带档位锁具的支撑腿及儿童安全座椅的制作方法

1.本实用新型涉及一种儿童安全座椅，尤其涉及一种儿童安全座椅的带档位锁具的支撑腿，可伸缩调节支撑腿的高度并锁定在不同档位。


背景技术：

2.儿童安全座椅是一种安装在汽车后排座椅上，将儿童束缚在安全座椅内，从而在汽车发生碰撞或突然减速的情况下，减少对儿童的冲压力，限制身体移动，从而确保儿童乘车安全的装置。
3.由于汽车发生碰撞或突然减速时，儿童及儿童安全座椅会整体因为惯性而向前冲击倾倒，故儿童安全座椅的底座的前侧设置有支撑腿，支撑在汽车后排座椅前方的底板上。同时，为适应不同车型座椅的高度，支撑腿通常设计为可调节高度的结构。
4.如授权公告号为cn210191236u的实用新型专利公开了一种长度可调的儿童安全座椅支撑腿及包括其的儿童座椅，通过定位销与档位孔分离或卡合调节和锁定支撑腿的长度。再如授权公告号为cn205326848u的实用新型专利公开了一种儿童汽车安全座椅安全支撑腿，通过套和在固定支架外的活动套的卡接机构调节支撑腿的长度。
5.为了避免档位调节机构的零部件裸露在外，或起到限位作用，现有技术中通常档位调节和锁定的装置被包裹在壳套结构中。但这样的结构设计使整个档位调节装置显得臃肿，凸出的部位过多，使其与支撑腿整体视觉上不协调，更重要的问题是，壳套结构需设计并加工成与支撑腿的形状相匹配，不仅工艺复杂，对加工设备要求更高，且耗材较多，总体生产成本高。


技术实现要素：

6.基于现有技术中的儿童安全座椅的支撑腿的高度调节装置存在结构臃肿、成本高、机构复杂的问题，本实用新型提供了一种带档位锁具的支撑腿，通过与支撑腿的伸缩壁的结构巧妙配合，简化了档位调节机构的结构，不仅降低生产成本，且操作更加方便轻松。
7.本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：带档位锁具的支撑腿，包括外管、内管、档位锁具和脚垫；
8.所述内管的至少一部分穿设于外管内，且可从外管的一端沿高度方向滑动伸缩，以调节所述支撑腿的高度；所述脚垫装设在所述支撑腿的底端；
9.所述档位锁具包括面板和锁定件，所述面板固定在所述外管的侧壁上，所述锁定件轴接在面板上；
10.所述内管沿高度方向纵向分布有多个档位插孔，所述外管的侧壁对应开设有一个与所述档位插孔相匹配的锁定插孔，所述锁定件的一端凸设有锁定插头；所述锁定插头可同时插入所述锁定插孔和某一档位插孔，以将所述支撑腿锁定于某一档位。
11.本实用新型解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为：所述外管的侧壁上具有凹槽，所述锁定插孔开设于所述凹槽的底部；所述面板固定在外管具有凹槽的侧壁上，所
述锁定件位于所述凹槽内。
12.本实用新型解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为：所述外管是横截面为凹形的中空管，内部具有凹形空腔，所述内管与凹形空腔形状吻合；所述凹槽为外管侧壁沿高度方向上的纵向凹槽。
13.本实用新型解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为：所述面板的内侧壁凸设有与所述凹槽相适配的安装槽，所述锁定件轴接于所述安装槽的侧壁；
14.所述安装槽与所述凹槽对接形成操作腔，所述锁定插孔和锁定件均位于所述操作腔内。
15.本实用新型解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为：所述面板上开设有操作孔，所述锁定件包括卡位片和按钮；
16.所述卡位片的一端向内弯折形成所述锁定插头，所述按钮设于卡位片的另一端，且经所述操作孔露出所述面板，以控制所述锁定插头插入或退出所述档位插孔；
17.所述档位插孔和锁定插孔为形状与所述锁定插头匹配的长扁状孔。
