一种方便安装的汽车炭罐的制作方法

本技术属于炭罐设备，尤其涉及一种方便安装的汽车炭罐。

背景技术：

1、炭罐一般装在汽油箱和发动机之间，由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中，这个过程起重要作用的是活性炭罐贮存装置，因为活性炭有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性炭罐的上部，新鲜空气则从活性炭罐下部进入活性炭罐，发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性炭罐中，当发动机启动后，装在活性炭罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性炭罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧，现有的便于安装的汽车炭罐包括罐体、进汽口、出汽口、空气入口、安装组件、第一固定块、第一u型固定杆、第一u型活动杆、第一滑槽、定位块、弹簧、密封圈、第二固定块、第二u型固定杆、第二u型活动杆、第二滑槽、固定片、六角螺栓，在进行使用的过程中炭罐安装不方便以及在安装的过程中由于安装的环境容易影响安装效率的问题。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种方便安装的汽车炭罐，通过在使用的过程中设置炭罐快速拆卸安装机构，实现炭罐方便安装以及在使用的过程中通过设置调整机构，方便在不同的环境中进行安装使用的目的。

2、一种方便安装的汽车炭罐，包括罐体，所述的罐体的上端左侧后面螺纹连接有出汽管；所述的罐体的上端左侧前面螺纹连接有空气入管；所述的罐体的上端右侧中间位置螺纹连接有进汽管；所述的罐体的后端中间位置螺栓固定有h型插接架；所述的h型插接架的外壁固定有可滑动固定顶紧快装座结构。

3、优选的，所述的可滑动固定顶紧快装座结构包括固定架，所述的固定架的上下两端后面中间位置分别焊接有安装条；所述的安装条的内部中间位置横向开设有调节孔；所述的固定架的内部顶端前面和内部底端前面分别螺栓固定有遮挡板；所述的固定架的后端内壁依次固定有推动夹持弹簧；所述的推动夹持弹簧的前端固定有夹持板。

4、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

5、本实用新型中，所述的h型插接架，固定架，遮挡板，推动夹持弹簧和夹持板的设置，有利于在使用的过程中转动罐体和h型插接架，并使h型插接架贯穿遮挡板之间后进行转动，通过夹持板和遮挡板配合，对h型插接架进行夹持固定工作，实现罐体便于安装的目的。

6、本实用新型中，所述的固定架，安装条，调节孔和遮挡板的设置，有利于在使用的过程中通过使用的外部螺栓在调节孔的内部进行滑动，方便在不同车型或者不同环境中进行安装使用的目的。

技术特征：

1.一种方便安装的汽车炭罐，包括罐体(1)，所述的罐体(1)的上端左侧后面螺纹连接有出汽管(2)；所述的罐体(1)的上端左侧前面螺纹连接有空气入管(3)；所述的罐体(1)的上端右侧中间位置螺纹连接有进汽管(4)；所述的罐体(1)的后端中间位置螺栓固定有h型插接架(5)；其特征在于，该方便安装的汽车炭罐中所述的h型插接架(5)的外壁固定有可滑动固定顶紧快装座结构(6)。

2.如权利要求1所述的方便安装的汽车炭罐，其特征在于，所述的可滑动固定顶紧快装座结构(6)包括固定架(61)，所述的固定架(61)的上下两端后面中间位置分别焊接有安装条(62)；所述的安装条(62)的内部中间位置横向开设有调节孔(63)；所述的固定架(61)的内部顶端前面和内部底端前面分别螺栓固定有遮挡板(64)；所述的固定架(61)的后端内壁依次固定有推动夹持弹簧(65)；所述的推动夹持弹簧(65)的前端固定有夹持板(66)。

3.如权利要求2所述的方便安装的汽车炭罐，其特征在于，所述的夹持板(66)采用正表面从左到右依次开设有防滑凹槽的长方体不锈钢板，且所述夹持板(66)滑动设置在固定架(61)的内部中间位置。

4.如权利要求2所述的方便安装的汽车炭罐，其特征在于，所述的h型插接架(5)转动后横向贯穿遮挡板(64)之间，且所述h型插接架(5)的后端插接在固定架(61)的内部。

技术总结
本技术提供一种方便安装的汽车炭罐，包括罐体，出汽管，空气入管，进汽管，H型插接架以及可滑动固定顶紧快装座结构，所述的罐体的上端左侧后面螺纹连接有出汽管；所述的罐体的上端左侧前面螺纹连接有空气入管。本技术H型插接架，固定架，遮挡板，推动夹持弹簧和夹持板的设置，有利于在使用的过程中转动罐体和H型插接架，并使H型插接架贯穿遮挡板之间后进行转动，通过夹持板和遮挡板配合，对H型插接架进行夹持固定工作，实现罐体便于安装的目的；固定架，安装条，调节孔和遮挡板的设置，有利于在使用的过程中通过使用的外部螺栓在调节孔的内部进行滑动，方便在不同车型或者不同环境中进行安装使用的目的。

技术研发人员：王善嘉
受保护的技术使用者：天津市格林利福新技术有限公司
技术研发日：20221201
技术公布日：2024/1/14