倒车后视镜系统的制作方法

本申请涉及后视镜，特别是涉及倒车后视镜系统。

背景技术：

1、为了在汽车倒车或泊车时方便驾驶员观察车后的情况，可以在汽车的后部设置摄像头。在倒车时，摄像头将生成的图像传输到汽车前部的显示屏中进行显示以供驾驶员观察。为了给摄像头供电，通常可以将摄像头和汽车的倒车灯的保险丝电性连接，这样汽车一旦进入倒挡状态时(即倒车状态时)，倒车灯就会通电，进而可以给摄像头供电。

2、对于皮卡车，可以将摄像头设置于皮卡车的尾门把手附近，并让摄像头和倒车灯的保险丝电性连接以让倒车灯给摄像头供电。由于尾门把手在汽车后部，而倒车灯的保险丝在汽车前部，则倒车灯给摄像头供电时，连接摄像头和倒车灯的保险丝的电线需要从尾门把手延伸到汽车前部。用此种供电方式给摄像头供电的电线长度较长(一般需要5m以上)，而且长距离走线(即安装连接摄像头和倒车灯的保险丝的电线)的工作量也比较大，使得给摄像头供电时并不方便。因此现有的倒车后视镜系统存在倒车灯给摄像头供电不方便的问题。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种方便倒车灯给摄像头供电的倒车后视镜系统，包括：摄像头、供电线、侧板部件和后视镜。所述供电线的一端和所述摄像头电性连接。所述侧板部件包括倒车灯，所述摄像头设置于所述侧板部件，所述摄像头的成像方向朝向所述侧板部件的后方，所述倒车灯和所述供电线的另一端电性连接，所述摄像头通过所述供电线从所述倒车灯获得供电。所述后视镜和所述摄像头电性连接，其中，所述倒车灯通电时，所述摄像头的成像传输至所述后视镜进行显示。

2、优选地，所述摄像头设置于所述侧板部件的顶部。

3、优选地，所述侧板部件还包括第一竖部，所述摄像头设置于所述第一竖部的顶部，所述倒车灯设置于所述第一竖部。

4、优选地，所述侧板部件还包括第一竖部和支撑部件，所述第一竖部的顶部设置有连接孔，所述支撑部件和所述连接孔连接，所述摄像头设置于所述支撑部件，所述倒车灯设置于所述第一竖部。

5、优选地，所述支撑部件还包括第二竖部和横部，所述第二竖部和所述横部连接，所述第二竖部和所述连接孔连接，所述横部和所述摄像头连接，所述横部向所述第一竖部的后方延伸。

6、优选地，所述横部的起始端和所述第二竖部连接，所述横部的末端和所述摄像头连接，所述摄像头向地面的投影位于所述第一竖部向地面的投影之外。

7、优选地，所述摄像头的成像方向朝向所述第一竖部的侧后方，且所述摄像头的成像方向斜向下。

8、优选地，所述支撑部件包括插接部和止挡部，所述插接部和所述止挡部连接，所述插接部插接于所述连接孔，所述止挡部顶抵于所述连接孔的边缘。

9、优选地，所述支撑部件还包括过线通道，所述供电线的另一端穿过所述过线通道和所述倒车灯电性连接。

10、优选地，所述摄像头设置于所述支撑部件的末端，所述支撑部件的起始端和所述止挡部连接，所述过线通道连通所述插接部、所述止挡部、所述支撑部件的起始端和所述支撑部件的末端。

11、本申请的有益效果在于：通过设置摄像头、供电线、侧板部件和后视镜。让侧板部件包括倒车灯。让供电线的一端和摄像头电性连接，让供电线的另一端和倒车灯电性连接。让摄像头设置于侧板部件，并让摄像头的成像方向朝向侧板部件的后方。让摄像头通过供电线从倒车灯获得供电。让后视镜和摄像头电性连接，其中，倒车灯通电时，让摄像头的成像传输至后视镜进行显示。由于摄像头和倒车灯均设置于同一侧板部件，两者距离较近，因而减少了摄像头和倒车灯之间需要走线的距离，使得连接摄像头和倒车灯的供电线的长度大大缩短，进而使得倒车灯给摄像头供电更加方便。

12、上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本申请较佳的实施例并配合附图对本申请进行详细说明。

技术特征：

1.一种倒车后视镜系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的倒车后视镜系统，其特征在于，所述摄像头设置于所述侧板部件的顶部。

3.根据权利要求2所述的倒车后视镜系统，其特征在于，所述侧板部件还包括第一竖部，所述摄像头设置于所述第一竖部的顶部，所述倒车灯设置于所述第一竖部。

4.根据权利要求2所述的倒车后视镜系统，其特征在于，所述侧板部件还包括第一竖部和支撑部件，所述第一竖部的顶部设置有连接孔，所述支撑部件和所述连接孔连接，所述摄像头设置于所述支撑部件，所述倒车灯设置于所述第一竖部。

5.根据权利要求4所述的倒车后视镜系统，其特征在于，所述支撑部件还包括第二竖部和横部，所述第二竖部和所述横部连接，所述第二竖部和所述连接孔连接，所述横部和所述摄像头连接，所述横部向所述第一竖部的后方延伸。

6.根据权利要求5所述的倒车后视镜系统，其特征在于，所述横部的起始端和所述第二竖部连接，所述横部的末端和所述摄像头连接，所述摄像头向地面的投影位于所述第一竖部向地面的投影之外。

7.根据权利要求6所述的倒车后视镜系统，其特征在于，所述摄像头的成像方向朝向所述第一竖部的侧后方，且所述摄像头的成像方向斜向下。

8.根据权利要求4所述的倒车后视镜系统，其特征在于，所述支撑部件包括插接部和止挡部，所述插接部和所述止挡部连接，所述插接部插接于所述连接孔，所述止挡部顶抵于所述连接孔的边缘。

9.根据权利要求8所述的倒车后视镜系统，其特征在于，所述支撑部件还包括过线通道，所述供电线的另一端穿过所述过线通道和所述倒车灯电性连接。

10.根据权利要求9所述的倒车后视镜系统，其特征在于，所述摄像头设置于所述支撑部件的末端，所述支撑部件的起始端和所述止挡部连接，所述过线通道连通所述插接部、所述止挡部、所述支撑部件的起始端和所述支撑部件的末端。

技术总结
本申请提供了一种倒车后视镜系统，包括：摄像头、供电线、侧板部件和后视镜。供电线的一端和摄像头电性连接。侧板部件包括倒车灯，摄像头设置于侧板部件，摄像头的成像方向朝向侧板部件的后方，倒车灯和供电线的另一端电性连接，摄像头通过供电线从倒车灯获得供电。后视镜和摄像头电性连接，其中，倒车灯通电时，摄像头的成像传输至后视镜进行显示。本申请解决了现有的倒车后视镜系统存在倒车灯给摄像头供电不方便的问题。

技术研发人员：潘磊
受保护的技术使用者：深圳市歌美迪电子技术发展有限公司
技术研发日：20230403
技术公布日：2024/1/25