一种底板螺纹配合稳定杆总成的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种底板螺纹配合稳定杆总成。


背景技术：

2.汽车稳定杆作为汽车悬架中的一种辅助弹性元件，它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾。
3.公告号：cn208602270u，公告日：2019-03-15，公开的一种汽车稳定杆，虽然降低了加工难度，便于克服公差以实现安装，适用性好，而且抗压载荷能力好，压脱力大，工作稳定性好，但是球头与球座的配合不够紧密，会造成松旷异响，缩短了稳定杆总成的使用寿命，为此，本实用新型提出了一种底板螺纹配合稳定杆总成。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种底板螺纹配合稳定杆总成，解决了现有的稳定杆总成，球头与球座的配合不够紧密，会造成松旷异响的问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种底板螺纹配合稳定杆总成，包括呈杆状的本体，与本体两端固连的球座，球头以活动的方式位于球座的内部，所述球座的内壁两侧均设有支撑座，并在支撑座的底部设有蝶形垫片，以蝶形垫片对支撑座提供沿球头轴心线上的支撑力，并在球座的底部以螺纹配合的方式设有底板，对蝶形垫片进行挤压。
6.进一步，所述球座的内壁设有内置螺纹，所述底板的外壁设有外置螺纹，内置螺纹和外置螺纹以螺纹配合的方式紧固。
7.进一步，所述支撑座的中部贯穿有通孔，球座与底板之间存储的润滑油脂可通过通孔对球头进行润滑。
8.进一步，所述支撑座与球头的贴合面设计为弧面，弧面的大小与球头的贴合面相适配。
9.进一步，所述球头的端部固定安装有球销，且球销的端部固定安装有连接杆。
10.进一步，所述连接杆和球座之间设有防尘罩，防尘罩可拆卸连接在连接杆和球座之间。
11.更进一步，所述防尘罩的一侧通过双圆圈卡箍固定在连接杆上，并在另一侧通过螺栓嵌入固定在球座的侧壁上。
12.再进一步，所述防尘罩为弧形罩壳或为至少具有2圈外凸的褶皱罩壳。
13.有益效果
14.本实用新型提供了一种底板螺纹配合稳定杆总成。与现有技术相比具备以下有益效果：
15.该底板螺纹配合稳定杆总成，支撑座在蝶形垫片的作用下，蝶形垫片对支撑座提供沿球头轴心线上的支撑力，始终夹持于球头外表面，这样球头与支撑座配合紧密，长期使
用后的球头与球座之间不会松旷异响，工作稳定，使用寿命长。
附图说明
16.图1为本实用新型的外部结构主视图；
17.图2为本实用新型的局部结构剖视图；
18.图3为本实用新型图2中a处的局部放大图。
19.图中：1-本体、2-球座、3-球头、4-支撑座、5-蝶形垫片、6-底板、7-通孔、8-球销、9-连接杆、10-防尘罩。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-3，一种底板螺纹配合稳定杆总成，包括呈杆状的本体1，与本体1两端固连的球座2，球头3以活动的方式位于球座2的内部，其中球头3转动在球座2的内部，球座2的内壁两侧均设有支撑座4，支撑座4可以贴合球座2的内壁滑动，优选方案，支撑座4与球头3的贴合面设计为弧面，弧面的大小与球头3的贴合面相适配，并在支撑座4的底部设有蝶形垫片5，蝶形垫片5的两端翘起，提供弹性支撑力，以蝶形垫片5对支撑座4提供沿球头3轴心线上的支撑力，并在球座2的底部以螺纹配合的方式设有底板6，对蝶形垫片5进行挤压，蝶形垫片5对支撑座4提供沿球头3轴心线上的支撑力，始终夹持于球头3外表面。
