一种带有观察窗的轮罩的制作方法

本技术涉及汽车配件，尤其是指一种带有观察窗的轮罩。

背景技术：

1、商用车用轮罩是一种可以美化车辆外观的汽车配件，但是它也带来了一些不便和风险。轮罩的设计使得它完全覆盖了钢圈以及钢圈螺栓，导致了用户在使用过程中需要将轮罩拆卸才能观察钢圈状况，无法及时对钢圈进行日常检修。而钢圈是车辆行驶的重要部件，需要定期检查钢圈有破损或钢圈螺栓是否有松动。如果不及时发现和处理这些问题，会存在影响车辆的性能和安全的隐患。

技术实现思路

1、为此，本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中轮罩覆盖钢圈以及钢圈螺栓后导致无法及时发现和处理钢圈破损或钢圈螺栓松动等问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种带有观察窗的轮罩，包括：

3、轮罩本体，设置有至少一个观察窗；

4、透明面板，与所述轮罩本体相连并覆盖所述观察窗；

5、支架，所述轮罩本体通过所述支架连接于轮毂钢圈且所述透明面板位于所述轮罩本体与所述轮毂钢圈之间。

6、在本实用新型的一种实施方式中，所述轮罩本体包括中间面板、沿所述中间面板周向端朝远离所述支架向外呈弧形延伸的环状弧形板以及延伸于所述环状弧形板周向端的环形直板。

7、在本实用新型的一种实施方式中，所述中间面板包括面板中心以及沿所述面板中心分布的多个所述观察窗。

8、在本实用新型的一种实施方式中，所述中间面板设有第一连接孔和第二连接孔，所述透明面板设有与所述第一连接孔对应的第三连接孔，所述支架设有与所述第二连接孔对应的第四连接孔。

9、在本实用新型的一种实施方式中，所述支架还设有与所述轮毂钢圈相连的第五连接孔。

10、在本实用新型的一种实施方式中，所述第一连接孔和所述第三连接孔之间、所述第二连接孔和所述第四连接孔之间、所述第五连接孔和所述轮毂钢圈之间均通过螺栓连接。

11、在本实用新型的一种实施方式中，所述支架包括支架连接面板以及沿支架连接面板延伸的支脚，所述第四连接孔设于所述支架连接面板上，所述第五连接孔设于所述支脚上。

12、在本实用新型的一种实施方式中，所述透明面板设有位于所述第二连接孔和所述第四连接孔之间且与它们对应设置的避让孔。

13、在本实用新型的一种实施方式中，所述观察窗呈扇形结构。

14、在本实用新型的一种实施方式中，所述透明面板为透明塑料板。

15、本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：

16、本实用新型所述的一种带有观察窗的轮罩，通过设置观察窗，能够透过透明面板观察车轮的运转情况，随时通过观察窗查看检查钢圈有破损或钢圈螺栓是否有松动等状况，避免在安装轮罩后需要频繁地拆卸轮罩来进行日常检修作业的麻烦，节省了时间和成本，也减少了对轮罩本身的损伤，提高了车辆的性能和安全的隐患。此外，轮罩本体的结构设置以及与透明面板配合后能够改善轮罩本体的空气动力特性，降低在高速长途行驶过程中的风阻系数，从而减少了油耗。

技术特征：

1.一种带有观察窗的轮罩，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种带有观察窗的轮罩，其特征在于，所述轮罩本体（1）包括中间面板（12）、沿所述中间面板（12）周向端朝远离所述支架（3）向外呈弧形延伸的环状弧形板（13）以及延伸于所述环状弧形板（13）周向端的环形直板（14）。

3.根据权利要求2所述的一种带有观察窗的轮罩，其特征在于，所述中间面板（12）包括面板中心（121）以及沿所述面板中心（121）分布的多个所述观察窗（11）。

4.根据权利要求3所述的一种带有观察窗的轮罩，其特征在于，所述中间面板（12）设有第一连接孔（122）和第二连接孔（123），所述透明面板（2）设有与所述第一连接孔（122）对应的第三连接孔（21），所述支架（3）设有与所述第二连接孔（123）对应的第四连接孔（31）。

5.根据权利要求4所述的一种带有观察窗的轮罩，其特征在于，所述支架（3）还设有与所述轮毂钢圈相连的第五连接孔（32）。

6.根据权利要求5所述的一种带有观察窗的轮罩，其特征在于，所述第一连接孔（122）和所述第三连接孔（21）之间、所述第二连接孔（123）和所述第四连接孔（31）之间、所述第五连接孔（32）和所述轮毂钢圈之间均通过螺栓（4）连接。

7.根据权利要求5所述的一种带有观察窗的轮罩，其特征在于，所述支架（3）包括支架连接面板（33）以及沿支架连接面板（33）延伸的支脚（34），所述第四连接孔（31）设于所述支架连接面板（33）上，所述第五连接孔（32）设于所述支脚（34）上。

8.根据权利要求4所述的一种带有观察窗的轮罩，其特征在于，所述透明面板（2）设有位于所述第二连接孔（123）和所述第四连接孔（31）之间且与它们对应设置的避让孔（22）。

9.根据权利要求1所述的一种带有观察窗的轮罩，其特征在于，所述观察窗（11）呈扇形结构。

10.根据权利要求1所述的一种带有观察窗的轮罩，其特征在于，所述透明面板（2）为透明塑料板。

技术总结
本技术涉及一种带有观察窗的轮罩。本技术包括轮罩本体，设置有至少一个观察窗；透明面板，与所述轮罩本体相连并覆盖所述观察窗；支架，所述轮罩本体通过所述支架连接于轮毂钢圈且所述透明面板位于所述轮罩本体与所述轮毂钢圈之间。本技术所述的一种带有观察窗的轮罩，通过设置观察窗，能够透过透明面板观察车轮的运转情况，随时通过观察窗查看检查钢圈有破损或钢圈螺栓是否有松动等状况，避免在安装轮罩后需要频繁地拆卸轮罩来进行日常检修作业的麻烦，节省了时间和成本，也减少了对轮罩本身的损伤，提高了车辆的性能和安全的隐患。

技术研发人员：包三贤
受保护的技术使用者：无锡海德亿工贸有限公司
技术研发日：20230615
技术公布日：2024/1/15