一种电动汽车的放电控制方法及装置与流程

本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种电动汽车的放电控制方法及装置。

背景技术：

1、随着电动汽车在国内市场中的保有量日益增高，越来越多的用户选择驾驶电动汽车进行外出，其中，类似车载冰箱、车载空调等车载设备也逐渐成为电动汽车中必要组成部分，并响应于用户触发的开关指令正常启动或关闭。然而，不同车载设备或者同一车载设备在不同情况下的用电需求往往各不相同，导致多设备用电情况的管理混乱，进而提高了用户使用车载设备时的学习门槛，造成额外的时间、人力成本。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明提供一种电动汽车的放电控制方法及装置，以解决相关技术中的不足。

2、具体地，本发明是通过如下技术方案实现：

3、根据本发明的第一方面，提供了一种电动汽车的放电控制方法，所述电动汽车中维护有动力电池；所述方法包括：

4、获取目标车载设备所处环境的环境状态信息；

5、判断所述环境状态信息是否满足预设的针对所述目标车载设备的电池放电条件；

6、在判断结果为是的情况下，控制所述动力电池对所述目标车载设备进行放电。

7、根据本发明的第二方面，提供了一种电动汽车的放电控制装置，所述电动汽车中维护有动力电池，所述装置包括：

8、信息获取单元，用于获取目标车载设备所处环境的环境状态信息；

9、条件判断单元，用于判断所述环境状态信息是否满足预设的针对所述目标车载设备的电池放电条件；

10、放电控制单元，用于在判断结果为是的情况下，控制所述动力电池对所述目标车载设备进行放电。

11、根据本说明书实施例的第三方面，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时实现如第一方面所述的方法的步骤。

12、根据本说明书实施例的第四方面，提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如第一方面所述的方法的步骤。

13、本发明的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

14、在本发明的实施例中，通过获取目标车载设备所处环境的环境状态信息，可以在该环境状态信息满足预设的针对该目标车载设备的电池放电条件的情况下,控制动力电池对上述目标车载设备进行放电操作，以使目标车载设备在无需用户参与的情况下可以根据动力电池的放电情况自主地启动或关闭，简化了用户针对车载设备的使用体验,节约了不必要的时间、人力成本。

技术特征：

1.一种电动汽车的放电控制方法，其特征在于，所述电动汽车中维护有动力电池；所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述环境状态信息属于可计算数值，所述电池放电条件包含：所述环境状态信息对应的取值大于、等于或小于目标阈值，或者位于目标取值范围之间或之外。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述环境状态信息至少包含以下任一：所述目标车载设备所处环境的地理位置信息、时间信息、温度信息、湿度信息或者光线亮度信息。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述电动汽车中维护有对应所述动力电池的电池管理系统；在所述控制所述动力电池对所述目标车载设备进行放电之前，所述方法还包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述电动汽车中维护有对应所述动力电池的电池管理系统；所述控制所述动力电池对所述目标车载设备进行放电，包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

8.一种电动汽车的放电控制装置，其特征在于，所述电动汽车中维护有动力电池；所述装置包括：

9.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时实现如权利要求1～7任一所述方法的步骤。

10.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1～7任一所述方法的步骤。

技术总结
本说明书提供一种电动汽车的放电控制方法及装置，所述电动汽车中维护有动力电池；所述方法包括：获取目标车载设备所处环境的环境状态信息；判断所述环境状态信息是否满足预设的针对所述目标车载设备的电池放电条件；在判断结果为是的情况下，控制所述动力电池对所述目标车载设备进行放电。

技术研发人员：刘亮,杨财,刘义强,彭华帅,王小丹,汪俊,王天宇,常珂源,邹发明,闫紫斐,求佳妮
受保护的技术使用者：雷达新能源汽车（浙江）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/11