一种混凝土搅拌运输车及其管路固定装置的制作方法

文档序号:34914077发布日期:2023-07-27 22:55阅读:63来源:国知局
一种混凝土搅拌运输车及其管路固定装置的制作方法

本技术涉及工程车辆,特别涉及一种混凝土搅拌运输车及其管路固定装置。


背景技术:

1、混凝土搅拌运输车具有运输和搅动双重功能,用于将商品混凝土从搅拌站运输至建筑工地,广泛适应于道路、机场、水利工程、大型建筑工程施工。

2、混凝土搅拌运输车需要配置水路系统来满足冲洗需求,水路系统由水箱、水管、球阀和接头等组成。水管在车上需要固定牢靠,且不能与其他零件干涉。然而,底盘及上装副梁附件较多,水管缺乏可靠的固定支撑点,导致水管固定不牢固。


技术实现思路

1、有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种混凝土搅拌运输车及其管路固定装置,以防护栏为固定支撑点,使管路固定更牢固。

2、本实用新型所提供的混凝土搅拌运输车的管路固定装置,包括支撑板和固设于支撑板的管压板;支撑板的一端用于固定于防护栏,其另一端用于托住管路;管压板具有用于配合支撑板夹紧管路的固定槽。

3、优选的,支撑板呈z字型。

4、优选的,支撑板包括与防护栏相固连的固定部、用于托住管路的承托部及一体式垂直连接于固定部与承托部之间的连接部。

5、优选的,防护栏设有连接螺栓,固定部与防护栏通过连接螺栓可拆卸连接。

6、优选的,固定部设有第一腰形孔,连接螺栓穿设于第一腰形孔。

7、优选的,管压板包括连接耳,连接耳与承托部通过固定螺栓可拆卸连接。

8、优选的,承托部设有第二腰形孔,连接耳设有固定孔,固定螺栓依次穿过固定孔及第二腰形孔。

9、优选的,管压板还包括与连接耳一体式垂直相连的弧形板,弧形板弯折形成固定槽。

10、优选的,固定槽具体为圆弧槽。

11、本实用新型所提供的混凝土搅拌运输车,包括上述任一项所述的管路固定装置。

12、相对于背景技术,本实用新型所提供的混凝土搅拌运输车的管路固定装置,包括支撑板和管压板,管压板具有固定槽。组装时,支撑板的一端先托住管路,再将支撑板的另一端固定在防护栏上,然后再将管压板固定在支撑板上,固定槽扣在管路上,使支撑板与固定槽配合夹紧管路。本实用新型能以防护栏为固定支撑点,实现可靠固定管路,使管路免受底盘附件影响,管路固定更牢固。

13、本实用新型所提供的混凝土搅拌运输车,包括上述管路固定装置,具有相同的有益效果。



技术特征:

1.一种混凝土搅拌运输车的管路固定装置,其特征在于,包括支撑板(1)和固设于所述支撑板(1)的管压板(2);所述支撑板(1)的一端用于固定于防护栏(3),其另一端用于托住管路(4);所述管压板(2)具有用于配合所述支撑板(1)夹紧管路(4)的固定槽(21)。

2.根据权利要求1所述的混凝土搅拌运输车的管路固定装置,其特征在于,所述支撑板(1)呈z字型。

3.根据权利要求2所述的混凝土搅拌运输车的管路固定装置,其特征在于,所述支撑板(1)包括与所述防护栏(3)相固连的固定部(11)、用于托住管路(4)的承托部(12)及一体式垂直连接于所述固定部(11)与所述承托部(12)之间的连接部(13)。

4.根据权利要求3所述的混凝土搅拌运输车的管路固定装置,其特征在于,所述防护栏(3)设有连接螺栓(5),所述固定部(11)与所述防护栏(3)通过所述连接螺栓(5)可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的混凝土搅拌运输车的管路固定装置,其特征在于,所述固定部(11)设有第一腰形孔(14),所述连接螺栓(5)穿设于所述第一腰形孔(14)。

6.根据权利要求3所述的混凝土搅拌运输车的管路固定装置,其特征在于,所述管压板(2)包括连接耳(22),所述连接耳(22)与所述承托部(12)通过固定螺栓(6)可拆卸连接。

7.根据权利要求6所述的混凝土搅拌运输车的管路固定装置,其特征在于,所述承托部(12)设有第二腰形孔(15),所述连接耳(22)设有固定孔(23),所述固定螺栓(6)依次穿过所述固定孔(23)及所述第二腰形孔(15)。

8.根据权利要求6所述的混凝土搅拌运输车的管路固定装置,其特征在于,所述管压板(2)还包括与所述连接耳(22)一体式垂直相连的弧形板(24),所述弧形板(24)弯折形成所述固定槽(21)。

9.根据权利要求1至8任一项所述的混凝土搅拌运输车的管路固定装置,其特征在于,所述固定槽(21)具体为圆弧槽。

10.一种混凝土搅拌运输车,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述的管路固定装置。


技术总结
本技术公开一种混凝土搅拌运输车及其管路固定装置,其中,管路固定装置包括支撑板和固设于支撑板的管压板;支撑板的一端用于固定于防护栏,其另一端用于托住管路;管压板具有用于配合支撑板夹紧管路的固定槽。本技术能以防护栏为固定支撑点,实现可靠固定管路,使管路免受底盘附件影响,管路固定更牢固。

技术研发人员:宋明见,李鹏飞,姜亦鹏,余术国,田伟,张政,武正伟,张建帮
受保护的技术使用者:安徽星马专用汽车有限公司
技术研发日:20230306
技术公布日:2024/1/12
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