汽车踏板的支架组件的制作方法

1.本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车踏板的支架组件。


背景技术：

2.众所周知，汽车是以内燃机为动力装置，且具有四个及以上车轮能单独完成运输任务的无轨车辆，随着时代的发展，现在已经生产出了新能源汽车，为了方便出行，车辆的普及越来越广泛，为了方便年龄较大或腿脚不便的人上下车，需要给车辆安装踏板的支架组件。
3.在现实生活中，当冬天下雪后，大部分固定式踏板的支架组件上会堆积有雪，最终凝固在一起，当人上车时，踩在脚踏板上容易打滑，产生一定的危险，而且凝固在一起的积雪清洁起来不方便。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车踏板的支架组件，其具有防止积雪堆积和方便清洁的特点。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括底座，所述底座的前部设置有连接板，所述底座上设置有数个滑槽，并且均滑动连接有滑块，数个所述滑块的前部设置有踏板，所述踏板的前部设置有挡板，所述挡板的中部设置有凹槽，并且和连接板相匹配，所述底座的上部通过轴承转动连接有螺杆，所述螺杆的右部安装有电机，所述螺杆上螺纹连接有螺母，所述螺母上设置有清洁刷，所述踏板的下部设置有加热管，并且通过电线和温度传感器电连接，所述底座的中部设置有蓄电池，并且通过电线和温度传感器电连接，所述底座上设置有数个电动伸缩杆，并且和踏板相连接。
8.进一步的，所述清洁刷的顶部和底座的顶部的内壁之间设置有间隙。
9.进一步的，所述踏板上设置有防滑条纹。
10.优选的，所述底座上设置有数个固定板，数个所述固定板上均设置有螺纹孔。
11.优选的，所述滑块和滑槽均为正方形设置。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车踏板的支架组件，具备以下
14.有益效果：
15.该汽车踏板的支架组件，通过温度传感器检测外部的温度低于设定的最低数值时，给加热管供电，加热管散发热量，对踏板进行加热升温，踏板上部的积雪在踏板的温度升高后融化成水流到地面，此时启动电动伸缩杆，电动伸缩杆收缩，带动踏板向下移动到合适的位置，启动电机，电机转动，带动螺杆转动，螺杆带动螺母左右移动，螺母带动清洁刷左右移动，将踏板表面的水渍清洁干净，防止水渍凝结成冰，从而实现了防止雪的堆积和便于
清洁的目的。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型的左视结构示意图；
18.图3为本实用新型的底座和踏板分开的结构示意图；
19.图4为本实用新型图1中所示a处局部放大的结构示意图。
20.图中：1、底座；2、连接板；3、滑槽；4、滑块；5、踏板；6、挡板；7、螺杆；8、电机；9、清洁刷；10、加热管；11、温度传感器；12、蓄电池；13、电动伸缩杆；14、防滑条纹；15、固定板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实用新型的一种汽车踏板的支架组件，包括底座1，所述底座1上设置有数个固定板15，数个所述固定板15上均设置有螺纹孔，数个螺栓穿过螺纹孔，将底座1固定到车辆上，所述底座1的前部设置有连接板2，所述底座1上设置有数个滑槽3，并且均滑动连接有滑块4，滑块4在滑槽3内滑动，所述滑块4和滑槽3均为正方形设置，提高两者之间的稳定性，防止滑块4发生位移，数个所述滑块4的前部设置有踏板5，所述踏板5上设置有防滑条纹14，防止打滑，所述踏板5的前部设置有挡板6，所述挡板6的中部设置有凹槽，并且和连接板2相匹配，连接板2在挡板6的凹槽内，启动导向的作用，防止踏板5发生位移，所述底座1的上部通过轴承转动连接有螺杆7，所述螺杆7的右部安装有电机8，所述螺杆7上螺纹连接有螺母，所述螺母上设置有清