具有感测放大器的撞击吸收器的制作方法

文档序号:36380938发布日期:2023-12-14 13:21阅读:100来源:国知局
技术特征:

1.用于机动车(16)的保险杠组件(22)的撞击吸收器(1),

2.根据权利要求1所述的撞击吸收器(1),其特征在于,当能量输入超过阈值时,所述力传导区段(2)塌陷,阈值为633j。

3.根据权利要求1或2所述的撞击吸收器(1),其特征在于,所述力传导区段(2)至少部分地被容纳在所述吸收区段(3)中,和/或所述力传导区段构造为比所述吸收区段(3)更刚性。

4.根据前述权利要求中任一项所述的撞击吸收器(1),其特征在于,所述吸收区段(3)和所述力传递区段(13)构造为一件式的。

5.根据前述权利要求中任一项所述的撞击吸收器(1),其特征在于,所述吸收区段(3)和/或所述力传递区段(13)由发泡的塑料材料制成,和/或所述力传导区段(2)由塑料材料制成。

6.根据前述权利要求中任一项所述的撞击吸收器(1),其特征在于,

7.根据前述权利要求中任一项所述的撞击吸收器(1),其特征在于,所述力传导区段(2)由多个在所述撞击吸收器(1)的主延伸方向上并排布置的力传导部段(11)构成。

8.根据权利要求7所述的撞击吸收器(1),其特征在于,所述力传导部段(11)中的至少一个力传导部段具有用于接收在碰撞时作用的力的力接收面(21)和朝向所述力传递区段(13)的力传递面(18),力接收面(21)和力传递面(18)经由力传导区域(10)作用连接。

9.保险杠组件(22),该保险杠组件具有横梁(14)和布置在该横梁(14)上的根据前述权利要求中任一项所述的撞击吸收器(1)以及压力传感器装置(7)。

10.车辆(16),该车辆具有根据权利要求9所述的保险杠组件(22)和主动式前盖,所述主动式前盖耦联到所述压力传感器装置(7)上。


技术总结
本发明涉及一种用于机动车的保险杠组件的撞击吸收器。所述撞击吸收器能固定在机动车的横梁上并且设计用于至少部分地吸收在碰撞时作用到撞击吸收器上的能量输入并且将其提供在能与压力传感器装置作用连接的力传递区段上,使得压力传感器装置能检测碰撞。撞击吸收器具有吸收区段和力传导区段。力传导区段设计用于将在碰撞时作用到撞击吸收器上的能量输入在局部绕过吸收区段的情况下至少部分地传递至力传递区段。力传导区段设计成,使得该力传导区段在以下能量输入的情况下塌陷,所述能量输入高成使得能在没有局部绕过吸收区段的情况下借助压力传感器装置检测碰撞。

技术研发人员:M·施罗德,M·斯托普,D·霍尔策
受保护的技术使用者:宝马股份公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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