22.请参阅图2-3，本实用新型针对球座2的底部以螺纹配合的方式设有底板6提出优选方案，在球座2的内壁设有内置螺纹，底板6的外壁设有外置螺纹，内置螺纹和外置螺纹以螺纹配合的方式紧固，以旋转的方式即可安装和取下底板6。
23.请参阅图2-3，本实用新型提供更进一步的方案，在支撑座4的中部贯穿有通孔7，球座2与底板6之间存储的润滑油脂可通过通孔7对球头3进行润滑，能够保证球头3的持续性润滑过程。
24.请参阅图2，球头3的端部固定安装有球销8，且球销8的端部固定安装有连接杆9。进一步方案，连接杆9和球座2之间设有防尘罩10，优选方案，防尘罩10为弧形罩壳或为至少具有2圈外凸的褶皱罩壳，防尘罩10可拆卸连接在连接杆9和球座2之间。防尘罩10可拆卸连接的优选方案为，防尘罩10的一侧通过双圆圈卡箍固定在连接杆9上，并在另一侧通过螺栓嵌入固定在球座2的侧壁上。
25.同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
26.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种底板螺纹配合稳定杆总成，包括呈杆状的本体(1)，与本体两端固连的球座(2)，球头(3)以活动的方式位于球座(2)的内部，其特征在于：所述球座(2)的内壁两侧均设有支撑座(4)，并在支撑座的底部设有蝶形垫片(5)，以蝶形垫片对支撑座(4)提供沿球头(3)轴心线上的支撑力，并在球座的底部以螺纹配合的方式设有底板(6)，对蝶形垫片(5)进行挤压。2.根据权利要求1所述的一种底板螺纹配合稳定杆总成，其特征在于：所述球座(2)的内壁设有内置螺纹，所述底板(6)的外壁设有外置螺纹，内置螺纹和外置螺纹以螺纹配合的方式紧固。3.根据权利要求1所述的一种底板螺纹配合稳定杆总成，其特征在于：所述支撑座(4)的中部贯穿有通孔(7)，球座(2)与底板(6)之间存储的润滑油脂可通过通孔对球头(3)进行润滑。4.根据权利要求1所述的一种底板螺纹配合稳定杆总成，其特征在于：所述支撑座(4)与球头(3)的贴合面设计为弧面，弧面的大小与球头(3)的贴合面相适配。5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种底板螺纹配合稳定杆总成，其特征在于：所述球头(3)的端部固定安装有球销(8)，且球销(8)的端部固定安装有连接杆(9)。6.根据权利要求5所述的一种底板螺纹配合稳定杆总成，其特征在于：所述连接杆(9)和球座(2)之间设有防尘罩(10)，防尘罩(10)可拆卸连接在连接杆和球座之间。7.根据权利要求6所述的一种底板螺纹配合稳定杆总成，其特征在于：所述防尘罩(10)的一侧通过双圆圈卡箍固定在连接杆(9)上，并在另一侧通过螺栓嵌入固定在球座(2)的侧壁上。8.根据权利要求6或7所述的一种底板螺纹配合稳定杆总成，其特征在于：所述防尘罩(10)为弧形罩壳或为至少具有2圈外凸的褶皱罩壳。

技术总结
本实用新型公开了一种底板螺纹配合稳定杆总成，包括呈杆状的本体，与本体两端固连的球座，球头以活动的方式位于球座的内部，其特征在于：所述球座的内壁两侧均设有支撑座，并在支撑座的底部设有蝶形垫片，以蝶形垫片对支撑座提供沿球头轴心线上的支撑力，并在球座的底部以螺纹配合的方式设有底板，对蝶形垫片进行挤压；本实用新型涉及汽车配件技术领域。该底板螺纹配合稳定杆总成，支撑座在蝶形垫片的作用下，蝶形垫片对支撑座提供沿球头轴心线上的支撑力，始终夹持于球头外表面，这样球头与支撑座配合紧密，长期使用后的球头与球座之间不会松旷异响，工作稳定，使用寿命长。使用寿命长。使用寿命长。


技术研发人员：施世峰 许声兴 汪立东 罗小刚
受保护的技术使用者：浙江利中汽车底盘件有限公司
技术研发日：2022.09.07
技术公布日：2022/12/27