一种多功能转场运输车的制作方法

1.本实用新型涉及一种多功能转场运输车，主要用于工程专用车等的转场运输。


背景技术：

2.随着社会不断发展，市场对各类别专用车需求多样化趋势越来越明显、越来越细分，由于工程车辆只能在特定环境使用，转场运输需要使用专用车完成。由于工程车辆转运频次低，专用的转场运输车辆使用频次少，车辆利用率低，但因转场需要又离不了，如果再购置专用的单一功能的转场运输车辆，无疑会导致运营成本大幅度增加。


技术实现要素：

3.针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种新的多功能转场运输车。
4.本实用新型是通过如下技术方案来实现的：一种多功能转场运输车，包括工程自卸车的车辆底盘，所述车辆底盘前部设置有举升油缸，其特征是：所述车辆底盘上部设置有货箱底板，货箱底板的后端铰接在所述车辆底盘的后端，举升油缸的举升端与货箱底板的前部铰接，在货箱底板的后端设置有与其铰接连接的爬梯，在爬梯的前端两侧分别连接有安全支撑，安全支撑的一端可转动地与爬梯的侧面连接，在货箱底板侧面和爬梯侧面之间连接有安全链条，在货箱底板的两侧各设置有两个安全挂鼻，每侧前后各一个安全挂鼻，安全挂鼻上连接有固定链。
5.本实用新型中，通过举升油缸可将货箱底板前端举升，使货箱底板呈倾斜状态，便于转运车辆装卸；爬梯可翻转，爬梯向下翻转放下后，一端与地面接触，另一端通过安全支撑进行支撑，此时待转运车辆可通过爬梯向上爬坡至货箱底板上；安全支撑不使用时，可转动后收置在爬梯侧面，爬梯向上翻转后，可通过安全链条进行固定；转运车辆在货箱底板上可通过固定链对其进行固定，保证转运过程中的安全性。
6.进一步的，为保证转运车辆在货箱底板上固定可靠，货箱底板两侧的安全挂鼻相互对应设置。
7.本实用新型的有益效果是：
8.1、本实用新型通过对工程自卸车进行改造，可用于各种工程车辆的转场运输，满足了工程车辆转场运输的需求，无需再购置转场运输专用车，提高了工程自卸车辆的利用率，大幅度降低了工程车辆的运营成本；
9.2、本实用新型中的货箱底板举升角度可调，可以根据车辆、地形的不同，随意在50
°
(货箱底板和车架夹角)以内调整初始角度，以方便装卸；
10.3、用途多样化，本实用新型可以装载长宽4.0*2.2米范围内的各种工程车辆，如：挖掘机、装载机、铲车、叉车、拖拉机等带轮可自行行走的设备及车辆。
附图说明
11.图1是本实用新型的结构示意图(转运车辆已装好可转运状态)；
12.图2是具体实施方式中转运前货箱底板及爬梯应该形成的角度示意图；
13.图3是具体实施方式中转运车辆装到位前货箱底板即将下落时的状态图；
14.图中，1是货箱底板；2是安全挂鼻；3是固定链；4是安全链条；5是爬梯；6是待转运车辆；7是安全支撑；8是举升油缸。
具体实施方式
15.下面通过非限定性的实施例并结合附图对本实用新型作进一步的说明：
16.如附图所示，一种多功能转场运输车，其采用工程自卸车改装而成，包括工程自卸车的车辆底盘，所述车辆底盘前部设置有举升油缸8。在所述车辆底盘上部设置有货箱底板1，货箱底板1的后端铰接在所述车辆底盘的后端。举升油缸8的举升端与货箱底板1的前部铰接，通过举升油缸8，货箱底板1可绕其后部的铰接轴转动并举升。在货箱底板1的后端设置有与其铰接连接的爬梯5，在爬梯5的前端两侧分别连接有安全支撑7，安全支撑7的一端可转动地与爬梯5的侧面连接。爬梯5使用时可向下翻转放下，安全支撑7可旋转后支撑于地面，对爬梯5进行支撑。在货箱底板1侧面和爬梯5侧面之间连接有安全链条4，安全链条4用于爬梯5收起时将爬梯5固定在货箱底板上。在货箱底板1的两侧各设置有两个安全挂鼻2，每侧前后各一个安全挂鼻2，安全挂鼻2上连接有固定链3。固定链3用于固定待转运车辆。优选的是，货箱底板1两侧的安全挂鼻2相互对应设置。
17.利用本实用新型转运工程车辆时，装车前，首先选择相对空旷平整的停车位，利用装载机、挖掘机的抓臂或铲斗，把爬梯5安全放下，并操纵举升油缸8使货箱底板1升起，达到与爬梯5基本顺平状态，然后放下安全撑杆7；待转运车辆6沿爬梯5向上爬坡，爬至后轮或履带接近离开爬梯时，货箱底板1开始下落直至到底位；利用固定链3和安全挂鼻2对待转运车辆进行安全固定,同时爬梯5竖起前倾后，用安全链条4和安全挂鼻2进行连接，防止正常行驶时爬梯5向后倾倒出现安全事故。
18.本实施例中的其他部分均为现有技术，在此不再赘述。


技术特征：
1.一种多功能转场运输车，包括工程自卸车的车辆底盘，所述车辆底盘前部设置有举升油缸(8)，其特征是：所述车辆底盘上部设置有货箱底板(1)，货箱底板(1)的后端铰接在所述车辆底盘的后端，举升油缸(8)的举升端与货箱底板(1)的前部铰接，在货箱底板(1)的后端设置有与其铰接连接的爬梯(5)，在爬梯(5)的前端两侧分别连接有安全支撑(7)，安全支撑(7)的一端可转动地与爬梯(5)的侧面连接，在货箱底板(1)侧面和爬梯(5)侧面之间连接有安全链条(4)，在货箱底板(1)的两侧各设置有两个安全挂鼻(2)，每侧前后各一个安全挂鼻(2)，安全挂鼻(2)上连接有固定链(3)。2.根据权利要求1所述的多功能转场运输车，其特征是：货箱底板(1)两侧的安全挂鼻(2)相互对应设置。

技术总结
本实用新型公开了一种多功能转场运输车。其包括工程自卸车的车辆底盘，所述车辆底盘前部设置有举升油缸，所述车辆底盘上部设置有货箱底板，货箱底板的后端铰接在所述车辆底盘的后端，举升油缸的举升端与货箱底板的前部铰接，在货箱底板的后端设置有与其铰接连接的爬梯，在爬梯的前端两侧分别连接有安全支撑，安全支撑的一端可转动地与爬梯的侧面连接，在货箱底板侧面和爬梯侧面之间连接有安全链条，在货箱底板的两侧各设置有两个安全挂鼻，每侧前后各一个安全挂鼻，安全挂鼻上连接有固定链。本实用新型满足了工程车辆转场运输的需求，无需再购置转场运输专用车，提高了工程自卸车辆的利用率，大幅度降低了工程车辆的运营成本。大幅度降低了工程车辆的运营成本。大幅度降低了工程车辆的运营成本。


技术研发人员：刘成强 林连华 郝书辉 孙东训 郝真 王新军 李希帅 刘浩浩 王萃 陶洪涛 张松
受保护的技术使用者：山东时风（集团）有限责任公司
技术研发日：2022.09.30
技术公布日：2023/1/2