车内环境的智能控制方法、系统及电子设备与流程

本申请智能驾驶的，尤其涉及一种车内环境的智能控制方法、系统及电子设备。

背景技术：

1、当前车辆内部环境的使用材料以塑料或者皮制品为主，在高温天气下，车辆经过一定时间的密闭和长时间暴晒后，将会产生有害气体。车厢内的空气可能会充满大量的苯和甲醛等有害化学物质。而且，由于车辆的密闭性较好，汽车经过暴晒后，车内温度会比外部环境会高很多，车辆使用者(也即用户)在炎热的天气下进入车内会产生非常不舒服的感受。

2、现有技术，主要通过车辆使用者反复开合车门或将车窗打开反复开关，加速空气的流通等方式，使热空气从驾驶位的车窗流出。这种解决方式比较费力，同时也占用了更多的时间，在高温的环境下连续开关车门，会使车辆使用者更热，进而产生烦躁心理。

3、目前，对于车辆内部的环境舒适调节方法，往往使用传统人工干预的方式处理，即费力又费时，给车辆使用者造成困扰，产生不良情绪，严重者将造成驾驶隐患。

技术实现思路

1、本申请提供一种车内环境的智能控制方法、系统及电子设备，用以解决现有技术中对于车辆内部的环境舒适调节方法，往往使用传统人工干预的方式处理，即费力又费时，给车辆使用者造成困扰的技术问题。

2、根据本申请的第一方面，提供一种车内环境的智能控制方法，应用于车身阈控制器中，包括：响应于车内环境的智能控制开启的操作指令，唤醒应用层中的智能环境调节功能；调用服务层中的相应的环境监测服务，以获取车内环境参数；根据所述车内环境参数，判断车内环境是否符合预设舒适环境条件；在所述车内环境不符合预设舒适环境条件的情况下，调用服务层中的相应的环境调节服务，以调整车内环境参数，直至所述车内环境符合舒适环境条件。

3、在一些实施方式中，所述方法还包括：在所述车内环境符合预设舒适环境条件的情况下，不调用服务层中的相应的环境调节服务。

4、在一些实施方式中，所述在所述车内环境不符合预设舒适环境条件的情况下，调用服务层中的相应的环境调节服务，以调整车内环境参数，直至所述车内环境符合舒适环境条件，包括：在所述车内环境不符合预设舒适环境条件的情况下，调用服务层中的远程报警服务，以生成远程报警信息；将所述远程报警信息发送至用户并获取用户的反馈信息；在所述反馈信息为确认进行车内环境调节的情况下，调用服务层中的相应的环境调节服务，以调整车内环境参数，直至所述车内环境符合舒适环境条件。

5、在一些实施方式中，所述方法还包括：在所述反馈信息为不进行车内环境调节的情况下，不调用服务层中的相应的环境调节服务。

6、在一些实施方式中，所述车内环境参数包括温度信息、湿度信息和/或空气质量信息中的一种或多种，所述根据所述车内环境参数，判断车内环境是否符合预设舒适环境条件，包括：根据所述温度信息，判断车内温度是否符合预设舒适温度范围；根据所述湿度信息，判断车内湿度是否符合预设舒适湿度范围；根据所述空气质量信息，判断车内空气质量是否符合预设舒适空气质量范围。

7、在一些实施方式中，所述基础功能服务包括车窗服务和/或空调服务，所述在所述反馈信息为确认进行车内环境调节的情况下，调用服务层中的相应的环境调节服务，以调整车内环境参数，直至所述车内环境符合舒适环境条件，包括：在所述反馈信息为确认进行车内环境调节的情况下，调用服务层中的所述车窗服务和/或所述空调服务对车内温度、车内湿度和/或空气质量进行调整，直至所述车内环境符合舒适环境条件。

8、根据本申请的第二方面，提供一种车内环境的智能控制装置，应用于车身阈控制器中，包括：唤醒模块，用于响应于车内环境的智能控制开启的操作指令，唤醒应用层中的智能环境调节功能；第一调用模块，用于调用服务层中的相应的环境监测服务，以获取车内环境参数；判断模块，用于根据所述车内环境参数，判断车内环境是否符合预设舒适环境条件；以及第二调用模块，用于在所述车内环境不符合预设舒适环境条件的情况下，调用服务层中的相应的环境调节服务，以调整车内环境参数，直至所述车内环境符合舒适环境条件。

9、在一些实施方式中，所述第二调用模块包括：报警调用单元，用于在所述车内环境不符合预设舒适环境条件的情况下，调用服务层中的远程报警服务，以生成远程报警信息；获取单元，用于将所述远程报警信息发送至用户并获取用户的反馈信息；以及调节调用单元，，用于在所述反馈信息为确认进行车内环境调节的情况下，调用服务层中的相应的环境调节服务。

