一种易于拆卸的车载摄像头的制作方法

1.本实用新型涉及车载摄像头技术领域，尤其涉及一种易于拆卸的车载摄像头。


背景技术：

2.车载摄像头，是一种装配在车体内部，实现对于驾驶员行驶过程中行程记录功能的专业装置，其目的是为了通过对行驶过程记录的方式，给后续查阅判定流程提供数据支持，在车载摄像头的实际使用中，由于常规类型车载摄像头结构上往往为固定式装配，在其摄像头结构出现损坏时，驾驶员往往难以对其进行拆卸，进而给后续的维护流程造成了不便，需要进行改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种易于拆卸的车载摄像头。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种易于拆卸的车载摄像头，包括外框架，所述外框架的内侧装有支撑架，所述支撑架的内侧转动连接有阻尼转轴，所述阻尼转轴的前端装有齿轮，所述阻尼转轴的后端装有把柄，所述外框架的前端装有限位架，所述限位架的外表面套设有齿条，所述齿条的一端装有固定板，所述固定板之间设置有摄像头本体，所述摄像头本体的外表面两侧均装有套件。
5.为了对齿条的移动轨迹进行限定，本实用新型的改进有，所述齿条的上表面开设有限位槽，所述限位槽与限位架的形状均为t形，所述限位架与限位槽的内壁相贴合。
6.为了实现齿轮对于齿条的驱动功能，本实用新型的改进有，所述齿条之间呈对角分布，所述齿条分别位于齿轮的外表面上下端，所述齿条与齿轮相啮合。
7.为了实现固定板对于套件的固定功能，本实用新型的改进有，所述固定板的侧表面开设有弧形槽，所述套件的内侧装有弧形块，所述套件套设在固定板的外表面，所述弧形块与弧形槽的内壁相贴合。
8.为了实现安装板的位置固定功能，本实用新型的改进有，所述外框架的外表面顶端装有连接轴，所述连接轴的顶端设置有安装板，所述安装板的上表面边缘位置贯穿开设有安装孔。
9.为了给压板的下压提供动力，本实用新型的改进有，所述安装板的下表面装有空心筒，所述空心筒的内侧装有弹簧，所述弹簧的底端装有压板。
10.为了实现对于转盘的角度固定功能，本实用新型的改进有，所述空心筒套设在连接轴的外表面，所述连接轴的顶端装有转盘，所述转盘与空心筒的内壁相贴合，所述压板的下表面装有防滑垫，所述防滑垫与转盘的上表面相贴合。
11.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
12.1、本实用新型，通过设置了外框架、支撑架、齿轮、把柄、限位架、齿条、固定板、摄像头本体、套件，能够通过限位架、齿条，对齿条的移动轨迹进行限定，并通过支撑架、齿轮
和把柄的配合，实现对于两组齿条的同步驱动功能，以此带动两组固定板进行相对或相反方向的移动工作，配合套件，实现对于摄像头本体的快速固定与拆卸功能，以此在摄像头本体出现损坏时，能够快速地对摄像头本体进行拆卸维护工作，给摄像头本体的装拆提供了方便。
13.2、本实用新型，通过设置了连接轴、安装板、空心筒、弹簧、压板，能够通过连接轴、安装板、空心筒的结构组合，对连接轴的转动轨迹进行限定，并通过弹簧和压板，实现对于连接轴的位置固定功能，通过该种结构能够更为快捷地对摄像头本体方向进行调节和固定工作。
附图说明
14.图1为本实用新型提出一种易于拆卸的车载摄像头的整体部件示意图；
15.图2为本实用新型提出一种易于拆卸的车载摄像头的侧视角爆炸示意图；
16.图3为本实用新型提出一种易于拆卸的车载摄像头图2的背视角示意图；
17.图4为本实用新型提出一种易于拆卸的车载摄像头图3的a处放大示意图。
18.图例说明：
19.1、外框架；2、支撑架；3、齿轮；4、限位架；5、齿条；6、固定板；7、把柄；8、摄像头本体；9、套件；10、连接轴；11、安装板；12、空心筒；13、弹簧；14、压板。
具体实施方式
20.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
21.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
22.实施例一
23.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种易于拆卸的车载摄像头，包括外框架1，外框架1的内侧装有支撑架2，支撑架2的内侧转动连接有阻尼转轴，阻尼转轴的前端装有齿轮3，阻尼转轴的后端装有把柄7，外框架1的前端装有限位架4，限位架4的外表面套设有齿条5，齿条5的上表面开设有限位槽，限位槽与限位架4的形状均为t形，限位架4与限位槽的内壁相贴合，该种设计的目的是通过限位架4对齿条5的移动轨迹进行限定，并通过对限位槽和限位架4的形状设置，提供支撑面，避免齿条5在使用过程中脱落的情况发生，齿条5的一端装有固定板6，齿条5之间呈对角分布，齿条5分别位于齿轮3的外表面上下端，齿条5与齿轮3相啮合，该种设计的目的是为了实现齿轮3对于齿条5的驱动功能，进而实现对于两组齿条5的同步驱动功能，以此带动两组固定板6进行相对或相反方向的移动工作，固定板6之间设置有摄像头本体8，摄像头本体8的外表面两侧均装有套件9，固定板6的侧表面开设有弧形槽，套件9的内侧装有弧形块，套件9套设在固定板6的外表面，弧形块与弧形槽的内壁相贴合，该种设计的目的是为了对摄像头本体8的位置进行初步限定，并通过弧形槽和弧形块的组合，提供支撑面，确保固定板6对于套件9的固定效果。
24.实施例二
25.请参阅图3-4，外框架1的外表面顶端装有连接轴10，连接轴10的顶端设置有安装板11，安装板11的上表面边缘位置贯穿开设有安装孔，通过在安装孔内侧打入螺栓并与固定面相连接的方式，能够实现安装板11与车体的连接功能，并确保连接的稳定性，安装板11的下表面装有空心筒12，空心筒12套设在连接轴10的外表面，该种设计的目的是对连接轴10的转动轨迹进行限定，空心筒12的内侧装有弹簧13，弹簧13的底端装有压板14，连接轴10的顶端装有转盘，转盘与空心筒12的内壁相贴合，该种设计的目的是对连接轴10的转动轨迹进行进一步限定，转盘在旋转过程中，外框架1也随之旋转，进而实现对于摄像头本体8面向方向的调节功能，压板14的下表面装有防滑垫，防滑垫与转盘的上表面相贴合，通过弹簧13的弹力能够给压板14的下压提供动力，使得防滑垫贴合转盘上表面，达成对于转盘的角度固定效果。
26.工作原理：在装配过程中，通过在安装孔内侧打入螺栓并与固定面相连接的方式，实现安装板11与车体的连接功能，并确保连接的稳定性，而后将摄像头本体8放置在固定板6之间，转动把柄7，通过阻尼转轴带动齿轮3旋转，达成对于齿条5的驱动效果，进而实现对于两组齿条5的同步驱动功能，以此带动两组固定板6进行相对或相反方向的移动工作，将固定板6插入套件9内侧，并通过弧形槽和弧形块的组合，提供支撑面，确保固定板6对于套件9的固定效果，在需要对摄像头本体8进行拆卸时，仅需反向转动把柄7，即可将固定板6挪开，对摄像头本体8进行方便的拆卸维护工作，在需要对摄像头本体8面向方向进行调节的时候，仅需转动外框架1，此时连接轴10转动，并带动转盘在空心筒12内侧旋转贴合，通过弹簧13的弹力给压板14的下压提供动力，使得防滑垫贴合转盘上表面，达成对于转盘的角度固定效果。
27.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。