一种汽车充电桩用防水结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车充电桩领域，特别涉及一种汽车充电桩用防水结构。


背景技术：

2.汽车充电桩是为新能源电动车提供电源的桩体，汽车充电桩在进行使用时，通常会设置在室内或室外，但外部环境变化莫测，会出现雨水天气，位于室外的汽车充电桩为了进行防水保护，进而会在其顶部设置防水结构。
3.现有技术的防水结构通常包括遮雨篷等，遮雨篷位于汽车充电桩的顶部，部分遮雨篷通常与汽车充电桩呈一体式设置，采用焊接方式固定，进而对遮雨篷进行安装，遮雨篷对汽车充电桩的顶部进行防水保护。
4.在遮雨篷长时间使用后，需要对遮雨篷进行维护，但遮雨篷固定在汽车充电桩的顶部，遮雨篷底部的维护存在操作不便的情况，不便于对遮雨篷取下维护，存在一定的局限性。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种汽车充电桩用防水结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车充电桩用防水结构，包括：
7.充电桩本体，其顶端设置有遮雨篷，所述遮雨篷底端的两侧均设置有固定板；
8.两个固定机构，其分别位于充电桩本体的两侧，所述固定机构包括固定块、连接板、限位柱、支撑板和顶块，所述固定块位于固定板上，所述限位柱滑动设置于固定块上，所述顶块的一侧与固定板相贴合。
9.优选的，所述连接板的一侧与顶块固定连接，所述连接板的底端与限位柱固定连接，所述固定块的一侧与充电桩本体固定连接，所述连接板的底端与支撑板固定连接。
10.优选的，所述固定块的顶端开设有限位槽，所述限位柱与限位槽的内腔滑动穿插连接，所述固定板的一侧开设有安装槽，所述固定块与安装槽的内腔滑动穿插连接，所述遮雨篷的底端开设有两个滑动槽，所述固定板的顶端固定连接有滑动块，所述滑动块与滑动槽的内腔滑动穿插连接，所述滑动块的两边侧均固定连接有滑块，所述滑动槽内壁的两边侧均开设有与滑块相配合的滑槽。
11.优选的，所述固定块的底端固定连接有固定架，所述支撑板的一侧固定连接有连接架，所述遮雨篷的两侧均固定连接有侧板。
12.优选的，所述固定架内壁的底端固定连接有弹力绳，所述弹力绳的一端固定连接有固定环，所述连接架与固定环的内腔滑动穿插连接。
13.优选的，所述充电桩本体的两侧均等距开设有多个散热槽，所述充电桩本体的两侧均固定连接有防水罩，所述散热槽位于防水罩的内腔。
14.本实用新型的技术效果和优点：
15.(1)本实用新型通过利用固定板、固定块、连接板、限位柱、支撑板和顶块的相互配合，固定板在遮雨篷上滑动，固定块与固定板相连接，限位柱对固定块和固定板的相对位置进行限定，进而有利于对遮雨篷进行安装和拆卸，便于将遮雨篷取下维护；
16.(2)本实用新型通过利用固定架、弹力绳、固定环和连接架的相互配合，固定环对弹力绳进行拉伸，固定环与连接架相挂接，进而有利于对支撑板的位置进行限定，便于防止支撑板的随意滑动。
附图说明
17.图1为本实用新型整体结构示意图。
18.图2为本实用新型正面剖视结构示意图。
19.图3为本实用新型图2中a处放大结构示意图。
20.图中：1、充电桩本体；2、遮雨篷；3、固定板；4、固定机构；41、固定块；42、连接板；43、限位柱；44、支撑板；45、顶块；5、固定架；6、弹力绳；7、固定环；8、连接架；9、侧板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.本实用新型提供了如图1-3所示的一种汽车充电桩用防水结构，包括充电桩本体1，其顶端设置有遮雨篷2，有利于对充电桩本体1进行防雨水保护，遮雨篷2底端的两侧均设置有固定板3，有利于与固定块41相连接，进而有利于对遮雨篷2的位置进行限定，便于对遮雨篷2进行安装和拆卸。