18.本实用新型解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为：所述卡位片朝所述锁定插头的方向弯折，所述面板与卡位片之间设有扭簧，所述面板上对应设有退让槽；
19.所述档位锁具可处于档位锁定的第一状态和档位可调的第二状态：
20.第一状态下，所述卡位片在扭簧的回缩作用力下，维持在所述锁定插头插入所述档位插孔的状态；向所述按钮施加一个向内的作用力，所述档位锁具转入第二状态；
21.第二状态下，所述锁定插头退出所述档位插孔，所述卡位片将扭簧推入所述退让槽，从而所述内管可从外管的一端沿高度方向滑动伸缩；
22.去除所述按钮上的作用力，所述扭簧回缩推动所述卡位片，从而所述锁定插头插入所述档位插孔的，所述档位锁具恢复第一状态。
23.本实用新型解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为：所述内管从外管的底端沿高度方向滑动伸缩，所述脚垫装设在所述内管的底端；
24.所述内管的顶端设有第一限位套，所述外管的底端设有第二限位套；
25.所述第二限位套上开设有与内管的横截面形状吻合的导向孔，所述内管穿过所述导向孔在所述外管内沿高度方向滑动伸缩；
26.所述内管最底端的档位插孔与所述锁定插孔对齐时，所述第二限位套的下端面抵住所述脚垫的上端面；所述内管最顶端的档位插孔与所述锁定插孔对齐时，所述第一限位套的下端面抵住所述第二限位套的上端面。
27.本实用新型解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为：所述脚垫设有一显示块，所述显示块至少一部分位于所述脚垫内，所述脚垫内设有弹性件；
28.所述显示块的侧面上下相邻地标设有第一色块和第二色块，所述脚垫的侧壁上相应开设有显示窗口；所述显示块具有可从所述脚垫的底部伸出的感应部；
29.所述脚垫可处于工作状态和非工作状态：工作状态下，所述感应部进入所述脚垫内，所述显示窗口显示第一色块，所述显示块挤压所述弹性件；非工作状态下，所述弹性件推动所述显示块位移，所述显示窗口显示第二色块，所述感应部从脚垫的底部伸出。
30.本实用新型解决上述技术问题所采用的优选的技术方案为：所述外管和内管均为一体成型的铝合金中空结构，所述档位插孔沿高度方向纵向分布于内管中空结构的一侧表
面。
31.本实用新型解决上述技术问题所采用的另一技术方案为：儿童安全座椅，包括椅体、底座和带档位锁具的支撑腿，所述支撑腿安装在所述底座的前端。
32.与现有技术相比，本实用新型的优点是：档位锁具通过面板轴接装设在支撑腿的外管的侧壁上，使得档位锁具整体实现了扁平化、集约化；面板无需像现有技术中的壳套结构那样另外加工出与支撑腿形状匹配的曲线轮廓，也省去了壳套结构普遍采用的前后盖或上下盖的装配连接关系，节省了耗材，精简了工艺，降低了成本，外观也更为协调。
附图说明
33.以下将结合附图和优选实施例来对本实用新型进行进一步详细描述，但是本领域技术人员将领会的是，这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的，并且因此不应当作为对本实用新型范围的限制。此外，除非特别指出，附图仅是意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示，并且附图也并非一定按比例绘制。
34.图1为带档位锁具的支撑腿及儿童安全座椅的结构示意图；
35.图2为带档位锁具的支撑腿的结构示意图；
36.图3为外管和档位锁具的爆炸图；
37.图4为内管和脚垫的爆炸图；
38.图5为档位锁具第一状态的剖视图；
39.图6为档位锁具第二状态的剖视图；
40.图7为脚垫工作状态的剖视图；
41.图8为脚垫非工作状态的剖视图。
