一种集成HVAC式多功能空气净化装置的制作方法

本技术涉及集成汽车空调过滤净化装置的，具体涉及一种集成hvac式多功能空气净化装置。

背景技术：

1、现有技术的缺陷和不足：目前市场上开发的汽车空调空气净化装置主要为滤网、负离子发生器和紫外线杀菌灯，但这几类产品都有一定局限性，只能针对颗粒物、细菌、病毒等有害物质的一两种进行过滤净化。同时，由于成本以及车内空间的限制，仅有高配车型会搭载多种空气净化装置，低配车型一般只用滤网来过滤。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种集成hvac式多功能空气净化装置，以解决现有技术中导致的上述缺陷。

2、一种集成hvac式多功能空气净化装置，包括安装壳一、安装壳二、导电柱及导电板，所述安装壳一螺钉连接于安装壳二的上侧，所述安装壳一上居中设有矩形的通风口一，所述安装壳二上居中设有矩形的通风口二，所述安装壳二的前侧设有矩形的穿线孔，所述导电柱设有一对且左右平行设于安装壳一与安装壳二之间，所述导电板设有左右两列并均匀固定于左右两个导电柱上，并且左右两列的导电板彼此交错分布，两个导电柱的前端分别连接有一根导电线，两根导电线均穿过穿线孔并共同连接有一个线束端子，两根导电线分别与外部电源的正极和负极相连接。

3、优选的，所述安装壳二在穿线孔处设置有橡胶套，所述导电线穿插于橡胶套内。

4、优选的，所述导电板的上下两侧对称设有矩形的限位槽，并在上下两列的限位槽中分别卡装有一根限位条，所述限位条由不导电的绝缘材料制作。

5、优选的，所述安装壳二的左右两侧对称连接有一对“ε”型的卡扣件。

6、与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

7、1、本装置解决了目前市场上空气净化装置功能单一的问题，装置集成度较高，可同时净化多种有害物质，拆装简单快捷。

8、2、本装置未采用耗材，可将吸附的有害物质清洗后继续使用。

技术特征：

1.一种集成hvac式多功能空气净化装置，其特征在于：包括安装壳一(11)、安装壳二(12)、导电柱(13)及导电板(14)，所述安装壳一(11)螺钉连接于安装壳二(12)的上侧，所述安装壳一(11)上居中设有矩形的通风口一(11a)，所述安装壳二(12)上居中设有矩形的通风口二(12a)，所述安装壳二(12)的前侧设有矩形的穿线孔(12b)，所述导电柱(13)设有一对且左右平行设于安装壳一(11)与安装壳二(12)之间，所述导电板(14)设有左右两列并均匀固定于左右两个导电柱(13)上，并且左右两列的导电板(14)彼此交错分布，两个导电柱(13)的前端分别连接有一根导电线(15)，两根导电线(15)均穿过穿线孔(12b)并共同连接有一个线束端子(16)，两根导电线(15)分别与外部电源的正极和负极相连接。

2.根据权利要求1所述的一种集成hvac式多功能空气净化装置，其特征在于：所述安装壳二(12)在穿线孔(12b)处设置有橡胶套(17)，所述导电线(15)穿插于橡胶套(17)内。

3.根据权利要求1所述的一种集成hvac式多功能空气净化装置，其特征在于：所述导电板(14)的上下两侧对称设有矩形的限位槽(14a)，并在上下两列的限位槽(14a)中分别卡装有一根限位条(18)，所述限位条(18)由不导电的绝缘材料制作。

4.根据权利要求1所述的一种集成hvac式多功能空气净化装置，其特征在于：所述安装壳二(12)的左右两侧对称连接有一对“ε”型的卡扣件(19)。

技术总结
本技术公开了一种集成HVAC式多功能空气净化装置，涉及集成汽车空调过滤净化装置的技术领域，包括安装壳一、安装壳二、导电柱及导电板，所述安装壳一螺钉连接于安装壳二的上侧，所述安装壳一上居中设有矩形的通风口一，所述安装壳二上居中设有矩形的通风口二，所述安装壳二的前侧设有矩形的穿线孔，所述导电柱设有一对且左右平行设于安装壳一与安装壳二之间，所述导电板设有左右两列并均匀固定于左右两个导电柱上，并且左右两列的导电板彼此交错分布，两个导电柱的前端分别连接有一根导电线，两根导电线均穿过穿线孔并共同连接有一个线束端子。本装置解决了目前市场上空气净化装置功能单一的问题，装置集成度较高，可同时净化多种有害物质。

技术研发人员：陈佳佳,李勋,黄建飞,成磊
受保护的技术使用者：芜湖德鑫汽车空调有限公司
技术研发日：20230327
技术公布日：2024/1/14