23.两个固定机构4，其分别位于充电桩本体1的两侧，固定机构4包括固定块41、连接板42、限位柱43、支撑板44和顶块45，固定块41有利于与固定板3相连接，进而便于对遮雨篷2进行安装，连接板42有利于带动顶块45进行运动，便于带动对顶块45进行操作，限位柱43有利于与固定块41相连接，进而有利于对连接板42进行安装，支撑板44有利于带动连接板42和顶块45进行运动，便于对连接板42和顶块45进行操作，顶块45有利于对固定块41和固定板3的相对位置进行限定，进而有利于对遮雨篷2的位置进行限定，便于对遮雨篷2进行安装和拆卸，进而有利于将遮雨篷2进行取下维护，固定块41位于固定板3上，限位柱43滑动设置于固定块41上，顶块45的一侧与固定板3相贴合。
24.连接板42的一侧与顶块45固定连接，连接板42的底端与限位柱43固定连接，固定块41的一侧与充电桩本体1固定连接，连接板42的底端与支撑板44固定连接。
25.固定块41的顶端开设有限位槽，限位柱43与限位槽的内腔滑动穿插连接，固定板3的一侧开设有安装槽，固定块41与安装槽的内腔滑动穿插连接，遮雨篷2的底端开设有两个滑动槽，固定板3的顶端固定连接有滑动块，有利于使固定板3在遮雨篷2上滑动，滑动块与滑动槽的内腔滑动穿插连接，滑动块的两边侧均固定连接有滑块，有利于对滑动块的位置进行限定，避免滑动块与滑动槽的内腔相脱离，滑动槽内壁的两边侧均开设有与滑块相配
合的滑槽。
26.固定块41的底端固定连接有固定架5，固定架5呈l型，固定架5有利于对弹力绳6进行支撑，支撑板44的一侧固定连接有连接架8，连接架8呈l型，连接架8有利于与固定环7相连接，进而有利于对支撑板44的位置进行限定，避免支撑板44的随意滑动，遮雨篷2的两侧均固定连接有侧板9，有利于对充电桩本体1的侧面进行防水保护。
27.固定架5内壁的底端固定连接有弹力绳6，弹力绳6的拉力有利于拉动固定环7进行运动，便于使固定环7运动后恢复至原位置，便于对固定环7进行重复操作，弹力绳6的一端固定连接有固定环7，有利于对弹力绳6进行拉伸，便于对弹力绳6进行操作，固定环7与连接架8相连接，进而有利于对支撑板44的位置进行限定，避免支撑板44的随意滑动，连接架8与固定环7的内腔滑动穿插连接。
28.充电桩本体1的两侧均等距开设有多个散热槽，有利于对充电桩本体1的内部热量进行排出，便于对充电桩本体1进行散热，充电桩本体1的两侧均固定连接有防水罩，有利于对散热槽的内腔进行防水保护，散热槽位于防水罩的内腔。
29.本实用新型工作原理：
30.遮雨篷2和侧板9可以对充电桩本体1的顶部进行防雨水保护；
31.当需要对遮雨篷2进行取下维护时，首先拉动固定环7进行运动，固定环7对弹力绳6进行拉伸，然后弹力绳6对固定环7产生拉力，使固定环7的内腔与连接架8相脱离，此时解除对连接架8的位置限定，然后推动连接架8进行运动，使连接架8带动支撑板44进行运动，支撑板44带动连接板42进行运动，连接板42带动限位柱43进行运动，使限位柱43与固定块41相脱离，然后将连接板42取下，此时解除对固定板3的位置限定，然后滑动固定板3，使固定板3带动滑动块在滑动槽的内腔中滑动，然后使滑动块带动滑块在滑槽的内腔中滑动，然后使固定板3与固定块41相分离，此时解除对遮雨篷2的位置限定，然后将遮雨篷2向上抬起，然后将遮雨篷2进行拆卸，对遮雨篷2和充电桩本体1的顶部进行维护即可。
32.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。