一种雨刮器传动装置的制作方法

文档序号:35479185发布日期:2023-09-16 19:30阅读:30来源:国知局
一种雨刮器传动装置的制作方法

本技术涉及汽车配件,具体为一种雨刮器传动装置。


背景技术:

1、雨刮器是指安装在挡风玻璃前的片式结构,常见结构由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成,主要作用是刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全。

2、四杆机构是常见的雨刮器传动结构形式,对于每一套刷臂刷片组件均配置相应的连杆和摇杆,所以对于两套刷臂刷片组件共配置有四杆机构,雨刮的四连杆机构的优点是制做方便简单,容易实现,缺点是占用空间大,容易损坏,而由于与电机相连的摇杆需要循环往复运动,因此其运动包络空间较大,会占用较多的布置空间。


技术实现思路

1、本实用新型提供了一种雨刮器传动装置,以解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种雨刮器传动装置,包括电机支架,所述电机支架上分别安装有永磁直流电机和连接管,且永磁直流电机的输出轴上安装有主曲柄,所述主曲柄上安装有主连接球头,且通过主连接球头分别连接有第一连杆和第二连杆,所述第一连杆和第二连杆的另一端均安装有侧连接球头,且通过侧连接球头均安装有侧曲柄,所述连接管的两端安装有托轴架,且托轴架内通过轴承安装有转轴,所述转轴的一端与侧曲柄相连接。

3、进一步的,所述电机支架上设有第一固定孔,且第一固定孔内安装有第一衬套。

4、进一步的,所述永磁直流电机上安装有连接器母座,且连接器母座与永磁直流电机电性连接。

5、进一步的,所述托轴架上设有轴孔,所述转轴通过轴承装配于轴孔中。

6、进一步的,所述托轴架上设有第二固定孔,且第二固定孔内安装有第二衬套。

7、进一步的,所述转轴的下端延伸至托轴架下方,所述托轴架上安装有漏水罩。

8、与现有技术相比,本实用新型提供了一种雨刮器传动装置,具备以下有益效果:

9、该雨刮器传动装置,电机驱动主曲柄绕其做圆周运动,并带动两侧的连杆联动侧曲柄产生偏转,使得转轴随侧曲柄的运动做周期性运动,从而带动固定在转轴上的雨刮臂往复运动,由于侧边采用的曲柄取代了原有的摇杆,运动包络空间小,可减小对整车布置空间的占用。



技术特征:

1.一种雨刮器传动装置,包括电机支架(1),其特征在于:所述电机支架(1)上分别安装有永磁直流电机(2)和连接管(3),且永磁直流电机(2)的输出轴上安装有主曲柄(4),所述主曲柄(4)上安装有主连接球头(5),且通过主连接球头(5)分别连接有第一连杆(6)和第二连杆(7),所述第一连杆(6)和第二连杆(7)的另一端均安装有侧连接球头(8),且通过侧连接球头(8)均安装有侧曲柄(9),所述连接管(3)的两端安装有托轴架(10),且托轴架(10)内通过轴承安装有转轴(11),所述转轴(11)的一端与侧曲柄(9)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种雨刮器传动装置,其特征在于:所述电机支架(1)上设有第一固定孔(12),且第一固定孔(12)内安装有第一衬套(13)。

3.根据权利要求1所述的一种雨刮器传动装置,其特征在于:所述永磁直流电机(2)上安装有连接器母座(14),且连接器母座(14)与永磁直流电机(2)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种雨刮器传动装置,其特征在于:所述托轴架(10)上设有轴孔(15),所述转轴(11)通过轴承装配于轴孔(15)中。

5.根据权利要求1所述的一种雨刮器传动装置,其特征在于:所述托轴架(10)上设有第二固定孔(16),且第二固定孔(16)内安装有第二衬套(17)。

6.根据权利要求1所述的一种雨刮器传动装置,其特征在于:所述转轴(11)的下端延伸至托轴架(10)下方,所述托轴架(10)上安装有漏水罩(18)。


技术总结
本技术公开了一种雨刮器传动装置,涉及汽车配件技术领域。电机支架上分别安装有永磁直流电机和连接管,且永磁直流电机的输出轴上安装有主曲柄,主曲柄上安装有主连接球头,且通过主连接球头分别连接有第一连杆和第二连杆,第一连杆和第二连杆的另一端均安装有侧连接球头,且通过侧连接球头均安装有侧曲柄,连接管的两端安装有托轴架。该雨刮器传动装置,电机驱动主曲柄绕其做圆周运动,并带动两侧的连杆联动侧曲柄产生偏转,使得转轴随侧曲柄的运动做周期性运动,从而带动固定在转轴上的雨刮臂往复运动,由于侧边采用的曲柄取代了原有的摇杆,运动包络空间小,可减小对整车布置空间的占用。

技术研发人员:陈俊杰,冯善美,李强
受保护的技术使用者:宁波南星汽车部件有限公司
技术研发日:20230511
技术公布日:2024/1/14
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