一种固定FFC柔性扁平线的固定件的制作方法

文档序号:34416361发布日期:2023-06-08 17:21阅读:36来源:国知局
一种固定FFC柔性扁平线的固定件的制作方法

本技术涉及汽车线束,具体为一种固定ffc柔性扁平线的固定件。


背景技术:

1、在汽车的各种控制系统中,需要通过诸多的汽车线束来进行相关信号的传输以及指令的控制,这些控制线束通常需要被固定在汽车钣金上,在实际装配作业中,汽车线束的安装布局直接决定着整车的性能。

2、目前,公知的汽车线束,一般使用普通圆形线缆,因受制于制造工艺和成本,很难优化,故业内开始尝试ffc柔性扁平线在汽车上的应用,但传统的汽车线束卡扣对圆形线缆具有较好的固定效果,但是其无法应用于ffc柔性扁平线上,因此,如何设计一种能够将ffc柔性扁平线更好的固定在汽车上的固定件成为目前亟待解决的问题。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种固定ffc柔性扁平线的固定件,能够适用于夹紧ffc柔性扁平线并其固定在汽车车身,解决了在满足工艺和制造的前提下,现有的用于圆形线缆的汽车线束卡扣无法应用于ffc柔性扁平线在汽车车身上固定的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述能够适用于夹紧ffc柔性扁平线并其固定在汽车车身的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种固定ffc柔性扁平线的固定件,用于将ffc柔性扁平线夹紧并固定于汽车上,其包括通过可折叠连接方式相连接的第一夹紧件和第二夹紧件以及与所述第一夹紧件或第二夹紧件固定、并适于与汽车车身钣金件上卡孔插接固定的倒扣结构,折叠状态下的所述第一夹紧件和所述第二夹紧件相正对的两个面相互平行。

5、可选的,所述第一夹紧件包括第一塑料件和第一橡胶件,所述第二夹紧件包括第二塑料件和第二橡胶件,所述第一塑料件和所述第二塑料件之间折叠连接,所述第一橡胶件和第二橡胶件分别设置在所述第一塑料件和所述第二塑料处于折叠状态时的正对的侧壁上。

6、可选的,所述第一塑料件和所述第二塑料件相对的一端之间柔性连接或铰接,所述第一塑料件和所述第二塑料件相对的另一端之间通过卡接件卡接固定。

7、可选的,所述第一塑料件和所述第二塑料件之间通过塑料材质的柔性连接板柔性连接或通过铰链铰接。

8、可选的,所述卡接件包括设于所述第一塑料件上的第一卡板和设于所述第二塑料件上的第二卡板,所述第一卡板和所述第二卡板在所述第一塑料件和所述第二塑料件处于折叠状态时呈错位分布,所述第一卡板一侧突出形成有卡块,所述第二卡板上设有与所述卡块相适配的卡接孔。

9、可选的,所述第一橡胶件远离所述第一塑料件的一侧设有凹陷,所述凹陷延伸至所述第一橡胶件的两个端面,所述第二橡胶件上突出设有与所述凹陷相适配的凸起。

10、可选的,所述第一橡胶件和所述第二橡胶件的长度均不小于所述ffc柔性扁平线的宽度。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比,本实用新型提供了一种固定ffc柔性扁平线的固定件,具备以下有益效果:

13、1.本实用新型通过折叠连接的第一夹紧件和第二夹紧件以及将第一夹紧件和第二夹紧件固定于汽车车身上的倒扣结构,可方便夹紧ffc柔性扁平线并其固定在汽车车身上,固定方式简单,且固定牢固;

14、2.本实用新型通过设置第一橡胶件和第二橡胶件,第一橡胶件和第二橡胶件的设置,增大了ffc柔性扁平线与第一夹紧件和第二夹紧件之间的摩擦力,尽可能避免ffc柔性扁平线与该固定ffc柔性扁平线的固定件之间发生相对滑动,提高ffc柔性扁平线固定后的稳固性;

