一种汽车车底底盘箱结构的制作方法

本技术涉及汽车配件，具体为一种汽车车底底盘箱结构。

背景技术：

1、客车、货车为了便于货物的携带，通常会在汽车底盘设置有抽拉式的底盘箱，抽出箱体内的抽屉部分用于放置货物后，关闭抽屉部分后实现货物在汽车底部的运输。

2、传统的汽车车底底盘箱由箱体部分和抽屉部分组成，抽屉部分在箱体部分上滑出或闭合，传统的汽车车底底盘箱存在如下缺陷：一、往往是在抽屉部分两侧设置滑轮，在箱体内侧壁上设置有滑轨，有滑轮在滑轨上滑动实现滑出或滑进，该种滑轨结构容易导致卡顿、不够平顺；二、抽屉部分的承重力较弱，当放置较大重物品时，抽屉部分的滑动困难且存在承重力较弱容易损坏的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种结构简单、设计合理滑动平顺且承重力强的汽车车底底盘箱。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种汽车车底底盘箱结构，包括箱体组件和抽屉组件，所述抽屉组件滑动的配合在箱体组件上，所述箱体组件由相互配合的下箱架和上箱盖组成，所述下箱架包括对称的设置在下箱架两侧壁的滚轮组以及设置在下箱架底壁的支撑轨组，所述抽屉组件包括有抽屉架以及可旋转的配合在抽屉架上的锁定件，所述抽屉架两侧对称的设置有配合在滚轮组上的滑轨，所述锁定件可旋转并配合在上箱盖上。

4、优选的，所述滚轮组由若干个的上滚轮和若干个的下滚轮组成，所述上滚轮和下滚轮之间设置有供滑轨配合的滑道。

5、优选的，所述支撑轨组包括设置在下箱架底部的支撑轨以及可滚动的配合在支撑轨上的支撑滚轴，所述支撑滚轴与抽屉架相抵接。

6、优选的，所述抽屉架相对锁定件的另一端设置有限位档杆。

7、优选的，所述锁定件包括配合在上箱盖上的锁舌以及控制锁舌旋转的锁扣。

8、优选的，所述上箱盖的顶部设置有供锁舌相适配的锁孔。

9、优选的，所述下箱架的侧壁上设有防护滚轮组的挡板。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1.本实用的汽车车底底盘箱结构，通过在抽屉组件部分设置滑轨以及在箱体组件部分内侧设置滚轮组的设计，将传统的滑轨结构完全反置且提供滚轮组的设置大大的提升了轨道的接触面积，提升了承重力的同时保证的运行的平顺稳定。

12、2.本实用的汽车车底底盘箱结构，通过在下箱架的底部还设置有支撑轨组的结构设计，为抽屉组件提供支撑力，避免了因放置较大重物品时导致的抽屉部分的滑动困难的问题，进一步强化承重效果，效果佳、不易损坏使用寿命长。

技术特征：

1.一种汽车车底底盘箱结构，包括箱体组件和抽屉组件，所述抽屉组件滑动的配合在箱体组件上，其特征在于：所述箱体组件由相互配合的下箱架和上箱盖组成，所述下箱架包括对称的设置在下箱架两侧壁的滚轮组以及设置在下箱架底壁的支撑轨组，所述抽屉组件包括有抽屉架以及可旋转的配合在抽屉架上的锁定件，所述抽屉架两侧对称的设置有配合在滚轮组上的滑轨，所述锁定件可旋转并配合在上箱盖上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车底底盘箱结构，其特征在于：所述滚轮组由若干个的上滚轮和若干个的下滚轮组成，所述上滚轮和下滚轮之间设置有供滑轨配合的滑道。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车底底盘箱结构，其特征在于：所述支撑轨组包括设置在下箱架底部的支撑轨以及可滚动的配合在支撑轨上的支撑滚轴，所述支撑滚轴与抽屉架相抵接。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车车底底盘箱结构，其特征在于：所述抽屉架相对锁定件的另一端设置有限位档杆。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车车底底盘箱结构，其特征在于：所述锁定件包括配合在上箱盖上的锁舌以及控制锁舌旋转的锁扣。

6.根据权利要求5所述的一种汽车车底底盘箱结构，其特征在于：所述上箱盖的顶部设置有供锁舌相适配的锁孔。

7.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车车底底盘箱结构，其特征在于：所述下箱架的侧壁上设有防护滚轮组的挡板。

技术总结
本技术公开了一种汽车车底底盘箱结构，旨在提供一种结构简单、设计合理滑动平顺且承重力强的汽车车底底盘箱，包括箱体组件和抽屉组件，所述抽屉组件滑动的配合在箱体组件上，所述箱体组件由相互配合的下箱架和上箱盖组成，所述下箱架包括对称的设置在下箱架两侧壁的滚轮组以及设置在下箱架底壁的支撑轨组，所述抽屉组件包括有抽屉架以及可旋转的配合在抽屉架上的锁定件，所述抽屉架两侧对称的设置有配合在滚轮组上的滑轨，所述锁定件可旋转并配合在上箱盖上。

技术研发人员：池舜怀
受保护的技术使用者：武义路鑫工贸有限公司
技术研发日：20230330
技术公布日：2024/1/13