10、根据本申请的第三方面，提供一种车内环境的智能控制系统，其特征在于，所述系统包括上述车身域控制器、车窗控制器、车内环境状态检测控制器和空调控制器等。

11、根据本申请的第四方面，提供一种电子设备，包括：一个或多个处理器，存储器以及一个或多个程序，其中，所述一个或多个程序被存储在所述存储器中，并且被配置为由所述一个或多个处理器执行，所述一个或多个程序包括用于执行上述的车内环境的智能控制方法。

12、根据本申请的第五方面，提供一种计算机可读存储介质，所述可读存储介质上存储程序或指令，所述程序或指令被处理器执行时实现上述的车内环境的智能控制方法的步骤。

13、综上所述，本申请提供的车内环境的智能控制方法、系统及电子设备至少具有以下

14、有益效果：

15、本申请的车内环境的智能控制方法，首先基于开启车内环境的智能控制的操作指令，进行智能环境调节功能的唤醒；再调用服务层中的相应的环境监测服务，来获取车内环境参数；基于预设舒适的环境参数范围，进一步判断车内环境是否符合预设舒适环境条件；在车内环境不符合预设舒适环境条件的情况下，调用服相应的环境调节服务，以调整车内环境参数，直至所述车内环境符合舒适环境条件。本申请解决了现有技术中对于车辆内部的环境舒适调节方法，往往使用传统人工干预的方式处理，即费力又费时，给车辆使用者造成困扰的技术问题。在本申请的车内环境的智能控制方法中，用户可以通过终端远程控制车辆进行车辆环境检测和智能调节，当车内环境不符合预设舒适环境条件的情况下，用户可以远程智能控制车内环境的调节，最终达到用户预设的舒适环境范围。本申请的车内环境的智能控制方法，为用户在气候较差的天气出行时提供了智能控制车内环境的方式，为用户提供了出行的便利条件，减少驾驶等待时间和适应时间，节省了人力成本和时间成本。

技术特征：

1.一种车内环境的智能控制方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车内环境的智能控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

3.根据权利要求1所述的车内环境的智能控制方法，其特征在于，所述在所述车内环境不符合预设舒适环境条件的情况下，调用服务层中的相应的环境调节服务，以调整车内环境参数，直至所述车内环境符合舒适环境条件，包括：

4.根据权利要求3所述的车内环境的智能控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

5.根据权利要求1所述的车内环境的智能控制方法，其特征在于，所述车内环境参数包括温度信息、湿度信息和/或空气质量信息中的一种或多种，所述根据所述车内环境参数，判断车内环境是否符合预设舒适环境条件，包括：

6.根据权利要求3所述的车内环境的智能控制方法，其特征在于，所述基础功能服务包括车窗服务和/或空调服务，所述在所述反馈信息为确认进行车内环境调节的情况下，调用服务层中的相应的环境调节服务，以调整车内环境参数，直至所述车内环境符合舒适环境条件，包括：

7.一种车内环境的智能控制装置，应用于车身域控制器中，其特征在于，包括：

8.根据权利要求7所述的车内环境的智能控制系统，应用于车身域控制器中，其特征在于，所述第二调用模块包括：

9.一种车内环境的智能控制系统，其特征在于，所述系统包括如权利要求7-8任一项所述车身域控制器、车窗控制器、车内环境状态检测控制器和空调控制器。

10.一种电子设备，其特征在于，包括：一个或多个处理器，存储器以及一个或多个程序，其中，所述一个或多个程序被存储在所述存储器中，并且被配置为由所述一个或多个处理器执行，所述一个或多个程序包括用于执行权利要求1至6中任一项所述的车内环境的智能控制方法。

技术总结
本申请提供一种车内环境的智能控制方法、系统及电子设备，包括：响应于车内环境的智能控制开启的操作指令，唤醒应用层中的智能环境调节功能；调用服务层中的相应的环境监测服务，以获取车内环境参数；根据所述车内环境参数，判断车内环境是否符合预设舒适环境条件；在所述车内环境不符合预设舒适环境条件的情况下，调用服务层中的相应的环境调节服务，以调整车内环境参数，直至所述车内环境符合舒适环境条件。本申请的车内环境的智能控制方法、系统及电子设备，为用户在气候较差的天气出行时提供了智能控制车内环境的方式，为用户提供了出行的便利条件，减少驾驶等待时间和适应时间，节省了人力成本和时间成本。

技术研发人员：邵常峰,崔修福,于佳辰,于鑫淼,王晓海,刘艳坤
受保护的技术使用者：阿尔特汽车技术股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/21