一种具有减震功能的圆滑轮的制作方法

本技术涉及圆滑轮，具体为一种具有减震功能的圆滑轮。

背景技术：

1、万向轮作为一种可多方向自由移动式支撑脚轮，被广泛应用于各个领域，不同领域对万向轮具有不同的要求，其中，减震效果就是要求之一。

2、在中国实用新型专利申请公开说明书为cn216033527u的一种带减震功能的滑轮结构中，其虽然具有结构新颖，方便生产加工及组装，也可提供有效的减震、降噪效果的优点，但其减震结构只能为滑轮所受到的冲击力进行竖直方向的缓冲，减震效果略差。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种具有减震功能的圆滑轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有减震功能的圆滑轮，包括连接块，所述连接块底部通过转轴活动设置有支架，所述支架内部通过转轴安装有滚轮，所述连接块外侧设置有连接架，所述连接块顶部两端均固定设置有第一导杆，所述第一导杆顶端通过安装孔穿过连接架，所述连接块顶端在第一导杆外侧设置有第一减震弹簧，所述第一减震弹簧顶端与连接架连接，所述连接架内部两端均固定设置有第二导杆，所述第二导杆一端外侧与连接块之间设置有水平减震机构。

3、优选的，所述水平减震机构包括移动块、连接杆和第二减震弹簧，所述第二导杆一端活动设置有移动块，所述移动块底端通过转轴活动设置有连接杆，所述连接杆底端通过转轴与连接块活动连接，所述连接架内部两端在第二导杆外侧设置有第二减震弹簧，所述第二减震弹簧的一端与移动块连接。

4、优选的，所述连接架顶端在第一导杆外侧设置有限位片；

5、优选的，所述限位片底端表面设置有垫片；

6、优选的，所述连接架内部两侧表面均设置有滑轨，所述连接块两端均固定设置有滑块，所述滑块远离连接块的一端与滑轨活动连接；

7、优选的，所述支架两侧均固定设置有限位杆，所述限位杆远离支架的一端通过安装孔穿过连接架。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1.本实用新型根据滚轮所受到的冲击力，通过第一导杆外侧第一减震弹簧的使用能够缓冲竖直方向的冲击力，连接块因此也会在连接架内沿着竖直方向进行位移，在连接块位移的过程中，因连接杆的连接，移动块会挤压第二导杆上的第二减震弹簧，由此可缓冲水平方向的冲击力，从而使得本圆滑轮具有较全面的减震效果。

10、2.本实用新型通过滑块与滑轨的连接再配合限位杆的使用能够加强连接块与连接架之间的连接效果，即加强了本圆滑轮的整体连接强度，从而使得滚轮不会因受到冲击力而与具有减震功能的连接产生分离，提高了本圆滑轮的使用寿命。

技术特征：

1.一种具有减震功能的圆滑轮，包括连接块(1)，其特征在于：所述连接块(1)底部通过转轴活动设置有支架(2)，所述支架(2)内部通过转轴安装有滚轮(3)，所述连接块(1)外侧设置有连接架(4)，所述连接块(1)顶部两端均固定设置有第一导杆(5)，所述第一导杆(5)顶端通过安装孔穿过连接架(4)，所述连接块(1)顶端在第一导杆(5)外侧设置有第一减震弹簧(6)，所述第一减震弹簧(6)顶端与连接架(4)连接，所述连接架(4)内部两端均固定设置有第二导杆(7)，所述第二导杆(7)一端外侧与连接块(1)之间设置有水平减震机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的圆滑轮，其特征在于：所述水平减震机构(8)包括移动块(9)、连接杆(10)和第二减震弹簧(11)，所述第二导杆(7)一端活动设置有移动块(9)，所述移动块(9)底端通过转轴活动设置有连接杆(10)，所述连接杆(10)底端通过转轴与连接块(1)活动连接，所述连接架(4)内部两端在第二导杆(7)外侧设置有第二减震弹簧(11)，所述第二减震弹簧(11)的一端与移动块(9)连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的圆滑轮，其特征在于：所述连接架(4)顶端在第一导杆(5)外侧设置有限位片(12)。

4.根据权利要求3所述的一种具有减震功能的圆滑轮，其特征在于：所述限位片(12)底端表面设置有垫片(13)。

5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的圆滑轮，其特征在于：所述连接架(4)内部两侧表面均设置有滑轨(14)，所述连接块(1)两端均固定设置有滑块(15)，所述滑块(15)远离连接块(1)的一端与滑轨(14)活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的圆滑轮，其特征在于：所述支架(2)两侧均固定设置有限位杆(16)，所述限位杆(16)远离支架(2)的一端通过安装孔穿过连接架(4)。

技术总结
本技术涉及圆滑轮领域，具体为一种具有减震功能的圆滑轮，包括连接块，所述连接块底部通过转轴活动设置有支架，所述支架内部通过转轴安装有滚轮，所述连接块外侧设置有连接架，所述连接块顶部两端均固定设置有第一导杆，所述第一导杆顶端通过安装孔穿过连接架，所述连接块顶端在第一导杆外侧设置有第一减震弹簧。本技术根据滚轮所受到的冲击力，通过第一导杆外侧第一减震弹簧的使用能够缓冲竖直方向的冲击力，连接块因此也会在连接架内沿着竖直方向进行位移，在连接块位移的过程中，因连接杆的连接，移动块会挤压第二导杆上的第二减震弹簧，由此可缓冲水平方向的冲击力，从而使得本圆滑轮具有较全面的减震效果。

技术研发人员：蓝恭峰,毛鹏洲,蓝超
受保护的技术使用者：青岛金泽工贸有限公司
技术研发日：20230306
技术公布日：2024/1/13