具体实施方式
42.以下将参考附图来详细描述本实用新型的优选实施例。本领域中的技术人员将领会的是，这些描述仅为描述性的、示例性的，并且不应被解释为限定了本实用新型的保护范围。
43.应注意到：相似的标号在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中可能不再对其进行进一步定义和解释。
44.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。而“第一”、“第二”仅为了进行便于理解的描述，没有其他指向性含义，并不能作为对本实用新型的限制。
45.如图1所示的儿童安全座椅100，包括椅体101、底座102和带档位锁具的支撑腿200，椅体101安装在底座102上，底座102固定于汽车后排座椅，带档位锁具的支撑腿200的上端安装在底座102的前端，下端可支撑在汽车后排座椅前方的底板上。
46.如图1至图4所示，带档位锁具的支撑腿200，包括外管10、内管20、档位锁具30和脚垫40。外管10固定连接于底座102，脚垫40装设在内管20的底端，内管20穿设于外管10内，且
可从外管10的底端沿高度方向滑动伸缩，以调节支撑腿200到达合适的高度，以使脚垫40支撑在汽车后排座椅前方的底板上。
47.如图3和图4所示，档位锁具30包括面板31和锁定件32，面板31固定在外管10的侧壁上，锁定件32轴接在面板31上。内管20沿高度方向纵向分布有多个档位插孔k1，外管10的侧壁对应开设有一个与档位插孔k1相匹配的锁定插孔k2，锁定件32的一端凸设有锁定插头k3。当支撑腿200到达合适高度后，锁定插头k3同时插入锁定插孔k2和该高度对应的档位插孔k1，将支撑腿200锁定于该档位。
48.由此，档位锁具30通过面板31轴接装设于支撑腿200外管10的侧壁上，使得档位锁具30整体实现了扁平化、集约化，面板31无需像现有技术中的壳套结构那样另外加工出与支撑腿200形状匹配的曲线轮廓，也省去了壳套结构普遍采用的前后盖或上下盖的装配连接关系，节省了耗材，精简了工艺，降低了成本。
49.需说明的是，支撑腿200也可以设计成内管20固定连接于接底座102，脚垫40装设在外管10的底端，通过操作外管10以调节支撑腿200的高度。本实施例中提供的支撑腿200所采用的设计，系考虑到外管10的直径较内管20大，可以更加稳定地固定安装在底座102上。优选地，外管10和内管20均为一体成型的铝合金中空结构，在保证支撑腿200的稳定性和强度的基础上，中空结构的设计又进一步减少了耗材，减轻了支撑腿200本身的重量。
50.进一步地，如图3和图4所示，外管10是横截面为凹形的中空管，内部具有凹形空腔11，外侧壁沿高度方向上具有纵向凹槽12，内管20与凹形空腔11形状吻合，从而穿入外管10内部。此种双凹形中空管的穿套设计，利用了形状结构本身的特点，使内管20在外管10的内部滑动伸缩时更加稳定顺畅，不易前后或左右晃动。
51.如图5和图6所示，档位插孔k1分布于内管20凹陷的一侧，锁定插孔k2对应开设在纵向凹槽12的底部。面板31的内侧壁凸设有与纵向凹槽12相适配的安装槽33，锁定件32轴接于所述安装槽33的侧壁。面板31固定在外管10具有纵向凹槽12的侧壁上，安装槽33与纵向凹槽12对接形成操作腔c，锁定插孔k2和锁定件32均位于操作腔c内。
52.此种结构设计巧妙地利用了外管10侧壁上本身具有的凹槽结构，将档位锁具30的部件隐藏在面板31和凹槽形成的操作腔c内，不仅使得档位锁具30与支撑腿200的整体外观和结构更为协调美观，而且避免了档位锁具30的零部件裸露在外，使得档位锁具30不易损坏积灰。