洁刷9，启动电机8，电机8转动带动螺杆7转动，从而带动螺母移动，螺母带动清洁刷9移动，清洁踏板5顶部的积雪，所述清洁刷9的顶部和底座1的顶部的内壁之间设置有间隙，防止清洁刷9在左右移动时和底座1发生摩擦，所述踏板5的下部设置有加热管10，并且通过电线和温度传感器11电连接，所述底座1的中部设置有蓄电池12，并且通过电线和温度传感器11电连接，当温度传感器11检测到外部的温度低于设定的最低数值时给加热管10供电，加热管10散发热量，对踏板5进行加热，将踏板5顶部的积雪融化，防止积雪凝固到踏板5上，在人员踩踏踏板5时打滑，所述底座1上设置有数个电动伸缩杆13，并且和踏板5相连接，当踏板5顶部的积雪融化后启动电动伸缩杆13，电动伸缩杆13收缩，带动踏板5下降到合适的位置，启动电机8，电机8转动带动螺杆7转动，从而带动清洁刷9移动，清洁踏板5顶部的水渍，防止水渍凝结成冰。
23.综上所述，该汽车踏板的支架组件，在使用时，当外部下雪，踏板5的顶部堆积有雪，温度传感器11检测到外部的温度低于设定的最低数值时给加热管10供电，加热管10散发热量，对踏板5进行加热，将踏板5顶部的积雪融化，流到路面，此时启动电动伸缩杆13，电动伸缩杆13收缩，带动踏板5下降到合适的位置，启动电机8，电机8转动带动螺杆7转动，从而带动清洁刷9移动，清洁踏板5顶部的水渍，当清洁完成时启动控制清洁刷9回到原来的位置，启动电动伸缩杆13，电动伸缩杆13伸出，带动踏板5回到原来的位置即可。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种汽车踏板的支架组件，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的前部设置有连接板(2)，所述底座(1)上设置有数个滑槽(3)，并且均滑动连接有滑块(4)，数个所述滑块(4)的前部设置有踏板(5)，所述踏板(5)的前部设置有挡板(6)，所述挡板(6)的中部设置有凹槽，并且和连接板(2)相匹配，所述底座(1)的上部通过轴承转动连接有螺杆(7)，所述螺杆(7)的右部安装有电机(8)，所述螺杆(7)上螺纹连接有螺母，所述螺母上设置有清洁刷(9)，所述踏板(5)的下部设置有加热管(10)，并且通过电线和温度传感器(11)电连接，所述底座(1)的中部设置有蓄电池(12)，并且通过电线和温度传感器(11)电连接，所述底座(1)上设置有数个电动伸缩杆(13)，并且和踏板(5)相连接。2.根据权利要求1所述的汽车踏板的支架组件，其特征在于：所述清洁刷(9)的顶部和底座(1)的顶部的内壁之间设置有间隙。3.根据权利要求1所述的汽车踏板的支架组件，其特征在于：所述踏板(5)上设置有防滑条纹(14)。4.根据权利要求1所述的汽车踏板的支架组件，其特征在于：所述底座(1)上设置有数个固定板(15)，数个所述固定板(15)上均设置有螺纹孔。5.根据权利要求1所述的汽车踏板的支架组件，其特征在于：所述滑块(4)和滑槽(3)均为正方形设置。

技术总结
本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车踏板的支架组件，其具有防止积雪堆积和方便清洁的特点，包括底座，底座的前部设置有连接板，底座上设置有数个滑槽，并且均滑动连接有滑块，数个滑块的前部设置有踏板，踏板的前部设置有挡板，挡板的中部设置有凹槽，并且和连接板相匹配，底座的上部通过轴承转动连接有螺杆，螺杆的右部安装有电机，螺杆上螺纹连接有螺母，螺母上设置有清洁刷，踏板的下部设置有加热管，并且通过电线和温度传感器电连接，底座的中部设置有蓄电池，并且通过电线和温度传感器电连接，底座上设置有数个电动伸缩杆，并且和踏板相连接。并且和踏板相连接。并且和踏板相连接。


技术研发人员：赵宏军 马博 李东
受保护的技术使用者：烟台尚游汽车科技有限公司
技术研发日：2022.11.21
技术公布日：2023/3/14