一种带有显示功能的轮毂盖及其显示控制系统的制作方法

本发明属于车辆行驶安全领域，涉及数据分析技术，具体是一种带有显示功能的轮毂盖及其显示控制系统。

背景技术：

1、轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多；轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。

2、现有的汽车轮毂盖一般不具备显示功能，这就导致了车辆在运行时的监测数据仅能够通过仪表盘或多媒体屏幕对车内人员进行显示，而周边车辆无法通过车辆外部特征获取到车辆的预警信号，导致车辆存在运行故障时无法有效对周边车辆进行预警。

3、针对上述技术问题，本技术提出一种解决方案。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种带有显示功能的轮毂盖及其显示控制系统，用于解决现有技术中车辆存在运行故障时无法有效对周边车辆进行预警的问题；

2、本发明需要解决的技术问题为：如何提供一种车辆存在运行故障时可以有效对周边车辆进行预警的带有显示功能的轮毂盖及其显示控制系统。

3、本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

4、一种带有显示功能的轮毂盖及其显示控制系统，包括盖体与控制器，所述盖体外侧面设置有显示屏与警示灯组，所述显示屏、警示灯组均通过导线与控制器电性连接，所述警示灯组包括黄色警示灯、红色警示灯以及绿色警示灯；

5、所述处理器通信连接有稳定监测模块、运行监测模块、控制器以及存储模块；

6、所述稳定监测模块用于对车辆的驾驶稳定性进行监测分析：在车辆行驶时生成监测周期，将监测周期分割为若干个监测时段，在监测时段的结束时刻获取车辆的速差数据sc、换道数据hd以及急刹数据js，对速差数据sc、换道数据hd以及急刹数据js进行数值计算得到车辆在监测时段内的稳定系数wd，通过稳定系数wd对车辆在监测时段内的运行稳定性是否满足要求进行判定；

7、所述运行监测模块用于对车辆的运行状态进行监测分析：获取车辆在监测时段内的发热数据fr、振动数据zd以及异响数据yx，对发热数据fr、振动数据zd以及异响数据yx进行数值计算得到状态系数zt，通过状态系数zt对车辆在监测时段内的运行状态是否满足要求进行判定。

8、作为本发明的一种优选实施方式，速差数据sc的获取过程包括：实时获取车辆在监测时段内的行驶速度，将监测时段内车辆行驶速度的最大值与最小值的差值标记为速差数据sc，换道数据hd为监测时段内车辆的车道切换次数，急刹数据js的获取过程包括：将行驶速度不小于l1km/h时的车辆刹车行为标记为急刹行为，将监测时段内的急刹行为的次数标记为急刹数据js。

9、作为本发明的一种优选实施方式，对车辆在监测时段内的运行稳定性是否满足要求进行判定的具体过程包括：通过存储模块获取到稳定阈值wdmax，将监测时段的稳定系数wd与稳定阈值wdmax进行比较：若稳定系数wd小于稳定阈值wdmax，则判定车辆在监测时段内的运行稳定性满足要求，稳定监测模块向处理器发送稳定合格信号；若稳定系数wd大于等于稳定阈值wdmax，则判定车辆在监测时段内的运行稳定性不满足要求，稳定监测模块向处理器发送稳定异常信号，处理器接收到稳定异常信号后将稳定异常信号发送至控制器，控制器接收到稳定异常信号后控制黄色警示灯亮起。

10、作为本发明的一种优选实施方式，发热数据fr为车辆发动机表面温度值在监测时段内的最大值，振动数据zd为底盘的振动幅度值在监测时段内的最大值，异响数据yx为发动机运行噪声分贝值在监测时段内的最大值。

11、作为本发明的一种优选实施方式，对车辆在监测时段内的运行状态是否满足要求进行判定的具体过程包括：通过存储模块获取到状态阈值ztmax，将车辆在监测时段内的状态系数zt与状态阈值ztmax进行比较：若状态系数zt小于状态阈值ztmax，则判定车辆在监测时段内的运行状态满足要求，生成状态合格信号并将状态合格信号发送至处理器；若状态系数zt大于等于状态阈值ztmax，则判定车辆在监测时段内的运行状态不满足要求，生成状态异常信号并将状态异常信号发送至处理器，处理器接收到状态异常信号后将状态异常信号发送至控制器，控制器接收到状态异常信号后控制红色警示灯亮起。

12、作为本发明的一种优选实施方式，在监测周期的结束时刻，将所有监测时段的稳定系数wd中的最大值标记为稳定显示值，将稳定显示值发送至处理器，处理器接收到稳定显示值后将稳定显示值发送至显示屏进行显示；将所有监测时段的状态系数zt中的最大值标记为状态显示值，将状态显示值发送至处理器，处理器接收到状态显示值后将状态显示值发送至显示屏进行显示。

13、作为本发明的一种优选实施方式，处理器同时接收到稳定合格信号与状态合格信号时生成整体正常信号并将整体正常信号发送至控制器，控制器接收到整体正常信号后控制绿色警示灯亮起。

14、作为本发明的一种优选实施方式，该带有显示功能的轮毂盖及其显示控制系统的工作方法，包括以下步骤：

15、步骤一：对车辆的驾驶稳定性进行监测分析：在车辆行驶时生成监测周期，将监测周期分割为若干个监测时段，在监测时段的结束时刻获取车辆的速差数据sc、换道数据hd以及急刹数据js并进行数值计算得到稳定系数wd；

16、步骤二：通过稳定系数wd的数值对车辆在监测时段内的运行稳定性是否满足要求，并在不满足要求时通过控制器控制黄色警示灯亮起；

17、步骤三：对车辆的运行状态进行监测分析：获取车辆在监测时段内的发热数据fr、振动数据zd以及异响数据yx并进行数值计算得到状态系数zt；

18、步骤四：通过状态系数zt的数值对车辆在监测时段内的运行状态是否满足要求进行判定，并在不满足要求时通过控制器控制红色警示灯亮起；

19、步骤五：在监测周期的结束时刻获取所有监测时段的稳定系数wd与状态系数zt，将稳定系数wd的最大值标记为稳定显示值，将状态系数zt的最大值标记为状态显示值，将稳定显示值与状态显示值通过处理器发送至显示屏进行显示。

20、本发明具备下述有益效果：

21、1、通过稳定监测模块可以对车辆的驾驶稳定性进行监测分析，在车辆行驶过程中对车辆的多项稳定性参数进行分析与计算得到稳定系数，通过稳定系数对车辆的驾驶稳定程度进行反馈；

22、2、通过稳定系数对车辆在监测时段内的稳定性是否满足要求进行判定，并根据判定结果生成对应的稳定分析信号，在驾驶稳定性不满足要求时通过控制器控制黄色警示灯亮起，让周边车辆通过车辆外部特征获取到车辆的驾驶稳定参数，从而提高周边车辆的避险及时性；

23、3、通过运行监测模块可以对车辆的运行状态进行监测分析，在监测时段内获取车辆的多项状态参数并进行分析与计算得到状态系数，通过状态系数对车辆在监测时段内的运行状态好坏程度进行反馈，在车辆出现状态异常时及时进行预警；

24、4、通过状态系数可以对车辆在监测时段内的运行状态是否满足要求进行判定，并在运行状态不满足要求时通过控制器控制红色警示灯亮起，使得车辆运行异常时同时进行内部预警与外部预警，提醒周边车辆注意避让，降低安全事故的发生概率。