15、3.本实用新型通过在第一橡胶件上设置凹陷,第二橡胶件上设置与凹陷配合的凸起,通过凹陷与凸起的镶嵌配合,可以将ffc柔性扁平线更好的夹紧在第一橡胶件和第二橡胶件之间。



技术特征:

1.一种固定ffc柔性扁平线的固定件,用于将ffc柔性扁平线(1)夹紧并固定于汽车上,其特征在于:包括通过可折叠连接方式相连接的第一夹紧件(2)和第二夹紧件(3)以及与所述第一夹紧件(2)或第二夹紧件(3)固定、并适于与汽车车身钣金件上卡孔插接固定的倒扣结构(4),折叠状态下的所述第一夹紧件(2)和所述第二夹紧件(3)相正对的两个面相互平行。

2.根据权利要求1所述的一种固定ffc柔性扁平线的固定件,其特征在于:所述第一夹紧件(2)包括第一塑料件(20)和第一橡胶件(21),所述第二夹紧件(3)包括第二塑料件(30)和第二橡胶件(31),所述第一塑料件(20)和所述第二塑料件(30)之间折叠连接,所述第一橡胶件(21)和第二橡胶件(31)分别设置在所述第一塑料件(20)和所述第二塑料处于折叠状态时的正对的侧壁上。

3.根据权利要求2所述的一种固定ffc柔性扁平线的固定件,其特征在于:所述第一塑料件(20)和所述第二塑料件(30)相对的一端之间柔性连接或铰接,所述第一塑料件(20)和所述第二塑料件(30)相对的另一端之间通过卡接件(5)卡接固定。

4.根据权利要求3所述的一种固定ffc柔性扁平线的固定件,其特征在于:所述第一塑料件(20)和所述第二塑料件(30)之间通过塑料材质的柔性连接板(6)柔性连接或通过铰链铰接。

5.根据权利要求3所述的一种固定ffc柔性扁平线的固定件,其特征在于:所述卡接件(5)包括设于所述第一塑料件(20)上的第一卡板(50)和设于所述第二塑料件(30)上的第二卡板(51),所述第一卡板(50)和所述第二卡板(51)在所述第一塑料件(20)和所述第二塑料件(30)处于折叠状态时呈错位分布,所述第一卡板(50)一侧突出形成有卡块(500),所述第二卡板(51)上设有与所述卡块(500)相适配的卡接孔(510)。

6.根据权利要求2所述的一种固定ffc柔性扁平线的固定件,其特征在于:所述第一橡胶件(21)远离所述第一塑料件(20)的一侧设有凹陷(210),所述凹陷(210)延伸至所述第一橡胶件(21)的两个端面,所述第二橡胶件(31)上突出设有与所述凹陷(210)相适配的凸起(310)。

7.根据权利要求6所述的一种固定ffc柔性扁平线的固定件,其特征在于:所述第一橡胶件(21)和所述第二橡胶件(31)的长度均不小于所述ffc柔性扁平线(1)的宽度。


技术总结
本技术涉及汽车线束技术领域,具体为一种固定FFC柔性扁平线的固定件,用于将FFC柔性扁平线夹紧并固定于汽车上,其包括通过可折叠连接方式相连接的第一夹紧件和第二夹紧件以及与第一夹紧件或第二夹紧件固定、并适于与汽车车身插接配合的倒扣结构,折叠状态下的第一夹紧件和第二夹紧件相正对的两个面相互平行。本技术通过折叠连接的第一夹紧件和第二夹紧件以及将第一夹紧件和第二夹紧件固定于汽车车身上的倒扣结构,可方便将FFC柔性扁平线夹紧并固定在汽车车身上,固定方式简单,且固定牢固。

技术研发人员:成三荣,金成成,孙建龙
受保护的技术使用者:昆山沪光汽车电器股份有限公司
技术研发日:20221108
技术公布日:2024/1/12
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