221、开设在固定块210外壁且连通安装槽211的散热孔230、开设在固定块210顶端的通孔和固定在通孔内的风扇240，风扇240由电机和扇叶组成，启动时，风向由外部吹进安装槽211内，且风扇240与驾驶室的控制器电性连接，摄像设备220的底座上一般有螺孔，通过螺栓固定在安装槽211内。
22.其中，摄像设备220与驾驶室的控制器电性连接，且控制器与警报器电性连接，使用时，当镜头221拍到与其他物体之间的距离进入安全距离后，将信息传递给控制器，控制器控制报警器发出警报声，驾驶员听到警报声，知道车头前方近距离有障碍物，从而减速转向，避免撞到障碍物上，因为汽车启动后，摄像设备220也启动，摄像设备220长时间处于工作状态，会产生大量热量，这些热量通过散热孔230散出，且驾驶员可以自行开启风扇240，使得环境中的风吹进安装槽211内，将摄像设备220上的热量带出去，从而降低摄像设备220内外的温度，防止因温度过高而损坏。在本实施方式中，还包括监测孔110内壁上设置的软垫，使得镜头221被软垫包裹，使得当摄像设备220抖动时，镜头221碰在软垫上而避免碰坏；还包括圆孔250和螺纹孔251，使得用螺栓穿过圆孔250并拧进螺纹孔251中，可以将固定块210固定在保险杠上，而实际使用中，固定块210经常是焊接在保险杠上，使得固定块210的拆卸较麻烦；还包括挡水板260，使得挡水板260可以避免水通过通孔，而与摄像设备220和风扇240接触。
23.结合图1-图3，该一种基于安全汽车防撞预警装置的具体实施方式如下：当镜头221拍到与其他物体之间的距离进入安全距离后，将信息传递给控制器，控制器控制报警器发出警报声，驾驶员听到警报声，知道车头前方近距离有障碍物，从而减速转向，避免撞到
障碍物上，因为汽车启动后，摄像设备220也启动，摄像设备220长时间处于工作状态，会产生大量热量，这些热量通过散热孔230散出，且驾驶员可以自行开启风扇240，使得环境中的风吹进安装槽211内，将摄像设备220上的热量带出去，从而降低摄像设备220内外的温度，防止因温度过高而损坏。
24.请参考图3，因为汽车在行驶过程，经常会发展抖动，使得摄像设备220跟着轻微抖动而碰坏，因此本装置还包括开设在安装槽211内壁上的缓冲槽300，固定在缓冲槽300内的弹簧310，一端固定在弹簧310上且另一端贴合在摄像设备220侧壁上的伸缩块320。使用时，当摄像设备220轻微抖动时，摄像设备220的侧壁碰到伸缩块320，伸缩块320挤压弹簧310，弹簧310被压缩，从而对摄像设备220的抖动缓冲，避免摄像设备220直接撞在安装槽211内壁上而碰坏。
25.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
26.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。