一种发光汽车标牌的制作方法

本申请涉及汽车标牌，尤其是涉及一种发光汽车标牌。

背景技术：

1、汽车标牌简称为车标，它是指各种汽车品牌的标志，主要用于车辆识别。随着汽车标牌的发展，人们对于汽车标牌的外观有了进一步的要求，因此发光汽车标牌应运而生。

2、现有的汽车标牌，包括标牌底座、标牌本体以及标牌盖。标牌底座通常是与汽车的外壳体注塑成型。标牌本体为发光源，且与汽车的电池连接。标牌本体上雕刻有汽车标志的图形，并在未雕刻处覆盖有挡光板。标牌盖由透明的材料制成。标牌本体被点亮后，发出来的光线通过标牌盖射出形成发光的车标。

3、针对上述中的相关技术，发明人认为汽车标牌的标牌本体与标牌底座通常是通过螺栓固定的，使得在进行标牌本体的更换和维修时，对标牌本体在标牌底座的拆装较为繁琐。

技术实现思路

1、为了方便标牌主体在标牌底座上的拆装，本申请提供一种发光汽车标牌。

2、本申请提供的一种发光汽车标牌采用如下的技术方案：

3、一种发光汽车标牌，包括标牌底座、标牌本体和用于覆盖所述标牌本体的标牌盖板，其特征在于，所述标牌本体插接于所述标牌底座，所述标牌本体朝向所述标牌底座的一侧周向设置有多个插接件，所述标牌底座具有供所述插接件插入的插接孔，所述标牌底座侧壁设置有与所述插接口对应的容置通孔，且在所述容置通孔布置有用于推动所述插接件的压紧件。

4、通过采用上述技术方案，在进行标牌本体和标牌底座的安装时，通过标牌本体的插接件和标牌底座的插接孔配合实现标牌底座的安装，上述插接的安装方式相较于螺栓固定的方式，操作较为简单，减少了其他工具的使用；同时在需要对标牌主体进行更换或者维修时，能够通过按压压紧件，使得插接件从锁定状态进行解锁，从而使得标牌本体能够从标牌底座上拆下，上述通过按压方式的解锁操作较为简单，方便维修人员将标牌主体从标牌底座上进行脱离。

5、可选的，所述插接件具有贯穿两侧端面的布置孔，所述插接件在所述布置孔底壁设置有防脱件，所述标牌底座在所述插接孔底壁具有供所述防脱件抵接的抵接面。

6、通过采用上述技术方案，公开了插接件在插接孔内的限位方式，当插接件插入至插接孔的过程中，防脱件受到插接孔侧壁的挤压朝标牌本体的中部移动，待防脱件完全插入到插接孔后，防脱件恢复形变，防脱件的顶部抵接于抵接面，从而实现插接件在插接孔内的锁定。

7、可选的，所述防脱件包括连接于所述布置孔底壁的连接部和抵接于所述抵接面的防脱部，所述防脱部背向所述标牌本体中心的一侧具有用于插入至插接孔的插接导向面。

8、通过采用上述技术方案，公开了防脱件的具体组成，通过插接导向面的设置，使得能够对防脱部的插入起到导向作用，便于将防脱部完全插入至插接孔内，实现插接件的锁定状态。

9、可选的，所述防脱部远离所述连接部一侧具有与所述插接孔侧壁抵接的倾斜面。

10、通过采用上述技术方案，在压紧件推动防脱部时，通过倾斜面的设置，使得防脱部能够更加方便地从与抵接面抵接的锁定状态下脱离，从而使得便于标牌本体整体从标牌底座上脱离。

11、可选的，压紧件包括压紧头、压紧柱以及套设于所述压紧柱的连接弹簧，所述容置通孔侧壁具有供所述连接弹簧的一端抵接安装的安装环，所述连接弹簧的另一端固定于所述压紧头的端面；所述压紧柱的端部与所述防脱部对应。

12、通过采用上述技术方案，公开了压紧件的具体组成，在进行标牌本体的拆卸时，通过按压压紧头，使得压紧柱朝防脱部移动，连接弹簧也同时压缩。防脱部在压紧柱的推动下，沿着倾斜面移动，直至插接件脱离插接孔，然后松开压紧头，在连接弹簧恢复形变的作用下，压紧件整体恢复至最初状态。

13、可选的，所述容置通孔包括供所述压紧头布置的第一孔和供所述压紧柱布置的第二孔，所述第一孔的底壁形成有供所述压紧头抵接的限位面。

14、通过采用上述技术方案，第一孔的底壁限位面的设置，能够对压紧头的移动起到限位作用，当维修人员将压紧头压紧至限位面无法再移动时，即能够知道防脱件已从锁定状态解锁。

15、可选的，所述压紧柱朝向所述插接件的端部还具有与所述防脱部的侧壁适配的圆弧面。

16、通过采用上述技术方案，压紧柱上圆弧面的设置，使得在进行压紧件的推动时，圆弧面与防脱部侧壁相贴合，从而使得压紧柱对防脱部的推动效果更加理想，方便防脱部从插接孔锁定状态解除。

17、可选的，所述标牌底座的侧壁铰接设置有用于盖合所述容置通孔的防护板，所述防护板的端部设置有铰接轴，所述标牌底座侧壁具有供所述铰接轴布置的铰接座。

18、通过采用上述技术方案，防护板的设置，使得能够对容置通孔的开口处起到盖合效果，起到防护作用，降低了外界对压紧头的撞击，而使得标牌本体误脱的概率，同时能够减少外界的杂质通过容置通孔进入到标牌底座。