53.需说明的是，由于外管10和内管20不一定设计成双凹形中空管的穿套结构，因此，外管10侧壁上的凹槽不一定是纵向凹槽12，也可以另行在外管10的侧壁上设置凹槽，将安装槽33嵌入凹槽内形成操作腔c；面板31页可以不专门设置安装槽33，而直接将锁定件32和锁定插孔k2设置在凹槽内；甚至，由于面板31的设计已经能够很好地克服现有技术存在的问题，外管10侧壁上可以不具有凹槽。
54.如图3、图5和图6所示，面板31上开设有操作孔h，锁定件32包括卡位片s和按钮b，卡位片s的一端向内弯折形成锁定插头k3，按钮b设于卡位片s的另一端，经操作孔h露出面板31。卡位片s朝锁定插头k3的方向弯折，面板31与卡位片s之间设有扭簧t，面板31的安装槽33内对应设有退让槽d。优选地，档位插孔k1和锁定插孔k2为形状与锁定插头k3相匹配的长扁状孔。
55.档位锁具30可处于档位锁定的第一状态和档位可调的第二状态：如图5所示的第
一状态下，卡位片s在扭簧t的回缩作用力下，维持在锁定插头k3插入锁定插孔k2和档位插孔k1的状态，从而支撑腿200被锁定在对应档位上；如图6所示，按下按钮b使档位锁具30转入第二状态，即锁定插头k3退出档位插孔k1，卡位片s将扭簧t推入退让槽d，从而内管20可从外管的底端沿高度方向滑动伸缩，调节支撑腿200的高度；当高度调节到合适位置时，放开按钮b，扭簧t回缩推动卡位片s，从而锁定插头k3插入档位插孔k1和该位置对应的档位插孔k1，档位锁具30恢复如图5所示的第一状态，支撑腿200被锁定在该档位。
56.可以被理解的是，卡位片s和扭簧t的配合较传统的弹簧结构更适应面板31扁平的形状；同时，面板31开设操作孔h露出按钮b，结合卡位片s的弯折结构，更好地利用了杠杆原理，使档位调节操作更加轻松省力。而档位插孔k1和锁定插孔k2的形状设计为长扁状孔，增大了插孔与插头之间高度方向上的接触面积，提升了支撑腿200档位锁定后可靠性，防止汽车碰撞或急刹车时关系作用力过大致使档位锁定脱扣。
57.进一步地，如图3和图4所示，内管20顶端设有第一限位套01，外管10的底端设有第二限位套02。第二限位套02上开设有与内管20的横截面形状吻合的导向孔w，内管20穿过导向孔w在外管10内沿高度方向滑动伸缩。当内管20最底端的档位插孔k1与锁定插孔k2对齐时，第二限位套02的下端面抵住脚垫40的上端面；内管20最顶端的档位插孔k1与锁定插孔k2对齐时，第一限位套01的下端面抵住第二限位套02的上端面。
58.此种限位结构的设计，不仅能够防止调节支撑腿200的过程中内管20从外管10中滑出，还能够限定支撑腿200在调节至最高和最低的两个档位时，档位插孔k1与锁定插孔k2是对齐的。
59.更进一步地，如图1、图4、图7和图8所示，脚垫40设有一显示块41，显示块41至少一部分位于脚垫40内，且脚垫40和显示块41之间设有弹性件42。显示块41的侧面上下相邻地标设有第一色块41a和第二色块41b，脚垫40的侧壁上相应开设有显示窗口43。显示块41下端具有可从脚垫40的底部伸出的感应部41c。
60.脚垫40可处于工作状态和非工作状态：工作状态下，脚垫40支撑在汽车后排座椅前方的底板上，感应部41c被底板推入脚垫40内，显示窗口43显示第一色块41a，此时，弹性件42被显示块41挤压形变；非工作状态下，脚垫40离开底板，弹性件42推动显示块41向下位移，显示窗口43显示第二色块41b，感应部41c从脚垫40的底部伸出。由此可指示支撑腿200是否可靠地支撑在底板上，以确保儿童的安全。当然，第一色块41a和第二色块41b可根据视觉习惯分别设成绿色和红色，也可以是其他颜色，还可以是文字与色彩的组合。
61.以上对本实用新型所提供的带档位锁具的支撑腿及儿童安全座椅进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型及核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。