19、可选的，所述防护板远离所述铰接轴的一侧设置有第一磁片，所述标牌底座侧壁具有供所述防护板盖合后的所述第一磁片吸合的第二磁片。

20、通过采用上述技术方案，通过第一磁片和第二磁片的吸合作用，实现防护板在标牌底座侧壁上的固定，采用磁吸的固定方式，方便维修人员将防护板打开进行对压紧头的压紧操作。

21、可选的，所述标牌本体朝向所述标牌底座的一侧还设置有多个定位柱，所述标牌底座具有供所述定位柱插入的定位孔。

22、通过采用上述技术方案，在进行标牌本体的插接时，通过定位柱和定位孔的配合，能够对标牌本体的位置起到定位作用，降低了标牌本体安装后出现上下颠倒的概率。

23、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

24、1.本申请通过插接件和插接孔的配合，实现标牌本体在标牌底座上的固定，同时通过压紧件对插接件进行压紧推动，上述的结构满足了标牌本体在标牌底座上的快速拆装；

25、2.本申请通插接导向面的设置，使得方便将防脱部的顶部和抵接面进行抵接；

26、3.本申请通过压紧件中连接弹簧的布置，使得在压紧柱将防脱部推动后，能够恢复到最初的状态。

技术特征：

1.一种发光汽车标牌，包括标牌底座（1）、标牌本体（2）和用于覆盖所述标牌本体（2）的标牌盖板（3），其特征在于，所述标牌本体（2）插接于所述标牌底座（1），所述标牌本体（2）朝向所述标牌底座（1）的一侧周向设置有多个插接件（21），所述标牌底座（1）具有供所述插接件（21）插入的插接孔（12），所述标牌底座（1）侧壁设置有与所述插接孔（12）对应的容置通孔（14），且在所述容置通孔（14）布置有用于推动所述插接件（21）的压紧件（4）。

2.根据权利要求1所述的一种发光汽车标牌，其特征在于：所述插接件（21）具有贯穿两侧端面的布置孔（211），所述插接件（21）在所述布置孔（211）底壁设置有防脱件（22），所述标牌底座（1）在所述插接孔（12）底壁具有供所述防脱件（22）抵接的抵接面（111）。

3.根据权利要求2所述的一种发光汽车标牌，其特征在于：所述防脱件（22）包括连接于所述布置孔（211）底壁的连接部（221）和抵接于所述抵接面（111）的防脱部（222），所述防脱部（222）背向所述标牌本体（2）中心的一侧具有用于插入至插接孔（12）的插接导向面（2221）。

4.根据权利要求3所述的一种发光汽车标牌，其特征在于，所述防脱部（222）远离所述连接部（221）一侧具有与所述插接孔（12）侧壁抵接的倾斜面（2222）。

5.根据权利要求3所述的一种发光汽车标牌，其特征在于：所述压紧件（4）包括压紧头（41）、压紧柱（42）以及套设于所述压紧柱（42）的连接弹簧（43），所述容置通孔（14）侧壁具有供所述连接弹簧（43）的一端抵接的弹簧槽（1422），所述连接弹簧（43）的另一端固定于所述压紧头（41）的端面；所述压紧柱（42）的端部与所述防脱部（222）对应。

6.根据权利要求5所述的一种发光汽车标牌，其特征在于：所述容置通孔（14）包括供所述压紧头（41）布置的第一孔（141）和供所述压紧柱（42）布置的第二孔（142），所述第一孔（141）的底壁形成有供所述压紧头（41）抵接的限位面（1412）。

7.根据权利要求6所述的一种发光汽车标牌，其特征在于：所述压紧柱（42）朝向所述插接件（21）的端部还具有与所述防脱部（222）的侧壁适配的圆弧面（421）。

8.根据权利要求1所述的一种发光汽车标牌，其特征在于：所述标牌底座（1）的侧壁铰接设置有用于盖合所述容置通孔（14）的防护板（15），所述防护板（15）的端部设置有铰接轴（151），所述标牌底座（1）侧壁具有供所述铰接轴（151）布置的铰接座（16）。

9.根据权利要求8所述的一种发光汽车标牌，其特征在于：所述防护板（15）远离所述铰接轴（151）的一侧设置有第一磁片（152），所述标牌底座（1）侧壁具有供所述防护板（15）盖合后的所述第一磁片（152）吸合的第二磁片（17）。

10.根据权利要求1所述的一种发光汽车标牌，其特征在于：所述标牌本体（2）朝向所述标牌底座（1）的一侧还设置有多个定位柱（23），所述标牌底座（1）具有供所述定位柱（23）插入的定位孔（13）。

技术总结
本申请涉及一种发光汽车标牌，属于汽车标牌技术领域。其包括标牌底座、标牌本体和用于覆盖所述标牌本体的标牌盖板，其特征在于，所述标牌本体插接于所述标牌底座，所述标牌本体朝向所述标牌底座的一侧周向设置有多个插接件，所述标牌底座具有供所述插接件插入的插接孔，所述标牌底座侧壁设置有与所述插接口对应的容置通孔，且在所述容置通孔布置有用于推动所述插接件的压紧件。本申请具有方便标牌主体在标牌底座上进行拆装的效果。

技术研发人员：胡宏伟,沈凯凯,王旭
受保护的技术使用者：宁波四维尔汽车智能科技有限公司
技术研发日：20230508
技术公布日：2024/1/14